Problemas Con La Electrolisis

[izabal]

Hola de nuevo:

Me ha parecido entender, según lo que me decis que se trata de corrosión del aluminio, pero que aparentemente no hay efecto electrolítico en dicho desgaste.
Como ya he indicado al principio, restauré la bitácora hace ahora dos años exactamente, le di imprimación antioxidante marca hempel y posteriormente pinte sobre la imprimación con la misma marca y pintura de dos componentes. Al año ya empecé a observar que la pintura se abollaba, sobre todo en la base. El efecto se produce desde dentro hacia afuera, lo cual no parece que responda a lo que se entiende como corrosión por contacto con el aire. La bitácora esta hecho de dos materiales, el pie y la cabeza son de aleación (debil aunque no la conozco y ahí es donde se viene observando la corrosión), mientras que el cuerpo central o vertical es un tubo de aluminio, el cual se mantiene intacto.
La bitácora está cogida al suelo mediante tornillería de inox. y todo el conjunto está unido al timón mediante guardines.
Me sorprendió lo rápido de dicho deterioro, pues en dos años el efecto es muy grande, no la he desmontado, pero seguramente lo haré cuando acabe la temporada de buen tiempo para navegar. De todas maneras y provisionalmente he pensado en conectar un tornillo de sujeción de la bitácora con el motor, para ver que efecto tiene.
¿Qué pensais?


Saludos y birras....