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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
En rojo tus faltas de ortografía. La primera letra de una frase va en mayúsculas. "Haber" no se puede usar así, sería "a ver", "único" es esdrújula y lleva acento. "tu", como pronombre personal, lleva acento, sería "tú", "también" se acentúa, la "h" del "hasta" de la frase final debería ir en mayúscula, pero tu ignorancia supina es perdonable si cumples el "hasta nunca". En muchos posts se ven faltas, y nadie dice nada dado que el contenido y la persona que lo escribe es lo que importa, en tu caso lo perdonamos todo si cumples el "hasta nunca". Y si vuelves a escribir, al menos haz sólo el ridículo con tus "opiniones", no lo agraves con estulticia complementaria yendo de culto. Y reitero mi consejo, un psiquiatra te puede ayudar. ![]() ![]() .
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#2
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pajarin...realmente tus correcciones son de lo mas absurdo que he leido en mi vida... como comprenderas me importa 3 pepinos si va con o con v o si lleva acento o no... AQUI LO QUE CUENTA ES EL CONTENIDO....
pero entiendo que tu diminuto y exprimido cerebro... a lo maximo que llegue sea a corregir 4 tristes falta de ortografia... es lo que tiene el no entender contenidos internos gramaticales... hay que ir a los externos...pero bueno si asi te entretienes... tu debes ser d aquellos que de una revista de pasatiempos intenta ( sin exito) hacer lo de las 7 diferencias....todavia te debes estar preguntando que son esos cuadrados con numeros que la gente hace...pero olvidate...primero deberias estudiar...que que es estudiar???? dejalo...ponte a buscar faltas que se te da mejor.... |
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#3
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Aquí tenéis un link a un trabajo de los bomberos de Isla de Man que ilustra bastante bien el fenómeno del flashover (ignición del humo) y del Backdraught (fuego confinado al que se aporta oxígeno de pronto).
http://www.iomfire.com/Backdraught/bd.htm La traducción de estos términos al español no existe oficialmente, pero se oye hablar ya de "ignición retardada" y de "incendio en tabernáculo" respectivamente. Por lo tanto, mucho ojito al intentar extinguir un fuego en un barco si hay humo espeso (que se puede inflamar de pronto) o si se sospecha que puede estar confinado en un lugar con poco oxígeno, pues abrir una puerta o una escotilla puede producir el equivalente de una explosión. |
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#4
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, esa cervecita werke...muy buen articulo...POR FIN !!!!!!!!!! alguien con sentido comun!!!!!!!!!... muy bueno...pero es absurdo, no entienden el castellano....van a entender el ingles |
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#5
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Cita:
En nuestro pais, podeis hacer el curso de flash over en varios sitios. Yo lo he hecho en el Centro Jovellanos de Gijón. Es espectacular poder estar en un container, como el de la foto, y tumbado en el suelo ver pasar las "lenguas de fuego" provocadas por el flash over, realmente una experiencia muy bonita. Como dice Werke el flash over no es más que la inflamación de los gases de la combustión, en un ambiente determinado. Fijaos en esta reconstrucción de un accidente casero. Cuando veais como el "humo" o gas de la combustión empieza a tener temperatura se inflama expontáneamente.. eso es un pequeño flash over. Y cuando el umbral empieza a bajar y toca el mueble situado al lado contrario de la habitación "touche!!!". En las embarcaciones de fibra pasa lo mismo. En este foro he contado alguna vez lo que cuesta apagar, una vez que ha empezado el festival. Un abrzo. |
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#6
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Un video terrorífico Comodoro. Hay que ver la velocidad con que prende todo. Espero que nunca le pase eso a nuestros árboles de navidad... con la ilusión que tienen los niños...
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#7
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Cita:
Último aviso... de continuar en tu actitud provocativa, chulesca e insultante serás expulsado de este foro. Ciao |
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