First 31.7 vs Ro 330 vs Sun Fast 32i

[Santiago]

Yo sólo conozco el 32i así que poco te puedo decir, salvo que es un barco que me gusta, que anda bien, confortable, seco y con interiores sorprendentes. Si tengo que ponerle pegas, una sería la bañera (la torreta central y la escota al medio atascan la circulación y el carro es demasiado pequeño) y la marcada tendencia a orzar (pensaba que era cosa de la unidad concreta pero parece ser que no).
En el foro hay por lo menos dos y seguro que sus propietarios te cuentan más cosas y con más conocimiento de causa.

[Fextivo]

pues esos justo los tengo en el punto de mira si pudiera dentro de unos añitos pillar alguno de ellos pero no el 32i, si no el sun fast 32, el anterior, que era más regatero, carro de escota a popa y ancho, de banda a banda, en cuanto a linea e interiores, desde luego para mi gana el 31.7, y el RO pues navegará bien, pero se le vé como demasiado de plastico.

De todas formas, de 30 a 33 piecitos hay un todo un mundo de posibilidades dependerá del momento y de la pasta, que para cambiar siempre hay tiempo

bueno la verdad es que cada vez que me pongo a verlos, no sabría con cual quedarme, si con el first o con el sun fast, el ro creo que lo descartaría

[IRRINTZI]

No los conozco como para opinar, pero del 31.7 se han fabricado y vendido un carro, con lo que la oferta de segunda mano es francamente interesante ..............

IRRINTZI

[MARGEMDOAZUL]

Eu tenho um SF 32 I e estou bastante satisfeito.
É um projecto mais moderno do que o F31.7( é de 2001 o projecto) e bastante mais habitável. A construção Jeanneau também é, tradicionalmente, mais forte que a Beneteau( embora pertençam ao mesmo grupo).
Em ORC (temos ORC club o que penaliza) recebe tempo do 31.7. Defende bem em IRC ( o meu com o anterior dono e outras mãos))) ficou em 2º lugar no campeonato da Bretanha em França( e é um campeonato muiiiito sério).
É um bom barco de mar(está homologado classe A), a partir de 2005 corrigiram alguns problemas de "layout" de fala o Santi, mas o carro da maior mantem-se compensado pelo facto de ter um "boomjack"(trapa)muito potente ( o novo First 50 não tem carro de maior....).
Quanto à tendência à orça excessiva descobri que o mastro está com muito caimento à ré( vou ver como fica depois de o afinar).

O SF32I é, geralmente, mais caro que o First 31.7.Se quiseres mais informações...

[Juan S. Elcano]

Para mi el mas regatero es el Sun Fast. Los RO creo que todos llevan rueda y hay algunos con motor de 30 cv en vez de 20 como el resto, todo esto es valorable en función de lo que tú quieras. Los 31.7 son mas populares pero creo que no son mas baratos.

Yo por ese dinero, buscaría un 33.7 que no llega a los 10 m de eslora, por eso de la amarra, y es mas barco.

Suerte con la compra.

[Borneira]

Ante la misma elección me enfrenté yo hace cuatro años, entre los mismos modelos. (en nuevo)

Hoy soy armador de un SF32i y estoy contento con el barco.
El por qué de la elección, ya sabes que a veces es porque te entra por el ojo y no hay más que hablar.
Los otros dos también me perecen muy buenos barcos pero te diré lo que me gustó del Sun Fast.
Es un barco con una espléndida habitabilidad y muy bien equipado. La maniobra muy correcta, muy buen acastillaje: Harken.
Es un barco rápido, los otros también lo son, que defiende bien su rating en las condiciones apropiadas para este tipo de barcos medios/pequeños. Yo hago toda la temporada de regatas de Otoño-invierno-primavera de la ría de Vigo, y te puedo decir que en la última temporada, hice siempre podio, en la clase (que no es fácil, es la más numerosa). En estos cuatro años he hecho varios primeros puestos, alguno absoluto.
En la clase tuve algún 31.7 y 330. Unos días me han ganado y otros he ganado yo. El la general de series siempre estuve delante. Lo que no dice nada contra los otros modelos, ya sabes que el barco no lo es todo.
Si algo más quieres saber,...

[Gambrinus]

Yo tuve la misma disyuntiva de eleccion hace año y medio. Me decanté por el 31.7 y estoy muy satisfecho. Lo utilizo como crucero puro, esporadicamente alguna regata de club, e incluso como barco de pesca porque somos muy aficionados y no tenemos otro barco.

Para mí el 31.7 es un barco perfecto en su eslora, muy rapido con poco viento, es muy raro no poder navegar a vela. Su interior es muy crucero y con la terminacion Beneteau.

Un saludo y unas rondas de Barceló Imperial

[Vientoceano]

Originalmente publicado por MARGEMDOAZUL

É um projecto mais moderno do que o F31.7( é de 2001 o projecto) e bastante mais habitável. A construção Jeanneau também é, tradicionalmente, mais forte que a Beneteau( embora pertençam ao mesmo grupo).

Es logico que cada armador te diga que su astillero es el mejor. Lo que yo siempre he leido es que Beneteau perteneciente al grupo Finot es el que compro a Jeanneau. Y por lo tanto la calidad y acabados del astillero origen son de mas nivel que el del astillero adquirido. Lo que no desmerece el nivel de ninguno de los dos astilleros pues son de lo mejorcito dentro de lo comprable.

A mi particularmente me parece mas habitable el F31.7 pues no me gusta el WC en medio del salon, ni pegado al camarote de popa. Tambien veo fundamental que tenga su mesa de cartas separada del resto. Por otro lado la bañera me parece mas amplia y comoda. Pero bueno, en cuestion de gustos, colores.

[MARGEMDOAZUL]

Originalmente publicado por Vientoceano

Es logico que cada armador te diga que su astillero es el mejor. Lo que yo siempre he leido es que Beneteau perteneciente al grupo Finot es el que compro a Jeanneau. Y por lo tanto la calidad y acabados del astillero origen son de mas nivel que el del astillero adquirido. Lo que no desmerece el nivel de ninguno de los dos astilleros pues son de lo mejorcito dentro de lo comprable.

A mi particularmente me parece mas habitable el F31.7 pues no me gusta el WC en medio del salon, ni pegado al camarote de popa. Tambien veo fundamental que tenga su mesa de cartas separada del resto. Por otro lado la bañera me parece mas amplia y comoda. Pero bueno, en cuestion de gustos, colores.

Sem querer polemizar, quero referir que a construção beneteau e jeanneau são diferentes)
Beneteau casco: molde e contra-molde
Jeanneau casco: construção mais tradicional com cavernas de reforço.

De qualquer modo, sendo do mesmo grupo, os Jeanneau são tradicionalmente mais caros que os Beneteau....

[Santiago]

Que Beneteau comprase a Jeanneau, no quiere decir más que en un determinado momento tenía el dinero o el apoyo para hacerlo.
Ya me sé lo de la mano invisible, la eficiencia y tal y tal (es decir, que si beneteau era más rica sería porque el mercado le reconocía su mayor eficiencia a la hora de producir barquitos con más ventas) pero hay tantos ejemplos contradictorios e influyen tantas variables que colegir eso no es posible.
Socorrido ejemplo automovilístico. Volkswagen es propietaria de varias marcas de lujo, por ejemplo: Bugatti ¿Es mejor un Volkswagen que un Bugatti?
Pues si, ande va a pará!
Ya he dicho que no conozco el First más que desde fuera pero, como casi se toca en las foticos que ha puesto Borneira, el SF32 está muy bien hecho y aguanta tralla considerablemente (vamos que si aguanta mis manazas...).
Como ya he dicho, los peros se los pondría por otras cosas (bañera principalmente).
Por cierto, me gustaría contrastar lo de la tendencia a orzar. Me lo han dicho, creo haberlo leído en algún lado y veo que por aquí sale otra vez. Nos tiene un poco preocupadillos el tema porque nos fastidia la performance (toma ya!) con vientos fuertes (mayor muy abierta y mucha caña) y se nos escapa Borneira ()
Upss! Al tajo ¡Que me pierdo!

[Vientoceano]

Originalmente publicado por MARGEMDOAZUL

Sem querer polemizar, quero referir que a construção beneteau e jeanneau são diferentes)
Beneteau casco: molde e contra-molde
Jeanneau casco: construção mais tradicional com cavernas de reforço.

De qualquer modo, sendo do mesmo grupo, os Jeanneau são tradicionalmente mais caros que os Beneteau....

Yo tampoco quiero polemizar, pero si veo que dices lo contrario de lo que he leido en prensa especializada pues lo digo.

He buscado en el diccionario de portugués que significa “cavernas” y no existe, así que no entiendo lo que dices.

Anterior a la compra de Jeanneau por Beneteau no tengo ni idea de los precios ni de sus cualidades. Pero a partir de la compra del astillero Jeanneau por el grupo Finot y a igualdad de equipamiento los Jeanneau son mas baratos. Y a la tarifa de precios me remito si hay dudas.

Y que quede claro que los Jeanneau me encantan desde hace muuuchos años y ademas estuve a punto de comprarme uno y que, p.e., el S.O. 39i Performance me parece un barco ideal.