Volvo 2008-09

[Tanausu]

Pues también puede ser una buena idea.

Vamos a ver qué se puede alquilar y si hay más interesados.

[Butxeta]

Pues yo quizá me apuntara


¿Habéis mirado algo?

[Pons Minei]

http://3.bp.blogspot.com/_1CDZ7Ya8Ni...-h/VOR9484.jpg



Con lo afilados que deben estar los apéndices de un VO70, tiene más pinta de estarse cortando las uñas de los pies que revisando la orza...

Lo cierto es que poco ruido hace por lo de ahora la VOR, o era porque tenía más cerca la salida de Vigo, o esta edición desde Alicante casi no se sabe que la hay.

Hasta ahora muchas incógnitas en relación a los barcos, me refiero a dónde está cada uno en relación a los otros. Como siempre la competición podrá a cada uno en su sitio...

[REIRA]

Originalmente publicado por Pons Minei

Lo cierto es que poco ruido hace por lo de ahora la VOR, o era porque tenía más cerca la salida de Vigo, o esta edición desde Alicante casi no se sabe que la hay.

Hasta ahora muchas incógnitas en relación a los barcos, me refiero a dónde está cada uno en relación a los otros. Como siempre la competición podrá a cada uno en su sitio...

Eso es que estás muy pendiente de la Vendee

Mi apuesta para los barcos rápidos es:

1 Un Ericsson
2 Un telefonica
3 Puma

Que sean los más rápidos no quiere decir que vayan a ganar. En fiabilidad ceo que los ericsson tienen la lección aprendida, los telefónica también, por la cuenta que les tiene (a ellos y a Farr).

Es russia es una incognita, mas por como se llevarán los lo tripulan que por el barco en sí.

Se ha confirmado el octavo equipo, llevado por O´Rourke un Irlandés que ha comprado el ABN-AMRO1 de la pasada volvo y a última hora ha encontrado patrocinio en holanda con Delta Lloyd. Más info aquí en jinglish, no he encotrado la versión de la noticia en español.

Por lo visto el barco está de camino a Alicante, pero esta semana ha parado en Cork por problemas con los hidráulicos de la quilla. Mal rollo.

[Pons Minei]

Originalmente publicado por REIRA

Eso es que estás muy pendiente de la Vendee

REIRA, con lo de la vela oceánica me pasa como con las mujeres, me gustan todas , aunque le soy fiel a la mia .

Pero estarás conmigo que no hay por la Red para los VO70, no ya la mitad, ni tan siquiera una décima parte de la información que hay sobre los IMOCA.

Por sus sorprendentes barbas, el Team Russia sin duda es la incógnita, y probablemente entre los Telefónica, los Ericsson y el Puma la cosa va a estar más competida de lo que estuvo en la pasada entre entre los ABN AMRO y el resto... pero por lo ahora no transcienden datos, cifras, velocidades de nadie,... ¿para sorprender a los contrarios?.

Lo dicho, por que sea más competida y menos accidentada que la anterior

[Pons Minei]

Pues el equipo holandés TEAM DELTA LLOYD, octavo participante que se ha agenciado a última hora el ABN AMRO que ha ganado la última edición ya tiene website: http://www.teamdeltalloyd.com/

[REIRA]

Jaleo con la quilla de Ericsson 4, diseño de Juan K que por lo visto es hueca y tiene problemas con el peso.

http://elmundodeporte.elmundo.es/elm...221030891.html

A falta de un mes para el inicio de la competición, los dos barcos de la clase Volvo Open 70 diseñados por Juan Kouyoumdjian no han superado los controles de medición en las quillas de los veleros. Si el equipo sueco, el gran favorito al título por presupuesto y potencial, no solventa el problema para obtener el certificado antes del 4 octubre, la flota podría quedar mermada antes de tiempo.

[Tanausu]

Pues yo he preguntado en un par de sitios y lo que me ofrecen es un velero en alquiler para 7-8 personas por 2.000€ para el día 11 de Octubre.

Para nosotros es demasiado caro 500€ para ver sólo la salida. No vamos a navegar ni nada de eso, sino sólo poder ver los VOR en el agua.

Habrá que seguir buscando.

[malamar]

pregunta de lego: los bigotes de los rusos son escamoteables para adentro junto al casco, cuando no son necesarios ??
No lo veo bien

[paquico]

Alguien sabe donde se puede ver los datos de la regata como: velocidad de cada barco, intensidad de viento etc.

[Pons Minei]

Originalmente publicado por malamar

pregunta de lego: los bigotes de los rusos son escamoteables para adentro junto al casco, cuando no son necesarios ??
No lo veo bien

No malamar es una forma permanente del casco... hasta ahora poco se ha leido sobre su efectividad pensando sobre todo en la opcion radical escogida para el diseño de Rob Humphreys

Lo de los datos del barco hay que activarlo entrando en el Live Spectator Sailtrac en la opción de menú que aparece representada por un ojo "Overlays". Pinchas ahi y activas la opcion "Dashboard" y te aparece en pantalla un cuadrante con los datos... no se si lo explique bien

Muy mal tienen las cosas los dos telefonicos ahora , esperemos que puedan arreglar algo la cosa al pasar los dromlums...

[malamar]

Juer, van los dos ultimos, voy a leer que cuentan...
Esta claro que en equipage a los barcos se les exprime el doble..

[REIRA]

Algo le pasa a Ericsson4, está al sur de una de las islas de cabo verde a 4,3 nudos.

[BARRI]

Hola....
Que va ... que va...
parece que está escondido esperando a los Telefónica para darles un "susto" cuando pasen...jejejejeje.

[TOLETUM]

Originalmente publicado por REIRA

Algo le pasa a Ericsson4, está al sur de una de las islas de cabo verde a 4,3 nudos.

El Ericsson 4 se ha acercado a una de las Islas de Cabo Verde para evacuar al proa que tiene una infeccion en la rodilla. Lo ha evacuado a un pesquero, así que pronto empezará a navegar como los demas.

Por otra parte el Tazul a vuelto a romper su spi A2, que por lo visto es el que les hace falta para el viento que tienen, jodido veo el tema, espero que cambien las condiciones de viento y mejoren los dos telefonica.