Cita:
Originalmente publicado por novato
2- cazo la escota de mayor a tope para que el recorrido en la trasluchada sea mínimo.
gracias chema esa es mi intencion,virar en redondo, 
pero si cazas mucho la escota pierdes mucho viento no? y ademas esta el hecho de que eolo este "arreando" de lo lindo q es donde d verdad me pierdo
lo demas chema lo hacemos mas o menos igual peeero...
la ola....traslucho ¿antes o despues? (180º) se presupone una buena mar 
el genova...
como evito q escore sin q me moje la oreja y se me caiga la suegra de mi amante al virar 180º |
1.- Siempre debes trasluchas al bajar la ola, pues en ese momento la mayor pierde potencia y te es mas facil cambiarla de banda.
2.- Se traslucha con el viento a 180 ª no a 160º, otra cosa es la velocidad a la que hagas la trasluchada, a mayor velocidad menos tiempo estas a 180º
3.- Con rasca de F6 o F7 no hay co**ones de poner la mayor al centro, pues se te iría de orzada.
El truco estar en trasxluchas en popa redonda, intentando estar el menos tiempo a este rumbo y siempre intentando hacer los menos cambios bruscos, es decir te pones a 180º, en el momento del planeo trasluchas y poco a poco vuelves a un 160º
Saludos
10-09-2008, 10:00
Re: vaya lio trasluchar con "EFES"y marejada, con permiso de willy
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