![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Gracias muchas a todos, en el proximo través voy a probar las técnicas que me habeis contado a ver con cual me quedo. Lo del mosqueton me ha gustado por lo Mac Guiver del tema, sin embargo me da un poco de miedo cuando se suelta el mismo que durante el tiempo en que la amarra del muerto tarda en sumergirse no la pille yo. Creo que haré un combinado de cargar buenas defensas en la parte de sotavento, avante con popa amarrada, soltar proa y soltar popa de sotavento (creo) y con la de barlovento en la mano ir saliendo poco a poco. Si lo consigo tendré una alegría que pa qué. Cafetito para todo el mundo que ya está pagado en la barra.
|
|
#2
|
||||
|
||||
![]() ![]() ![]() Pues pondria todas las defensas de sotavento en horizontal (si el vecino las tiene en vertical), largaria todas las amarras y el barco se apoyaria en el vecino de sotavento. Daria avante suavemente con el timón ligeramente hacia barlovento. Al estar las defensas en horizontal, no se engancharian con las del vecino y ambos barcos estarian defendidos. Siempre conviene "amortizar" la inversión en defensas. ![]() Saludos Miahpaih Existen 3 simples normas para atracar correctamente, el problema es, que nadie las conoce. ![]() ![]() ![]()
__________________
Empleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.
Editado por Miahpaih en 15-09-2008 a las 10:46. |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Cita:
|
|
#4
|
||||
|
||||
|
Hola, podias probar , despues de soltar largos, quedar con un traves, y mediante un tensor de disparo,por ejemplo una gaza a un winche, por la que pasa el tensor sujeto con otro cabo al amarre, ( los que ponemos en los contenedores,pasa un brazo por una argolla y se sujeta con otra , que es el que sacas para que se dispare, los conoces ?) no abatirias nada, porque ya tendrias maquina.
salud ![]()
__________________
MMSI 224447770 |
![]() |
Ver todos los foros en uno |
| Herramientas | |
| Estilo | |
|
|