Cita:
Originalmente publicado por sumeke
Aparte de cruzar con el PER, que muchos lo han hecho, y no tiene mayor dificultad que la de tu propia preparacion.
Debes de tener el barco en zona 3 y alguien de la tripulacion debe tener el PY, que figurará como patron, aunque no sea el armador, porque si te pilla la benemerita allí, le tendras que explicar, en que condiciones has cruzado.
Suerte.
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Sin ser mi intención animar a nadie a cometer irregularidades, veo muy difícil que te pillen... una vez dentro de las 12 millas del lugar de destino no tienes por qué explicar de donde vienes ni quien te ha pasado el barco.