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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Saludos.
A la espera de opiniones más autorizadas.......... Si se trata de un calentador de agua de los de doble vaso, es decir, un vaso externo por el que circula el líquido refrigerante del motor, y otro interno en el que se calienta el agua (de algún modo, es como un intercambiador de calor), la altura sí que importa. El refrigerante llega impulsado por la bomba del motor, que es una bomba de circulación, no de impulsión. Por tanto, puede que el líquido refrigerante no llegue al calentador. Cordialmente, |
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#2
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Pues yo diria que si no lo pones en la Perilla del palo puede funcionar
no creo que si esta 50/100 cm por encima le afecte, la diferencia de temperatura es suficiente como para hacerlo circular ![]()
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Manel - EA3CBQ Socio fundador Anavre n° 15 de Baja por en crisis económica ?? |
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#3
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En las instrucciones del que he instalado (todavía no lo he puesto en marcha porque me faltan las conexiones), dice claramente que debe estar por debajo del punto mas alto del motor. Y si no, hay que poner un depósito de expansión - supongo que similar al de los coches-.
A mi corto entender, creo que efectivamente si esta por encima del motor, una zona del serpentin del calentador puede quedarse sin que le llegue en condiciones el agua caliente, y acumular aire. Mi instalación no la terminé porque no se como derivar los tubos desde el motor. Una pregunta a los "gurus" de la taberna se quedó por ahi, sin respuesta concreta. Rondas de ron "calentito" para todos. ![]() |
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