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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Sir. Si te sirve de consuelo al Gandul le pasa lo mismo justo bajo la bañera
la solución por ahora es no tocar bromas a parte si pruebas la acetona y luego pintar comenta nos que tal saludos ![]() ![]() |
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#2
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si es eso que digo incluso con el contacto del agua con el tiempo puede crear como una capita de color blanquecino ya me contaras que tal.
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#3
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Buenos días
si como dices no son restos de aceites externos ni nada parecido, evidentemente es una reparación con resina o epoxy mal catalizada. Limpialo bien con acetona, y no te preocupe que tenga "tacto" eso te va a facilitar que la masilla o el top-coat que le apliques, "agarrará mejor". Si es superficial no tendrías que tener mayor problema. ![]() ![]()
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" Un barco esta más seguro cuando está en el puerto; pero no fue para esto para lo que los barcos fueron construidos..." |
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#4
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Seguro que es alguna reparación con resina de poliester en la que se utilizó poco elemento acelerador para que tuviera mas tiempo de solidificación al trabajar. En reparaciones menores que he realizado me ha pasado eso, pero no compromete la dureza del conjunto.
Tambien pueden ser los restos de amina que es el subproducto del curado de las resinas epoxi, y por supuesto tambien el agente desmoldeante si es que el barco es relativamente nuevo. Yo haría lo siguiente: - Intentar limpiar con agua. Si se disuelve, son aminas. - Si lo anterior no da resultado, limpiar con acetona. Suerte ![]() ![]() |
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#5
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Que mosqueo tengoooo.... ![]() La fibra "peguntosa" (no blanda) se encuentra en todo el interior de los "huecos" de proa y popa, en aquelllos que no estan "terminados" con gel-coat o top-coat. Es la fibra de fábrica, no ha sido reparada... La verdad es que es un barco que lo que le sobra es fibra (los hacen para navegar por el Canal de la Mancha y es muy fuerte (y pesadote...). Iré probando los remedios expuestos, 1º lavar con agua para ver si son aminas (Liman, gracias)Gracias, chatos ! Si a alguien se le ocurre alguna otra cosa o tiene experiencia parecida, ESCRIBIR (el que sepa ) ! ![]() |
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#6
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Estas seguro, que esas partes del barco no han estado en contacto con algun disolvente tipo acetona o algo parecido?
Yo sigo pensando que una buena limpieza y una capa nueva de fibra con resina bien catalizada y una buena mano de top.coat, y se acabo el asunto. Y animate que no tiene pinta de ser nada grave ![]() ![]()
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" Un barco esta más seguro cuando está en el puerto; pero no fue para esto para lo que los barcos fueron construidos..." |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Emociones | ||
sir_charli_drake (24-09-2008) | ||
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#7
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Prueba con gel coat parafinado, o top coat con parafina.
La parafina aisla y produce el curado interior. Saludos.
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gracy "El lujo es vulgaridad, dijo, y me conquistò. De esa miel no comen las hormigas" |
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