Esquema transmisión del timón

[chevere]

Originalmente publicado por trebol-a

Hola Foreros,
, dejando el giro del volante invertido, es decir actualmente el timón funciona como una caña cuando debería hacerlo como en el sentido opuesto (como en un coche). Espero que me entendais.
Saludos.

Y porque no dejarlo asi. De echo a mi me paso que despues de años usando caña, un dia pase a rueda, y hacia todas las maniobras al reves. Me costo un monton hacerme a la rueda, de hecho, aun no soy capaz de hacerlo sin pensar. Pero claro si todos los barcos de rueda giran como un coche, tampoco, vamos a cambiar algo que esta establecido.
Me da la sensacion a que el problema esta en darle la vuelta al arco como ya te han dicho.

Para el otro cofrade del Puma, si no encuentras el arco, o cualquier otra pieza que se pueda hacer con una chapa cortada, la mejor solucion es hacer un dibujo de cad de la pieza, y mandarle el dibujo, a cualquier taller de corte por laser, los resultados son perfectos. De echo yo he mandado hacer algunas piezas en inox316 calidad marina, y perfecto.
El problema lo podrias tener con el espesor que necesitas y el material a cortar. Pero a las malas esa pieza la puedes hacer de acero al carbono.

Saludos