cambiar inyector

[Maquey]

Hola suyay,
dices que ya has tenido una entrada de aire, probablemente tengas alguna más.
Pero en caso de que no sea así, aquí va la secuencia que yo seguí.
1) Cierra el tanque de gasoil.
2) quita el tubo que va de la bomba de gasoil al inyector, tienes que quitar también la abrazadera que lo hace firme donde está el alternador.
3) Tienes que soltar el retorno de gasoil del inyector al tanque, es ese tubito de goma que sale desde la parte alta del inyector. Es posible que aquí te salga algo de gasoil, prepara un trapo para recogerlo. No será mucho.
4) Ya solo te queda soltar las dos tuercas que mantienen el inyector en su sitio y ya lo tienes en la mano.
Para montarlo, pues el proceso inverso, con la particularidad de que la tuerca que aprieta el tubing contra el inyector tiene que ser la última en apretar para sacar el aire por ahí, y que después te arranque a la primera.

Suerte

[Maquey]

Originalmente publicado por Maquey

Hola suyay,
dices que ya has tenido una entrada de aire, probablemente tengas alguna más.
Pero en caso de que no sea así, aquí va la secuencia que yo seguí.
1) Cierra el tanque de gasoil.
2) quita el tubo que va de la bomba de gasoil al inyector, tienes que quitar también la abrazadera que lo hace firme donde está el alternador.
3) Tienes que soltar el retorno de gasoil del inyector al tanque, es ese tubito de goma que sale desde la parte alta del inyector. Es posible que aquí te salga algo de gasoil, prepara un trapo para recogerlo. No será mucho.
4) Ya solo te queda soltar las dos tuercas que mantienen el inyector en su sitio y ya lo tienes en la mano.
Para montarlo, pues el proceso inverso, con la particularidad de que la tuerca que aprieta el tubing contra el inyector tiene que ser la última en apretar para sacar el aire por ahí, y que después te arranque a la primera.

Suerte

Postdata.
Cuando vayas a montar el inyector, antes de apretar las tuercas que lo sujetan preséntalo con el tubing que viene de la bomba de gasoil para que este te quede bien orientado.

[suyay]

Muchas copas a los amigos. Creo haber entendido bien. Lo realizaré cuando vaya por allí. A propósito ¿ quien limpia los inyectores correctamente en cartagena ó Madrid?

[cierraelpico]

Buenos dias bon dia

Unos detallitos mas

La hermeticidad del inyector se garantiza con unas arandelas de cobre o metal blando,normalmente en el sitio donde te limpien los inyectores te suministrarán un juego nuevo.

Cuando hayas quitado el inyector recuerda que el agujero da directamente a la cámara de combustión,si te cae cualquier cosa allí ,una tuerca, porqueria cascarilla de pintura,etc tendrias que desmontar la culata para reparar!!!!.Pon algo que tape el agujero enseguida ,yo he visto hacerlo con un trapo pero no me convence demasiado.......

[Maquey]

Originalmente publicado por suyay

Muchas copas a los amigos. Creo haber entendido bien. Lo realizaré cuando vaya por allí. A propósito ¿ quien limpia los inyectores correctamente en cartagena ó Madrid?

En cartagena, en Los Dolores, en la calle principal, están los de Diesel Cartagena, y en el polígono Cabeza Beaza, también hay otro taller que se dedica a esto, creo que en la misma calle de pinturas T Krom, o cerca de Vehículos Industriales Huertas, por ahí anda. Sería cuestión de preguntar, ya que este está más cerca del puerto.
Lo que te ha dicho cierraelpico . Pon un trapo límpio en cuanto lo quites, pues si le cae algo dentro se puede romprer desde los segmentos hasta el pistón.
Me tomo algo a tu salud

[suyay]

Entendido amigos, tendré mucha precaución al hacerlo y pondré las juntas nuevas.

[soneya]

Hola amigos:
A mi me limpiaron los inyectores de mi viejo Volvo en el taller de coches de un amigo. Utilizan una máquina con ultrasonidos (supongo que con el mismo fundamento que las que utilizan los dentistas para la limpieza). Me lo hicieron gratis. No vayan a venderte el tema como algo del otro mundo... hay muchos más inyectores por el mundo que los de nuestros amados barquitos.
Como te dicen los amigos cofrades, cuidado con el agujerito que va a las cámaras...

[fernicho]

Pos a mi más que viejo Volvo, que como dicen más arriba escupia gasoil, el mecánico me dijo que estaban muy gastados y que necesitaba otros (2) nuevos, que no tenian arreglo. Fue sencillo, rápido y nada caro.