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Predeterminado Re: ¿Y por que nos gustan los faros? y cuales

24-09-2008, 08:49
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Re: ¿Y por que nos gustan los faros? y cuales
Por el Faro de Castro Urdiales que he visto este verano durante una ruta que hemos hecho por tierra y que es una maravilla, con el castillo, la catedral magnífica al lado, el puente y el Cantábrico batiendo el muelle con una mar de fondo venida de quizás del norte del Océano. ¡Demasié!

Estaban pintando la parte de arriba del faro cuando pasamos, lo que pasa es que mi cámara con el zoom no da para mucho (por eso estoy atenta al post de las afotadoras digitales) pero algo se ve a pesar de que he editado la foto recortandola y le he bajado resolución para colgarla en el foro.


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Editado por Fareraa en 29-09-2008 a las 23:38.
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Predeterminado Re: ¿Y por que nos gustan los faros? y cuales

24-09-2008, 23:48
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Re: ¿Y por que nos gustan los faros? y cuales
aqui tenemos otro de los faros que mas naufragios vieron
(faro fisterra)
aqui podeis ver unos de los naufragios mas inportantes que vio este faro:
28 Noviembre 1596
20 bajeles de la flota de la Armada española, dirigida por Martín de Padilla, se hundieron en un violento temporal en la entrada de la ría de Corcubión, causando 1.706 muertos. El desastre ocurrió ocho años más tarde y en idénticas circunstancias que el célebre episodio de la Armada Invencible, cuando los españoles se fueron a combatir contra Inglaterra.

7 Septiembre 1870
El acorazado inglés HMS Captain se fue contra la roca Centolo falleciendo 482 personas. Es el mayor accidente conocido en la era moderna en este litoral.

25 Agosto 1878
El mercante inglés Bitten naufraga en la noche contra el Centolo, ahogándose 10 de los 12 tripulantes.

19 Junio 1882
El carguero inglés Sunrise se hunde en los arrecifes de Fisterra. Un marinero y sus dos hijos de doce anos salvan a 33 tripulantes con una barca de remos.

31 Junio 1903
Colisión a dos millas del Cabo Finisterre entre el barco sueco Svtpord y el inglés Tang Castle. Todos los marineros suecos mueren atrapados.

1 Junio 1907
Por causa de la niebla, se estrella contra la roca de Carraca el carguero inglés Denewell, a una milla de la playa de Mar de Fóra.

12 Junio 1932
En unas maniobras militares, el barco de la Armada española Blas de Lezo roza los arrecifes de Centolo, hundiéndose posteriormente.

31 Marzo 1951
Se rompen a la altura del Cabo Finisterre las sogas del remolcador holandés Hudson, que arrastraba al buque inglés Ulster Duke. El Ulster Duke se destroza contra la roca de Bufadoiro. Sólo queda un superviviente.

5 Diciembre 1987
El mercante Casón se hunde en la playa de Rostro, con un cargamento de substancias tóxicas no identificadas. Mueren 23 tripulantes intoxicados. Se evacúan las villas de Fisterra, Corcubión y Cee, con afecciones respiratorias y cutáneas entre los habitantes




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Predeterminado Re: ¿Y por que nos gustan los faros? y cuales

25-09-2008, 12:20
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Re: ¿Y por que nos gustan los faros? y cuales
Cita:
Originalmente publicado por Chiqui


Buenos días os presento el primer faro que ví, el de Formentor.
Si alguna vez lo he contado debe hacer un siglo y con la distancia de esos años, los recuerdos se convierten en un estado de ánimo bueno, agradable, de haber formado parte de ese lugar y de esa gente.
La suerte de conocer a una amiga de allí, que su padre fuera el farero de Formentor y un cuadro que tenía que viajar a Pollença por barco y teníamos que "custodiar" las dos. Y dejarlo en la galería.
Cuando me llevaron al faro las manos se agarraron a las piedras y no me soltaba ni para mirar, allá arriba no ví nada fuera, solo recuerdo el ruido del mar, la lámpara allá en medio me pareció pequeña y muy triste es que recuerdo que estaba muy oscuro.
Desde fuera es más tranquilizador y no volví a subir más a pesar de que me decían que en días claros es espectacular. Yo me quedaba fuera, más tranquila.
De los padres de Pilar el buen recuerdo, tranquilos, observadores, discretos y muy callados sobre todo el farero, persona especialmente observadora.
El cuadro de Oriol se quedó allí y aún lo recuerdo. como a esa familia.
Salut


Bonita historia, y precioso faro, pongo una foto un poco mas grande para que se vea mas

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Predeterminado Re: ¿Y por que nos gustan los faros? y cuales

25-09-2008, 12:27
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Re: ¿Y por que nos gustan los faros? y cuales
Aqui vai o Farol dos Capelinhos (ilha do faial, Açores), há 50 anos uma erupção vulcânica fez com que o farol, que até aí estava no extremo da ilha ficasse dentro de terra...pois o vulcão deu origem a uma nova ilha que se veio a unir ao Faial aumentando a sua extensão e deixando o farol terra dentro....
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A foto não é minha!
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Predeterminado Re: ¿Y por que nos gustan los faros? y cuales

25-09-2008, 17:36
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Re: ¿Y por que nos gustan los faros? y cuales
Cita:
Originalmente publicado por MARGEMDOAZUL
Aqui vai o Farol dos Capelinhos (ilha do faial, Açores), há 50 anos uma erupção vulcânica fez com que o farol, que até aí estava no extremo da ilha ficasse dentro de terra...pois o vulcão deu origem a uma nova ilha que se veio a unir ao Faial aumentando a sua extensão e deixando o farol terra dentro....
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A foto não é minha!



es una penba que no se vea algo tan bello

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Predeterminado Re: ¿Y por que nos gustan los faros? y cuales

26-09-2008, 01:47
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Re: ¿Y por que nos gustan los faros? y cuales
Cita:
Originalmente publicado por MARGEMDOAZUL
Aqui vai o Farol dos Capelinhos (ilha do faial, Açores), há 50 anos uma erupção vulcânica fez com que o farol, que até aí estava no extremo da ilha ficasse dentro de terra...pois o vulcão deu origem a uma nova ilha que se veio a unir ao Faial aumentando a sua extensão e deixando o farol terra dentro....
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A foto não é minha!



Que curiosa historia
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Predeterminado Re: ¿Y por que nos gustan los faros? y cuales

26-09-2008, 16:26
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Re: ¿Y por que nos gustan los faros? y cuales
Tambien me gustan los faros por los lugares privilegiados en que estan situados, y hablando de lugares privilegiados me encanta este faro pero no tengo ni idea de donde es ¿ alguien lo conoce?



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  #8  
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Re: ¿Y por que nos gustan los faros? y cuales
Por el Faro de Castro Urdiales que he visto este verano durante una ruta que hemos hecho por tierra y que es una maravilla, con el castillo, la catedral magnífica al lado, el puente y el Cantábrico batiendo el muelle con una mar de fondo venida de quizás del norte del Océano. ¡Demasié!

Estaban pintando la parte de arriba del faro cuando pasamos, lo que pasa es que mi cámara con el zoom no da para mucho (por eso estoy atenta al post de las afotadoras digitales) pero algo se ve a pesar de que he editado la foto recortandola y le he bajado resolución para colgarla en el foro.


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pues tu zomm ha capatado perfectamente al pintor, aunque si no dices que esta pintando hubiera creido que tenia un traje de apicultor y estaría quitando algun panel de avispas que se hubieran ubicado al calorcito de la linterna
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El Faro de Sagres

Eclipsado por el renombre del vecino San Vicente, el Faro de Sagres es el hermano olvidado en la esquina más remota de Europa al SW. Su luz es roja, lo que no es frecuente en los grandes faros, pero quizá fuese la única manera de poder distinguir ambas esquinas de la punta con eficacia visual. La distancia entre ambas luces es demasiado pequeña.

Los faros han sido también lugares de desarrollo científico y tecnológico, centros de coordinación militar y lanzaderas desde donde zarpaban las expediciones hacia tierras aún desconocidas.

El Faro de Sagres se encuentra dentro de la zona amurallada de la Fortaleza construida en el promontorio. El entorno de la Punta de Sagres es el marco incomparable de la Costa Vicentina, hasta donde llega el Parque natural del Alentejo Sur.

Esta foto es la costa, tomada desde el promontorio, que está a espaldas de nosotros.


El Faro de Sagres jugó un papel fundamental en el desarrollo naval de Portugal, de la mano de Enrique "el Navegante". Nombrado Duque de Viseu y con una gran fortuna personal, hizo construir la primera fortaleza en el promontorio cerca de la punta.

En la antigüedad, existía en la zona el denominado "Promontorium Sacrum", y aunque no se ha podido determinar con exactitud el emplazamiento original, se ubica en la línea formada por Ponta da Piedade (Lagos) a unas 16 millas náuticas, Ponta de Sagres y San Vicente. Esas tres puntas conformaban el fin del mundo conocido, y para los antigüos, el lugar donde se originaban todas las tormentas. Es lógico, los frentes de borrasca llegan a Europa por el W.

Durante el S XIV, Sagres fue el centro neurálgico del eficiente desarrollo naval portugués de la mano de la Escuela de Sagres, de Enrique el Navegante. A su muerte, la influencia se trasladó a Lisboa.
Sagres se convirtió entonces, con al desarrollo de la artillería, en un punto estratégico fortificado con piezas artilleras dispuestas para el fuego cruzado. En el S.XVI fue atacada por Sir Francis Drake:



La fortaleza del Faro fue serieamente dañada en 1755 por el Tsunami que barrió las costas de la península. La altura de la ola superó la del acantilado y barrió la fortificación destruyéndola.
En el mismo siglo fue de nuevo reconstruida durante el reinado de María I de Portugal.


Las instalaciones militares, hoy convertidas en museo. Este de la foto es mi hijo, Alex.



Dentro del recinto militar, donde se encuentra el Faro, hay una profunda sima de roca que llega hasta el mar, seguramente la chimenea de alguna cueva.



La arquitectura moderna del faro no tiene ningún interés, sólo su utilidad y su historia justifican hoy su mención. Una lástima que la edificación original fuese arrasada por la mar (bastantes metros por debajo, no puedo siquiera imaginar una ola capaz de llegar hasta aquí y destruirlo todo.

El edificio de su "hermano mayor" (San Vicente), así como el de Ponta da Piedade, es bastante más agradable.




Rog
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Y a la voz de: " ¡¡ A por ellos, que son pocos y cobardes !!, se abalanzaron sobre el que suscribe..."
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Predeterminado Re: ¿Y por que nos gustan los faros? y cuales

[quote=Roger Rabbit;362450]El Faro de Sagres

Eclipsado por el renombre del vecino San Vicente, el Faro de Sagres es el hermano olvidado en la esquina más remota de Europa al SW. Su luz es roja, lo que no es frecuente en los grandes faros, pero quizá fuese la única manera de poder distinguir ambas esquinas de la punta con eficacia visual. La distancia entre ambas luces es demasiado pequeña.

Los faros han sido también lugares de desarrollo científico y tecnológico, centros de coordinación militar y lanzaderas desde donde zarpaban las expediciones hacia tierras aún desconocidas.

El Faro de Sagres se encuentra dentro de la zona amurallada de la Fortaleza construida en el promontorio. El entorno de la Punta de Sagres es el marco incomparable de la Costa Vicentina, hasta donde llega el Parque natural del Alentejo Sur.

Esta foto es la costa, tomada desde el promontorio, que está a espaldas de nosotros.El Faro de Sagres jugó un papel fundamental en el desarrollo naval de Portugal, de la mano de Enrique "el Navegante". Nombrado Duque de Viseu y con una gran fortuna personal, hizo construir la primera fortaleza en el promontorio cerca de la punta.

En la antigüedad, existía en la zona el denominado "Promontorium Sacrum", y aunque no se ha podido determinar con exactitud el emplazamiento original, se ubica en la línea formada por Ponta da Piedade (Lagos) a unas 16 millas náuticas, Ponta de Sagres y San Vicente. Esas tres puntas conformaban el fin del mundo conocido, y para los antigüos, el lugar donde se originaban todas las tormentas. Es lógico, los frentes de borrasca llegan a Europa por el W.

Durante el S XIV, Sagres fue el centro neurálgico del eficiente desarrollo naval portugués de la mano de la Escuela de Sagres, de Enrique el Navegante. A su muerte, la influencia se trasladó a Lisboa.
Sagres se convirtió entonces, con al desarrollo de la artillería, en un punto estratégico fortificado con piezas artilleras dispuestas para el fuego cruzado. En el S.XVI fue atacada por Sir Francis Drake:



La fortaleza del Faro fue serieamente dañada en 1755 por el Tsunami que barrió las costas de la península. La altura de la ola superó la del acantilado y barrió la fortificación destruyéndola.
En el mismo siglo fue de nuevo reconstruida durante el reinado de María I de Portugal.
Las instalaciones militares, hoy convertidas en museo. Este de la foto es mi hijo, Alex.



Dentro del recinto militar, donde se encuentra el Faro, hay una profunda sima de roca que llega hasta el mar, seguramente la chimenea de alguna cueva.



La arquitectura moderna del faro no tiene ningún interés, sólo su utilidad y su historia justifican hoy su mención. Una lástima que la edificación original fuese arrasada por la mar (bastantes metros por debajo, no puedo siquiera imaginar una ola capaz de llegar hasta aquí y destruirlo todo.

El edificio de su "hermano mayor" (San Vicente), así como el de Ponta da Piedade, es bastante más agradable.



Leyendote me han entrado ganas de salir corriendo a pasearme por esos faros que en su dia visit´´e pero de los que tengo una vaga idea, desde luego es una pena ese edificio nuevo que alberga el faro parece un gallinero moderno, desde luego es mucho más bonito el hermano mayor.
es una suerte tenerte en este hilo y poder disfrutar de estas interesantes historias, a partir de ahora pondremos al faro de Segres en su lugar , aquel que historicamente ha tenido
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