Motoras motor Sole se para despues de arrancar

[ODIN]

Si arranca a la primera, podría ser por una llegada demasiado escasa de combustible. Comprueba que no tengas ningún tubo aplastado o el filtro de gasoil obstruido. Una vez el motor ha adquirido cierta temperatura, consume menos y el fallo desaparece.

Odin

[Morgano]

En un motor de gasoil, si tiene aire en el circuito de combustible, se para el motor, podría ser la causa de tu problema, pero me extrañe que una vez arrancado ya no se pare. Pudira ser también lo que te comentan de que llegue poco combustible. Revisa todos los manguitos del gasoil y cambia el filtro de gasoil y del aire. Y como seguridad de que hay gasoil en el circuito, yo pondría una válvula antirretorno en el manguito del gasoil que va a la bomba. Prueba todo esto y ya nos comentas.

Saludos.

[Capitán Barceló]

Cofrade trañabarru.

Yo también monto un Solé (25 hp) y por lo que cuentas creo que deberías revisar los filtros de combustible.

Mis respetos

[ZCO]

Si para parar el motor tienes un pulsador eléctrico, revisa si falla. Lo desconectas y pruebas. A veces estos pulsadores dan problemas porque

[ZCO]

sigo: dan problemas porque dan señal de parada cuando no deben, humedad, etc.



Saludos

[buitre]

Hola : este mismo problema, exacto, exacto es el que tengo en un sole 34.
Consulté directamente con Sole, y me dijo que primero mirara los calentadores y sino era ese el problema seria de inyectores, ( problema de pulverización). No suelen fallar nunca.
Todavia no lo he mirado, por lo que no te puedo decir mas, mejor que fuera solo el filtro del gasolil, o cualquier otra chorradilla.
Saludos Buitre

[trabañarru]

Saludos a todos y unas rondas de txakoli, ayer desmonte todo el circuito de combustible purgando el posible aire y me parece que no es ese el problema, en cuanto al filtro no tiene ni 20 horas y el gasoil es de total confianza, el pulsador de parada, tampoco pues se tendria que parar tambien con el motor en marcha, el testigo de funcionamiento de los calentadores se calienta bastante,lo que desconozco es como se sabe si funcionan correctamente los 4 o alguno esta averiado,ademas el motor arranca perfectamente a la 1ra con 20 segundos de calentamiento, bastante acelerado a unas 2000 rpm pero enseguida empieza a quedarse sin gas y se para el motor,al 2do intento le cuesta bastante mas arrancar y si no se para en 2 segundos sin problemas hasta quedarse sin combustible.
Por cierto Buitre mi motor tambien es un sole 34.

[ODIN]

Pues a mi me sigue sonando a fallo de gasoil. ¿Podrías desconectar el tubo de llegada a la bomba inyectora y conectar un pequeño recipiente dejando que llegue por gravedad para descartar ese fallo?

Odin