![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Buenos dias,
si desde la base del palo no alcanzas a ver, sube al palo y te lo miras bién. Si estan liadas las deslias, pero no desmontes nada. Espero que te sea de ayuda. Saludos, sinera ![]() |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Gracias Sinera, pero las drizas van por dentro del palo y no tengo forma de verlas.
De todas formas gracias. |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Perdona, no entendí bien donde tenias el lio. Si es asi, pues casi que si que te toca desmontar alguna.
Saludos ![]() |
|
#4
|
|
Perdona Tio_ambeto ¿por qué crees que tienes liadas las drizas? Te lo pregunto pues llevo poco en lo de la vela y es para aprender.
Saludos Rafa - ROyOR
__________________
![]() RAFNI KAI www.RAFNI.es "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad" |
|
#5
|
||||
|
||||
|
¿Que te hace sospechar eso?
![]()
__________________
Cuando la vida te traiga limones, pide tequila y sal. |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Permiso para subir a bordo
![]() En referencia a que las drizas estén cruzadas necesitaríamos saber que es lo que pasa, si al subir las velas va muy forzadas las drizas, ¿que drizas? si son la dos de proa o es la de mayor con una de proa, Lo que suele pasar es que cuando una driza se rompe y se vuelve a pasar una guía para pasar la nueva driza, esta guía no va por donde tendría que pasar o dicha guía va pasado dando giros sobre otra driza y a la hora de pasar la nueva driza a instalarla queda friccionando sobre la otra driza, Cuando izas las velas sin tensión subirán bien, pero cuando una de las drizas esta en tensión la que esta liada le costara subir por el rozamiento con la otra riza y en al gunos casos con el tubo guía de protección del sistema eléctrico (que en la mayoría de palos trae dicho tubo) |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Para empezar, gracias a todos.
Pregunto esto, puesto que me cuesta bastante izar la mayor, limpié el carril, le eché teflon, cambié algunos patines de los que dudaba,... y sigue yendo dura (la driza). Cambié la driza, revisé la polea de salida del palo y todo correcto, pero me da la impresión de que la izada se hace dura. Y me temo que estén cruzadas algunas drizas. El anterior dueño era un poco desastre y no me extrañaría. Supongo que la única forma sería sacar todas las drizas y volverlas a pasar, pero me gustaría verificar si el problema es ese y no sé como hacerlo. Muchas gracias ![]() |
|
#8
|
||||
|
||||
|
Tio Ambeto ,probablemente ya lo hayas realizado pero antes de desmontarlo de nuevo ,pues parece que ya antes las has cambiado y persiste el problema,que alguien te ayude elevando unos dms la botavara mientras la izas,tambien valora si tienes sables forzados o no pues con aquellos la izada se complica siempre un poco y mira tambien si quitando la maniobra de los rizos automáticos sigue costándote trabajo.Te comento esto porque en mi barco de 7,5mts y nuevo y sin líos en las drizas cuesta un poco izarla y haciendo todo esto se mejora bastante.Claro que yo no quito los cabos de los rizos y me ayudo un poco con el winche y ya está.
Saludos |
![]() |
Ver todos los foros en uno |
| Herramientas | |
| Estilo | |
|
|