Motoras motor Sole se para despues de arrancar

[ZCO]

Si para parar el motor tienes un pulsador eléctrico, revisa si falla. Lo desconectas y pruebas. A veces estos pulsadores dan problemas porque

[ZCO]

sigo: dan problemas porque dan señal de parada cuando no deben, humedad, etc.



Saludos

[buitre]

Hola : este mismo problema, exacto, exacto es el que tengo en un sole 34.
Consulté directamente con Sole, y me dijo que primero mirara los calentadores y sino era ese el problema seria de inyectores, ( problema de pulverización). No suelen fallar nunca.
Todavia no lo he mirado, por lo que no te puedo decir mas, mejor que fuera solo el filtro del gasolil, o cualquier otra chorradilla.
Saludos Buitre

[trabañarru]

Saludos a todos y unas rondas de txakoli, ayer desmonte todo el circuito de combustible purgando el posible aire y me parece que no es ese el problema, en cuanto al filtro no tiene ni 20 horas y el gasoil es de total confianza, el pulsador de parada, tampoco pues se tendria que parar tambien con el motor en marcha, el testigo de funcionamiento de los calentadores se calienta bastante,lo que desconozco es como se sabe si funcionan correctamente los 4 o alguno esta averiado,ademas el motor arranca perfectamente a la 1ra con 20 segundos de calentamiento, bastante acelerado a unas 2000 rpm pero enseguida empieza a quedarse sin gas y se para el motor,al 2do intento le cuesta bastante mas arrancar y si no se para en 2 segundos sin problemas hasta quedarse sin combustible.
Por cierto Buitre mi motor tambien es un sole 34.

[ODIN]

Pues a mi me sigue sonando a fallo de gasoil. ¿Podrías desconectar el tubo de llegada a la bomba inyectora y conectar un pequeño recipiente dejando que llegue por gravedad para descartar ese fallo?

Odin

[trabañarru]

Como por gravedad si el deposito de combustible y la bomba de cebado se encuentran mas abajo que la bomba de inyeccion. me parece que lo unico que se encuentra encima del nivel de la bomba de inyeccion es el filtro de gasoil.
saludos

[Juan S. Elcano]

¿No tendrás tapado el respiradero del depósito?
¡Lo primero es saber dónde está!

Suerte

[Nelson]

Originalmente publicado por trabañarru

Como por gravedad si el deposito de combustible y la bomba de cebado se encuentran mas abajo que la bomba de inyeccion. me parece que lo unico que se encuentra encima del nivel de la bomba de inyeccion es el filtro de gasoil.
saludos

Lo que te sugiere con buen criterio Odin, es que crees un sistema provisional de alimentación directo a la bomba de inyección, para confirmar o descartar que el problema esté antes de ésta.
Con una botella o garrafa colocada más alta que el motor (para que el combustible entre por gravedad dado que no hay bomba de combustible) y un tubo (cebado), alimenta la bomba de inyección y comprueba si el problema sigue existiendo cuando vuelvas a arrancar.