Bricobarco LEDs en lata

[Zephyros]

Yo cambiaría la pila por pequeña batería recargable. Lo de conectarla a la bat del barco no lo veo, pues pierdes libertad de movimiento y añades un cable que puede molestar.

Sin las resistencias si no me equivoco se quemarían los diodos, pues se comportarían como cortocircuito al encender y pasaría exceso de intensidad, digo yo.

[ferreret]

MUY BUENA IDEA!!

Se nota que tienes conocimientos de electrónica

Sigue contando como ha quedado finalmente

[artur23]

Muy bien cofrade Beagle. Saludos y

[ROyOR]

Que envidia, que imaginación, claro que se ve que sabes de esto.
Saludos y enhorabuena por tu bricobarco LEDs en lata de espárragos.

Saludos
Rafa - ROyOR

[beagle]

Bueno, voy a tratar de responder a todas las preguntas en un sólo mensaje...

Probablemente se puedan conectar mas diodos LED en serie ya que suele ser habitual que se iluminen con voltajes inferiores. Sin embargo, 4 LEDs de 3,2V necesitarán 12,8V para funcionar y la batería del barco no va a darnos mas de 12V (Quizás menos si ya está a media carga)... Considerando que 3 LEDs de 3,2V implicarán una caida de 9,6V nuestro último LED sólo recibiría un voltaje de 2,4V. Quizás sea suficiente para iluminarlo, pero esto implicará que no todos los LEDs de la lampara emitirán la misma cantidad de luz.

Por otra parte me parecería muy arriesgado conectar los LEDs directamente a la batería del barco sin poner una resistencia por medio. El motivo: ¿Que intensidad pasa por el circuito? Según la Ley de Ohm:

V = I x R

Siendo R = 0 tenemos un grave problema a la hora de poder ralizar otro cálculos. Hace mucho tiempo que no tocaba la electrónica y quizás se me escapa algo, pero... ¿Cuanto consumirían 4 LEDs conectados directamente a la bateria del barco?

Se que tenemos otra fórmula en la LEY de Ohm que dice:

P = V x I

Donde P es la potencia expresada en vatios (W), V el voltaje expresado en voltios (V) e I la intensidad expresada en amperios (A).

Vamos a poner un supuesto:

Voy a conectar 3 diodos LED de 3,2V y 20mA a la bateria del barco en serie... Lo primero que debo hacer es calcular la resistencia que debo emplear:

V = I x R
12 - (3 x 3,2) = 0,02 x R
R = (12 - 9,6) / 0,02
R = 120

En algunas ocasiones nos puede salir un valor para la resistencia que no coincide con un valor comercial. Dicho de otro modo, no se venden resistenecias para todos y cada uno de los valores que pueden salir con la formula, así que debemos adquirir la resistencia que mas se asemeje a su valor tirando por encima. Recordad que en los LEDs estamos hablando de la intensidad máxima, y por lo tanto cuanto mayor sea la resistencia menor será la intensidad. Por ejemplo, si R nos hubiese salido 110 ohmnios, deberíamos utilizar la resistencia comercial mas cercana que sería de 120 ohmnios.

En caso de no darnos un valor comercial podríamos volver a emplear la ley de Ohm para obtener la intensidad que está pasando por ella:

V = I x R
I = V / R
I = (12 - 9,6) / 120
I = 0,02

...y aplicandola a la formula de la ley de Ohm para obtener la potencia tendríamos que:

P = V x I
P = (12 - 9,6) x 0,02
P = 0,048

Es decir, que consumiría 0,048W ó, lo que es lo mismo, 48mW. Esto sería importante a la hora de elegir la resistencia con el fin de que no se nos queme. Lo mas habitual es que empleémos resistencias de carbono que pueden tomar valores de 1/16, 1/8, 1/4, 1/2, 1 y 2 W (Vatios). Dicho valor siempre debe ser superior al que hemos calculado en el paso anterior. Como nuestro valor (0,048W) es menor que 1/16W (0,625W) podemos emplear una resistencia de 120 ohmnios y 1/16W.

Ahora pasamos a calcular el cosumo de los LEDs... En este caso sólo nos interesan los voltios que utilizan los LEDs... así que no tenemos en cuenta el valor de la bateria:

P = V * I
P = (3,2 x 3) * 0,02
P = 0,192

Es decir: 0,192 W ó, lo que es lo mismo, 192mW. Este cálculo nos podría servir para comparar nuestro circuito con el de la bombilla que vamos a sustituir, ya que suelen venir expresado en vatios (W).

De todas formas lo que mas debería preocuparnos es el numero de amperios. Ya hemos calculado que por una serie pasarán 0,02A... Si tuviesemos 8 series (Un total de 24 LEDs) la intensidad que pasaría por nuestro circuito sería:

I = 8 x 0,02
I = 0,16 A

Es en este momento en el que tenemos que hechar otro vistazo a la bateria que tenemos en el barco... Si miraís bien encontrareis un numero con las unidades Ah (Amperios Hora). Ese número indica la capacidad/vida de vuestra bateria. Supongamos que nos encontramos con esta:



Como podreís observar es una bateria de 12V/12 Ah... ¿Cuanto duraría ésta bateria alimentando, exclusivamente, nuestra lampara de 24 LEDs?

T = 12 / 0,16
T = 75

Es decir: 75 horas ó, lo que es lo mismo, 3 días y horas.

De esta forma, el problema que le veo a conectar los LEDs sin resistencia es que:

V = I x R
I = V / R
I = V / 0

¿Como podemos averiguar el consumo que le va a suponer a la bateria?

[vigiadeoccidente]

CALCULADORA

Hace algún tiempo propuse el enlace de una calculadora on line para leds

Cualquier día me caliento y y me hago una araña con una lata de berenjenas de Almagro.

Entretanto, por si os sirve:

http://led.linear1.org/led.wiz

[Zephyros]

beagle, no te cito pues es muy largo, pero dos apuntes:

En el cálculo de potencia hay que considerar la potencia perdida por la resistencia si quieres obtener el consumo en potencia del circuito completo. Tampoco creo (no lo tengo claro) que las diferencias de potencial (voltaje) se reparta de la manera que comentas si todos son diodos, es decir, no dej 2,4 para el último encendiendo bien 3 y un poco o nada el último. Las tensiones se repartirán por igual, aunque ya digo, no pongo la mano en el fuego pero creo que es así (3v por cada si son 4 diodos)

El tema de dividir entre intensidad cero no supone un desconocimiento en la intensidad que pasa, lo único que indica es que con resistencia cero tenemos cortocircuito, eso implica que se te queman los diodos pues se dispara la potencia y no lo resistirán; y te va a dar un chispazo del copón. La batería intenta descargar toda su carga a través del corto de manera brutal teniendo un pico de intensidad y de energía descargada que debe convertirse en otra cosa como pequeña explosión, calor, etc

Yo no lo probaría, haz la prueba con un par de pilas de 1,5 y 1 único diodo. Lo más que ocurrirá es que pierdas el LED.

[beagle]

Originalmente publicado por Zephyros

En el cálculo de potencia hay que considerar la potencia perdida por la resistencia si quieres obtener el consumo en potencia del circuito completo. Tampoco creo (no lo tengo claro) que las diferencias de potencial (voltaje) se reparta de la manera que comentas si todos son diodos, es decir, no dej 2,4 para el último encendiendo bien 3 y un poco o nada el último. Las tensiones se repartirán por igual, aunque ya digo, no pongo la mano en el fuego pero creo que es así (3v por cada si son 4 diodos)

Tienes toda la razón del mundi... se me ha ido la cabeza por completo. Creo que llevo demasiadas horas despierto.

Originalmente publicado por Zephyros

El tema de dividir entre intensidad cero no supone un desconocimiento en la intensidad que pasa, lo único que indica es que con resistencia cero tenemos cortocircuito, eso implica que se te queman los diodos pues se dispara la potencia y no lo resistirán; y te va a dar un chispazo del copón. La batería intenta descargar toda su carga a través del corto de manera brutal teniendo un pico de intensidad y de energía descargada que debe convertirse en otra cosa como pequeña explosión, calor, etc

De nuevo estás en lo cierto... Esta vez he tenido que consultar un libro y estrujarme un poco la cabeza para lograr comprender el porque.

I = V / R

En el caso que V sea cero y R sea cero, estamos en una indeterminación y por lo tanto no podemos encontrar el valor de la intesidad.

En el caso que V fuese un valor distinto de cero y R tome el valor 0 estamos ante una indefinición y por lo tanto no podemos encontrar el valor de la intensidad.

Según el libro que he consultado, cuando R toma el valor 0 la intensidad es infinita produciendo un cortocircuito. Sin embargo esto no es del todo cierto o, por lo menos, no está bien explicado ya que no podemos dividir un numero por cero... Tras reflexionar un buen rato me he quedado con cara de tonto ya que había obviado lo evidente: ¡La resistencía jamás es cero!

Los propios materiales tienen una resistencia inherente que se suele despreciar por lo pequeña que es, sin embargo es lo suficientemente grande como para que el valor de R deje de ser cero y se convierta en un límite... De esta forma se convertiría en Intensidad es igual al limite del voltaje partido por la resistencia cuando la resistencia tiende a cero. En este caso la intensidad si tendería a infinito y por lo tanto se produciría una fuerte descarga de la batería que podría ocasionar una explosión, un incendio, etc...