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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#32
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Cita:
1º Alonso iba a una estrategia de 3 paradas, para ello tenía que adelantar a 6 coches en las primeras vueltas. En la salida adelantó a 3 y en las siguientes vueltas sólo pudo adelantar a uno más Truli. Con lo que decidieron cambiar de estrategia a dos paradas. Este cambio Piquet no lo sabía, y si hubiesen seguido con la estrategia de 3 paradas, el safety-car hubiese perjudicado también a Alonso pues no habría tenido suficiente tiempo para abrir el suficiente hueco para protegerse en la última parada. El safety sólo de devolvió lo que la avería del sábado le quitó. EL RESTO LO HIZO ALONSO CON SU PILOTAJE EN UN CIRCUITO QUE VALE MÁS LA MANOS DEL PILOTO QUE EL COCHE. 2º Las conversaciones por radio son públicas para los comisarios 3º Después de Singapur Briatore insinuó que probablemente no renovarían a Piquet por su bajo rendimiento. (te van despedir y encima te la juegas por la escudería? ) por eso estaba cabreado piquet. 4º Ningún piloto estrellaría su coche jugándose una lesión e incluso si se demostrase que no fué un accidente expulsarían a Renault de la competición y a piquet le quitarían la superlicencia. Nadie se juega eso por una victoria. Lo que pasó es que Piquet iba muy despacio y no estaba cumpliendo el objetivo que se habían marcado a la salida, forzó un poco más y se le fué el coche. Los pilotos de F1 se juegan la vida en cada carrera, por favor tengamos un poco más de respeto por ellos y por todos los deportistas. Editado por Abuelo en 14-10-2008 a las 17:59. |
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malamar (14-10-2008) | ||
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