Yatlant opinion

[Pons Minei]

woqr, sin acritud, esta información gráfica que casi parece una "filtración" del astillero, dá la impresión de ser una habil cuña publicitaria... , y me hace desonfiar de tu inocente e inicial pregunta que hizo nacer el hilo, a pesar de que confundas timones con orzas

En un barco mangudo de eslora pequeña la eficacia del doble timón está más que comprobada

Una ronda por los Yatlant

PD: buena pinta lo que se ve en las fotos

[woqr]

oye sin acritud, pero si lo que insinuas es que si yo trabajo para yatlant o algo semejante estas majara perdido. Esas fotos las he sacado del enlace que ha puesto alguien ahí arriba (cuanto desconfiado hay por dios).

en cuanto a la eficacia de los dobles timones en la popa, ya lo he dicho antes, no dudo de su eficacia, pero a mi esteticamente me parece horrible llevar todo ese "aparejo" colgando, es más hasta resulta incómodo para entrar y salir del barco. Si tan eficaces son, no podrían simplemente ocultarlos por debajo del casco como hace todo el mundo, en vez de ponerlos como pegotes en el espejo de popa??? jo der si es que es la cosa más antiestética que hay

Compara el diseño de la bañera y la popa de los y26 y28 con los típicos first 21 y 27, no hay color, hay 2 en m pantalan, y la gente flipa con los yatlant.

en un yatlant 28 pueden tomar el sol en la bañera 2 personas tumbadas y tienen espacio hasta para una nevera.

en un first 27 tienes que hacer el 4 para poder tomar el sol

ahora me vendrás diciendo que yo soy un dominguero que quiero el velerito para tomar el sol, dar un paseito y volver a puerto, y poco más, y yo te contestaré que es eso precisamente para lo que lo quiero je je je

[TorredeHércules]

Originalmente publicado por woqr

oye sin acritud, pero si lo que insinuas es que si yo trabajo para yatlant o algo semejante estas majara perdido.

en cuanto a la eficacia de los dobles timones en la popa, ya lo he dicho antes, no dudo de su eficacia, pero a mi esteticamente me parece horrible llevar todo ese "aparejo" colgando, es más hasta resulta incómodo para entrar y salir del barco.

Compara el diseño de la bañera y la popa de los y26 y28 con los típicos first 21 y 27, no hay color, hay 2 en m pantalan, y la gente flipa con los yatlant.

en un yatlant 28 pueden tomar el sol en la bañera 2 personas tumbadas y tienen espacio hasta para una nevera.

en un first 27 tienes que hacer el 4 para poder tomar el sol

ahora me vendrás diciendo que yo soy un dominguero que quiero el velerito para tomar el sol, dar un paseito y volver a puerto, y poco más, y yo te contestaré que es eso precisamente para lo que lo quiero je je je

Bos días
Please, cuidemos nuestras expresiones, en vez de "majara perdido" es mucho más educado e igualmente rotundo y significativo "completamente equivocado"
Si lo que buscas es un 28' para dominguear (como hago yo) a mí megustan más el Etap 28 (entre los nuevos) y el Dufour 2800 o el Etap 30 (entre los clásicos (que no viejos)).
saúdos

[Pons Minei]

Originalmente publicado por woqr

oye sin acritud, pero si lo que insinuas es que si yo trabajo para yatlant o algo semejante estas majara perdido. Esas fotos las he sacado del enlace que ha puesto alguien ahí arriba (cuanto desconfiado hay por dios).

en cuanto a la eficacia de los dobles timones en la popa, ya lo he dicho antes, no dudo de su eficacia, pero a mi esteticamente me parece horrible llevar todo ese "aparejo" colgando, es más hasta resulta incómodo para entrar y salir del barco. Si tan eficaces son, no podrían simplemente ocultarlos por debajo del casco como hace todo el mundo, en vez de ponerlos como pegotes en el espejo de popa??? jo der si es que es la cosa más antiestética que hay

Compara el diseño de la bañera y la popa de los y26 y28 con los típicos first 21 y 27, no hay color, hay 2 en m pantalan, y la gente flipa con los yatlant.

en un yatlant 28 pueden tomar el sol en la bañera 2 personas tumbadas y tienen espacio hasta para una nevera.

en un first 27 tienes que hacer el 4 para poder tomar el sol

ahora me vendrás diciendo que yo soy un dominguero que quiero el velerito para tomar el sol, dar un paseito y volver a puerto, y poco más, y yo te contestaré que es eso precisamente para lo que lo quiero je je je

Ya tengo suficientemente demostrado en este foro que estoy majara perdido, así que no pierdas tiempo en descubrir lo obvio . Desconfiado , bueno, algo, y también suelo meter la pata ¿tú dices que la metí ahora? Pues vale, me lo creo .

Por supuesto que no te voy a definir como dominguero, como yo lo soy no entiendo que sea nada negativo .

Dicho lo cual, el que se pica ajos come ¿tú crees que es pa' tanto lo que he dicho?

Fíjate que en un crucero pequeñito, en el que el motor auxiliar suele ir colgado en el espejo de popa, el doble timón permite colocarlo en posición central, es obvio que a esos efectos también es mejor, y si piensas en un uso "de dominguero" probablemente el uso a motor es muuuuy importante. Si lo que pretendes con la orza retractil es que se pueda variar el calado y facilitar lo de meterlo y sacarlo del agua, se supone que timón tiene que colaborar, pudiéndose meter o sacar o escamotear. La única forma es colgándolo del espejo de popa. Dos timones te permiten que el calado de la hojas de los timones sea menores que si lleva sólo uno... mira todo tiene sus pros y sus contras, pero el caso es que sean uno o dos los timones, no te libras de tenerlos colgados del espejo de popa, para un velero de estas características y con ese programa de uso, y que quieres que te diga, a mi como me recuerda a los MiniTransat hasta me parece más bonito con dos que con uno.

Insisto, para el uso que yo le daría en un muy buen candidato, a falta de conocer el mecanismo encargado de hacer la orza retráctil.
Por los Yatlant

[woqr]

a ver insisto en lo de los timones colgados del espejo de popa.

Los first 21 y 27 tampoco son barcos para poder llevartelos en un remolque los domingos por la noche, y aún así llevan esos horribles timones ahí detrás estorbando.

Los yatlant 26 y 28 tampoco son barcos para subirlos y bajarlos los domingos, y por es por esto que han acerado en el diseño al ocultar el timón (podrían ser 2 si quisieran supongo) debajo del casco como dios manda.

repito que en mi pantalan hay un beneteu 27 y un yatlant 28 pegados el uno al otro, y no hay color al verlos por la popa, el yatlant sale claramente ganando, si bien es cierto que el first puede que esté hecho para regatear con su diseño mucho más estrecho de manga, pero si lo que quieres es pasear y tomar el sol y hacer vida en la bañera, el yatlant tiene el diseño perfecto con sus 3.3 metros de manga y su bañera abierta

[Capanegra]

Hola a todos.

He tenido la suerte de navegar en el Y24 y en el 21,7.
Yo creo que no son barcos comparables. Como barco barco, sin duda el Yatlant, si lo que quieres es algo comodo para transportar, entonces el 21,7. Esta es la unica ventaja que le veo al 21.7, en todo lo demas no hay color.

La construción del Y24 parece de barco mas grande,muy robusto, mientras que el 21.7 tiene detalles que son de risa.

En regata el Y24 es una pasada (no olvidemos su origen). El 21.7 va muy bien en ventolinas.

Esteticamente el Y24 no me gusta mucho, sobre todo la cubierta. El 21.7 es muy bonito(si no lo miras por la popa).

un saludo

[Nick]

Originalmente publicado por woqr

Parece que la popa sigue el mismo diseño que el de sus hermanos mayores el y26 y28, por lo que tiene buena pinta.

A mi este diseño abierto de la bañera y la popa me gusta bastante más que el del típico first 21.7 con esas orzas dobles colgando del espejo de popa, que parece que llevas pescado o algo así. Soy un completo ignorante en el diseño nautico y puede que esas orzas sean de lo más práctico, pero esteticamente a mi me parece horrible.

Originalmente publicado por woqr

o

en cuanto a la eficacia de los dobles timones en la popa, ya lo he dicho antes, no dudo de su eficacia, pero a mi esteticamente me parece horrible llevar todo ese "aparejo" colgando, es más hasta resulta incómodo para entrar y salir del barco. Si tan eficaces son, no podrían simplemente ocultarlos por debajo del casco como hace todo el mundo, en vez de ponerlos como pegotes en el espejo de popa??? jo der si es que es la cosa más antiestética que hay

Como ya te han contestado la eficacia de dos palas de timón (que no orzas) está mas que comprobada. En el caso del Y24, y por mi experienciacon este barco, sería interesante ver como afecta a su rendimiento una doble pala, pues la que trae a mi me parece insuficiente para mantener el gobierno del barco en determinadas situaciones.

Respecto al tema estético... como dice un cofrade "allá cada uno con sus cadaunadas" , pero no creo que esa sea una cuestión clave a la hora de decidirse a comprar uno u otro barco. Tal vez agradezcas tener esos "pegotes en el espejo de popa" el día que te enganches en en un plástico ó unas redes.

El colocar las palas bajo el casco o suspendidas va mas a allá de cuestiones estéticas y se basa en cuestiones de diseño.

Por otro lado personalmente sigo insistiendo en que con 100 unidades navegando el Y24 es un barco que no ha evolucionado lo suficiente, aunque según algúncofrade cuenta si que se han realizado modificaciones.

El Y26 lo pude escudriñar en el pasado salón de Madrid y... sinceramente si esa unidad es la de demostración ... Creo que tenía bastantes fallos de fabricación y daba la impresión de que se había optadopor soluciones "baratas" para resolver muchas cuestiones. Además creo que la bañera no está bien diseñada para navegar (tal vez si para tomar el sol) evolucionando directamente del Y24 (mejorable)

Saludos y

[Franikaze]

por ejemplo? que clase de soluciones "baratas"?

[Pipón]

Así a bote pronto, viendo las fotos e imagino que a falta de terminar, hecho en falta un portillo ó escotilla a proa de la cabina para ventilación e iluminación.
Por otro lado no entiendo por qué recortan las bancadas de la bañera, si se atiene a algo práctico o simplemente a concesiones estéticas derivadas de emular a modernos diseños de mayores esloras.
Sobre el tema orza... esperemos a ver en qué queda y qué sistema se aplica para bajar y elevar.
En principio, y por lo poco que veo, me gusta más de momento el SF-20.
¿Por cierto, conocemos el peso de la orza del Y-21?