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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Esta la hice yo es de inox me costo 50€ el material, pesa 16kg
![]() saudos ![]() ![]() simsim |
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#2
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Antes de decidirme por una Delta leí muchas comparativas, entre ellas la comparativa que publicó la revista Yachting Monthly.
El problema de los test es que cada uno se hace de una forma diferente y que hay que tener muy en cuenta las condiciones del test para interpretar los resultados. Si la memoria no me falla, es esa comparativa se realizaba una tracción en un único sentido del fondeo y fué un ancla plana la que obtuvo los mejores resultados. Ahora bien, en un fondeo normal es probable que el barco tire del fondeo con angulos diferentes y en estos casos las anclas planas tienden a soltarse y garrear y es muy dificil que agarren de nuevo. En estas condiciones seguramente las anclas planas no serían las mejores, mientras que algunas de tipo arado, cuando se sueltan pueden volver a agarrar, además de que admiten la tracción desde más angulos sin soltarse. Además agarran en fondos mas variados que las planas. En fin, que este es un problema sin solución por el momento. Además cada uno cuenta la historia como le va. ¡He oido decir a alguien que nunca había fondeado más allá de un rato para tomar un bocadillo que su ancla nunca había fallado!. Y eso que era una CQR imitación dos tallas más pequeña de lo recomendado para su barco. A lo mejor es que no existe ninguna ancla ideal en términos absolutos y que cada uno tiene sus planes de fondeo (para pescar sobre roca, para el baño, un fondeito diurno, para pasar una noche o para dejar el barco un tiempo) y habrá un ancla ideal para cada cosa (Habría que ver cómo va la Fortress sobre roca cuando te fondeas para pescar un rato, casi mejor quedarse al garete). Tambien es posible que fondee habitualmente sobre fango, roca, arena, cascajo ..... y tambien habrá que tenerlo en cuenta para el ancla principal al menos. Los habrá que solo fondean en dias soleados sin viento y con la tripulacion a bordo y les servirá hasta una piedra atada a un cabo. Ahora bien, si lo que se busca es un ancla todo terreno para fondeos largos en todo tipo de fondos, en todo tipo de condiciones meteorologicas, creo que lo mejor es pensar en llevar más de una de diferentes tipos, y que la principal que sea un ancla moderna de arado tipo Delta por ejemplo, para poder descansar tranquilo. Editado por zenith en 17-10-2008 a las 18:55. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a zenith | ||
Albatros (18-10-2008) | ||
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#3
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Lo de los diferentes tipos de ancla, me parece muy acertado.
Pero...¿nadie se plantea un buen rezón de acero inoxidable y tamaño proporcional a la eslora y el tonelaje del barco?. Lo digo, porque las anclas están muy bien, para fondos adecuados (arena, algas, fango,...) pero, ¿y si tenemos que fondear sobre piedra? Existe un riesgo elevado de encepar el ancla. Y, opino, salvo mejores argumentos, que sobre este fondo , los rezones son insuperables. Un cordial saludo |
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#4
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El problema del fondeo en roca creo que reside en que, en primer lugar solo fondeas a un viento, ya que sea rezón, ancla o peso, engancharás con la uña un saliente de la roca y en cuanto cambien las condiciones en superfície, se soltará de forma que -en segundo lugar- como los fondos de roca suelen ser fuertes pendientes, ya que de lo contrario los sedimentos ya los hubieran cubierto a lo largo de los siglos, es probable que si las nuevas condiciones te dirigen al abismo, tu ancla no vuelva a agarrar.
Supongo que por estas razones no se considera el fondeo en roca. Imagino que és tan poco recomendable como aparcar en el carril derecho de la autopista.
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P A T R I A P I R A T A |
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#5
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Cita:
Comprendo tu argumento. Es irrebatible, salvo en una "pequeña" circunstancia: Supongamos que para resguardarnos de un temporal, hemos de fondear en una cala de abrigo, cuyo fondo es de roca o piedras. Es decir, no existe fondo de arena, fango, cascajo,... Es evidente que el fondeo con ancla es más seguro, pero....¿y el levado del ancla?. ¿No sería una buena opción, en vez de llevar un segundo ancla, llevar un rezón para tales ocasiones?. Pregunto...no afirmo. |
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#6
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Una rondita hermanos
![]() Estamos cansados de decir y escuchar que lo importante es la cadena...y es verdad pero si al final de esta no hay algo que clave "no sirve de na" como diria PeretEl tamaño si que importa... este verano en un fondeo que estabamos todos muy pegados un yate de 20m no paraba de Garrear, nos dio la noche, a la mañana siguiente vimos con asombro que tenia un ancla tamaño "tamagochi" Cuando las condiciones empeoran empiezan los problemas... El ancla ideal (que vale para todo) no existe... independiente del tipo de ancla, insisto, es mejor pecar un poco por exceso que por defecto... En mi caso he probado varios tipos, de principal llevo una tipo CQR y de popa una ancla tipo Britany. A la CQR le he "dopado" la puntera fundiendole 2Kg de plomo en el hueco del conves y soldado placas de galvanizado realizando cajeado. Con ello se ha logrado que clave como la garra del Alien.... En fin buen ancla (la que mas te guste), buena cadena... Ah recordad una cosa... no seais "racanos" echando cadena, esta donde trabaja no es en el pozo sino en el fondo, echad cadena sin miedo.... Buen fin de semana LORDRAKE ![]()
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El GRAN AZUL |
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#7
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Cita:
Perdonad, soy muy perezoso ¿timidez? para escribir y dar mi opinión, pero como seguía este hilo, supongo que recurrente pero siempre interesante, me ha llamado la atención el post de Zenith porque coincide casi al milímetro con la mía propia y con mi experiencia personal que, como él sugiere, puede relativizar la concepción de cada uno sobre el ancla adecuada. Mis preferidas son, pues, la DELTA y la CQR. Buena mar. |
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