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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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yo tengo una glastron coral de 8 mts con 2 colas, los motores en teoria volvo pero son unos viejos perkins de 6 cil atmosfericos (sin turbo) y las colas la verdad que revisarlas la primera vez creo que me salio por unos 2300€ las dos ya que estaban llenas de agua y me lo hizo un amiguete, la ventaja que les veo es que puedes levantarlas y acercarte a playas, calas..en mi caso me lo quede por el sitio al que me gusta pasarme alguna semanita en verano.
para entrar aqui por ejemplo como cales mas de 90 cm y conociendo el camino ni lo intentes, y volviendo a lo de antes...los ejes menos mantenimiento y sobre todo con un motor menos maniobra y fueraborda...descarta el diesel hay algunos motores pero no se lo probados que estan y ademas pesados y poca potencia. saludos y buena mar
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[SIGPIC][/SIGPIC]que dura es...la vida de un pirata |
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#2
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Con las colas, pocas bromas...
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..la lontananza sai
é come il vento che fa dimenticare chi non s'ama.. spegne i fuochi piccoli, ma accende quelli grandi |
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#3
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bromitas con las colitas ni mijita
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#4
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#5
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Hoooola!!!
No voy a decir yo si es buen o mal barco, lo que si te puedo decir es que no pasaréis a proa ni en puerto, os dará yuyú, pues no tiene pasillos laterales, poco calado, cola o colas, y gasolina. Eso si, como en todo ese tipo de barquitos, muchísima habitabilidad. saludos Luis
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https://amzn.eu/d/afeYznv Vivir en la tierra es caro pero eso incluye un viaje gratis alrededor del sol todos los años ¡¡ Disfrútalo !!http://www.facebook.com/pages/Nautic...69148226436999 |
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#6
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Cita:
cafetitos para todos ![]() gracias mirabras,todas esas cosas se me escapan a mi,no tengo ni idea ![]() sigo aprendiendo ![]() |
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#7
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En un momento dado te vendo yo el mio, que es un poco mas grande y si tiene pasillos laterales para ir a proa.
son 9 metros y es del año 96 con solo 450 horas de motor. por cierto con un casco y unos acabados mejores que el bayliner. si te pudiera interesar hazmelo saber. saludos
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No hi pots perdre res, si vols podràs no pots perdre el temps, els dies s’estan acabant Viu la vida viu, no paris mai sent que cada respir és de veritat (Clepton) |
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#8
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Cita:
cafetitos para tod@s ![]() ![]() ¿cual seria el calado para este tipo de barcos? ![]() |
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#9
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Hooola
No es una cuestión de poco calado o de cual es el ideal, me refería a las Bayliner, Maxum y cosas así. Son barcos con mucha obra muerta para el calado que tienen con lo que el viento te juega malas pasadas. Saludos Luis
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#10
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ah, se me olvidada si eres un poco manitas el cambiar fuelles y aceite de colas puedes hacerlo tu, no es tan complicado, los fuelles originales de mis colas(volvo 280) salen por 180€ los 4 (escape y cardan) mas unos 4 litros de aceite espesisimo por cola(sae 90) si la haces tu no es tan caro, pero la mano de obra de fuera...agarrate que vienen curvas
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#11
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Cita:
unos cafes para tod@s y gracias ![]() bueno garfiel no es que sea un manitas pero por tal de ahorrarme 400€ por cola soy capaz de cambiarle los fuelles con los dientes ![]() |
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