Otros Listado BELLIURE 35. Conoces alguno??

[siscoflyer]

Mucha suerte con la venta, el mercado está en coma, pero joyas así no pueden compararse con las docenas de barcos en venta de los mismos fabricantes de siempre.

Poner en venta un endurance 35 siempre será noticia.

suerte again.

sisco

[siscoflyer]

No viene a cuento del hilo, pero:

YA SOY PATRON DE YATE !!

Tenía que decirlo, lo siento.


invito al meor de los rones a toda la tripulación!!

sisco

[marsupio]

Felicidades! Tabernero.. esa botella! que paga el Patrón!

Jaooli: espero que tu Endurance encuentre un buen propietario que lo mantenga igual de bonito que lo tenías tú. He visto en las fotos (por cierto: el link a "cosas de barcos" no va) que en los construidos con posterioridad al mío en la bañera han dado forma a los cofres laterales alrededor de la rueda del timón... gran idea!

Álex

[Jadarvi]

Precioso hilo para un fan incondicional de los belliure como soy.

Existe un Belliure 35 que fue de mi padre, el Celimar II, sé que se lo vendió a un conocido suyo que lo mantuvo en un amarre muy cerca del que teníamos en el RCN de Palma, pero hace algunos años que no lo veo, alguien lo ha visto o sabe si ha cambiado de nombre?

Luego vino a mi vida el Celimar III que, como he dicho en alguna ocasión, lo compró mi pdre y luego fue mío durante algunos años, era el Belliure 40 nº1, es decir, el primero que se botó en 1982, también con diseño de Peter Ibold, pero no con quilla corrida y bastante más rápido que el 35 pero igualmente marinero.



P.D. Buscaré en el baúl de los recuerdos, a ver si encuentro algunas fotos para escanear y subirlas.

[marsupio]

Mira por donde no sabia que el 40 no tiene quilla corrida (imagino que escorará más que un 35 entonces.. curioso). Lo que siempre me he preguntado es la razón del por qué hay tanta diferencia de precio entre los 35 y los 40/41... más amplia que en otros modelos de barcos.
Tú que tenías uno... a lo mejor sabes la razón?

Saludos y buena proa!

[Jadarvi]

Originalmente publicado por marsupio

Mira por donde no sabia que el 40 no tiene quilla corrida (imagino que escorará más que un 35 entonces.. curioso). Lo que siempre me he preguntado es la razón del por qué hay tanta diferencia de precio entre los 35 y los 40/41... más amplia que en otros modelos de barcos.
Tú que tenías uno... a lo mejor sabes la razón?

Saludos y buena proa!

Pues no me lo había planteado nunca, pero la diferencia entre ambos, al menos en mi experencia, radica en que el 40 tiene bastante más espacio interior (y eso que el endurance ya es un barco enorme para su eslora) y que anda muy bien a vela aunque no sea un pepino... como anécdota te pudo decir que en el Celimar II (un belliure endurance 35) teníamos siempre una botella de cava en frío para descorcharla en cualquier momento en que navegando a vela se rebasasen los 6 nudos... y en el Celimar III (Belliure 40) era muy habitual ir a velocidades entre 7 y 8 nudos con mucho menos viento del que hacía falta para mover el 35.

Lo cierto es que ambos son unos barcos excelentes, marineros, seguros, duros y con los que me iría a cualquier parte sin pensármelo dos veces...

[marsupio]

Gracias por la respuesta Jadarvi... y ya (perdón por el abuso)aprovechando tu experiencia en ambos modelos: has notado si el balanceo estando fondeado era mayor en el 35?
Yo tengo el problema de que el antiguo propietario quitó la mesana (que pecado!) y mientras no me pueda permitir restaurarla estoy investigando el comportamiento general de los 35 en los fondeos (el mío siempre tiende a un mayor balanceo que el resto de los veleros a mi alrededor... de mometo mejoré el tema aumentando lastre hace un par de años con 100kg de piedras en sacos)

Saudos!