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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Perdón, un fallo inocente de pulsación errónea.....Cogito.![]() ![]() .. |
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#2
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Interesante este velero. Habra que seguir esta historia para ver como sigue.
Saludos Rafa
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![]() RAFNI KAI www.RAFNI.es "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad" |
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#3
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¿Y garantizan que no va entrar agua ni por arriba ni por abajo?
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Asociación Regatistas de Altura del Mediterráneo www.aramvela.org |
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#4
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Cita:
.Rompiendo el sacrosanto mandamiento de la escora trapera(salvo munticascos) he sacado a conocer este velero porque es lo mas original que he visto. Pero quiero presentar dos cuestiones mas a parte de la que ha presentado PHOENIX.... 1º Hasta cuando pude no escorar ?? 2º Que resistencia...fatiga...puede tener ante tanto movimienso, en el tiempo?. Igual el cofrade PIL-PIL puede alumbrarnos.... ![]() Un saludo Iñaki
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Navegar...Vivir...Amar... |
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#5
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Y yo que creía que estaba todo inventado, mira que es raro, raro, rarooo![]()
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"Una carta naútica es mucho más que un instrumento indispensable para in de un sitio a otro; es un grabado, una página de Historia, a veces una novela de aventuras" Jacques Dupuet. Marino
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#6
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Si con ver los trabajos Fin de Carrera de las Facultades nauticas ya tienes para alucinar cada año en colores....
![]() ![]() Una objecion es la ya hecha: el movimiento bajo esfuerzo es desgaste (y llamar a Murphy) y ese pasillo encima de la cubierta y a tiro de botavara, casi un cadalso para ejecuciones sumarias... ![]() ![]()
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..la lontananza sai
é come il vento che fa dimenticare chi non s'ama.. spegne i fuochi piccoli, ma accende quelli grandi |
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#7
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![]() El barco esta totalmente aislado.Para que os hagais una idea es como si el barco estuviera insertado en el rodamiento (como el eje de una rueda). el movimiento longitudinal estaba resuelto de una manera mas convencional. La popa es bastante ancha para evitar el cabeceo. (tiene dos camarotes en popa bastante grandes ). Ën cuanto al movimiento de la escora entiendo que exstira un momento en el cual la vela ya no oponga resistencia. saludos |
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