Cogito

[malamar]

Si con ver los trabajos Fin de Carrera de las Facultades nauticas ya tienes para alucinar cada año en colores....

Una objecion es la ya hecha: el movimiento bajo esfuerzo es desgaste (y llamar a Murphy) y ese pasillo encima de la cubierta y a tiro de botavara, casi un cadalso para ejecuciones sumarias...

[pil pil]

El barco esta totalmente aislado.Para que os hagais una idea es como si el barco estuviera insertado en el rodamiento (como el eje de una rueda). el movimiento longitudinal estaba resuelto de una manera mas convencional. La popa es bastante ancha para evitar el cabeceo. (tiene dos camarotes en popa bastante grandes ). Ën cuanto al movimiento de la escora entiendo que exstira un momento en el cual la vela ya no oponga resistencia.
saludos

[jolly-roger]

Originalmente publicado por pil pil

El barco esta totalmente aislado.Para que os hagais una idea es como si el barco estuviera insertado en el rodamiento (como el eje de una rueda). el movimiento longitudinal estaba resuelto de una manera mas convencional. La popa es bastante ancha para evitar el cabeceo. (tiene dos camarotes en popa bastante grandes ). Ën cuanto al movimiento de la escora entiendo que exstira un momento en el cual la vela ya no oponga resistencia.
saludos

Hola PIL-PIL...entiendo que el velero estará embutido en un anillo por el cual correra ....sobre el/los rodamiento/s? ....es asin??



Saludos

Iñaki

[ivanlc]

Yo veo varias pegas:
1) como el casco no es solidario con el conjunto palo+quilla al recibir
olas por el costado el casco seguirá mucho más el movimiento de las
olas resultando incómodo.

2)Y si es un poco fuerte y llega hasta el límite del movimiento entonces
el casco chocará violentamente contra el tope del anillo. No quiero imaginar los que puede pasar en condiciones más fuertes (rotura de palo, de casco o los dos).

Prefiero que escore el barco!!