La Taberna del Puerto El seguro de mi barc
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  #1  
Antiguo 03-11-2008, 15:07
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Bueno, interesante fin de semana, las cosas que aprende uno.
:
Hola wiper, excelente vivencia la que nos has relatado, de todas formas sería interesante nos cuentes con que tipo de barco hicistes la travesía, no es lo mismo hacerla en un 30 pies que en un 50.
El sábado anduve de regata por el Abra y poca "chicha" tuvo el Cantábrico, aunque el domingo, según tengo entendido, cayó agua y sopló de lo lindo, sobre todo por la tarde.
Saludos
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  #2  
Antiguo 03-11-2008, 17:20
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Hola Wiper,

¿y por qué frenar como sea para no pasar de 8 nudos? Por no clavar la ola de proa, por "confort" si es que en esas condiciones se puede hablar de confort...

Kaia, ya te ví el sabado, yo soy el que te dijo lo de la escota al poco de salir...
Un poco racheado y rolón, pero bonito día, disfrute mucho!

El Domingo cayo agua, toda y más, mañana, tarde y noche!


Edu
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  #3  
Antiguo 03-11-2008, 22:21
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Kaia, ya te ví el sabado, yo soy el que te dijo lo de la escota al poco de salir...
Un poco racheado y rolón, pero bonito día, disfrute mucho!

El Domingo cayo agua, toda y más, mañana, tarde y noche!


Edu
Pues te vuelvo a dar la gracias Edu ,
En tan fugaz encuentro no me dió tiempo a quedarme con el nombre de tu barco, así que te debo una invitación no virtual
Saludos
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  #4  
Antiguo 04-11-2008, 09:22
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Pues te vuelvo a dar la gracias Edu ,
En tan fugaz encuentro no me dió tiempo a quedarme con el nombre de tu barco, así que te debo una invitación no virtual
Saludos
Será porque iba a tu popa !!!

El próximo día ya te pasaré para que puedas leer el nombre. Ya lo estoy limpiando..

Bueno Wiper, que te robamos el hilo. ¿Algún comentario del porqué esas estachas a poapa y ese límite de velocidad?. Había radares?
Lo pregunto para aprender, eh!

Por esa ronda no virtual. Caerá en cualquier momento, seguro.

Edu.
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  #5  
Antiguo 04-11-2008, 11:21
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Hola wiper, excelente vivencia la que nos has relatado, de todas formas sería interesante nos cuentes con que tipo de barco hicistes la travesía, no es lo mismo hacerla en un 30 pies que en un 50.
El sábado anduve de regata por el Abra y poca "chicha" tuvo el Cantábrico, aunque el domingo, según tengo entendido, cayó agua y sopló de lo lindo, sobre todo por la tarde.
Saludos
Estimado Kaia: Se decía que "se dice el pecado pero no el pecador" jajajaja
Indudablemente yo no me meto en ese fregado en un 30 pies ni jarto de cocacola, pues partes teníamos a la vista. Te digo que fuimos en un 41 pies y de apellido first, creo que con eso te lo digo todo jajajaja. Nos dio un buen meneito.
Una de las cosas de los pantalanes es que casi todo se sabe, esto tambien me gusta de la nautica. Hay para cotillear. jajajaja
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  #6  
Antiguo 04-11-2008, 11:42
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QUOTE=Edu;394826]Será porque iba a tu popa !!!

El próximo día ya te pasaré para que puedas leer el nombre. Ya lo estoy limpiando..

Bueno Wiper, que te robamos el hilo. ¿Algún comentario del porqué esas estachas a poapa y ese límite de velocidad?. Había radares?
Lo pregunto para aprender, eh!

Por esa ronda no virtual. Caerá en cualquier momento, seguro.

Edu.[/quote]
Hubiese estado cojo9120, un control de velocidad ahí Estimado Edu, La mar no estaba para hacer membrillo, Las condiciones de mar, viento, barco, tripulación y demás, aconsejaban mantener gobierno a la rueda y eso solo podía ser frenando el barco, la castaña era importante y las olas pegaban de dos lados principalmente, así que negociar el tema era un poco complicado y no te daban tiempo. Como decía, alguna nos la comiamos con patatas.
Con un pañuelo en proa ibamos lanzados, así que la estacha nos mantenía la popa en su sitio más o menos. La hélice a pocas revoluciones nos daba un poco de flujo en el timón. Si nos hubiesemos dejado llevar no hubiesemos tenido gobierno al entrar en planeo y la siguiente de traves, popa o proa nos daría un buen remojón al no poder negociarla. Principalmenmte buscabamos dar la popa cuando nos alcanzaban las gordas del NW pero eso no era lo único tambien venian del N y NE. El viento era N, NW, NE y W. Nuestro rumbo W.
En fin eso es lo que entendí yo de nuestro santo patrón.

Editado por wiper en 04-11-2008 a las 14:00.
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  #7  
Antiguo 04-11-2008, 12:56
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Gracias Wiper,

Pero a mas velocidad, mejor gobierno, no? Tienes ese flujo en el timón que buscabas con el motor...
Otra cosa es que la galleta que te puedes pegar sea mas morrocotuda, que también...

Yo nunca he tirado estachas por popa, ni nunca he sentido la necesidad de hacerlo (afortunadamente, aunque será cuestión de millas, supongo), pero tengo entendido que es una táctica que se emplea cuando quieres frenar el barco para no comerte la ola de proa, para evitar pinchar, o para evitar que se te cruce el barco a la mar...

Pero 8 nudos para 41 pies...no es mucho, no? 10, 12 o incluso mas son velocidades "normales"

En fin, que había que haber estado allí y comerse el marrón para poder opinar con criterio.

Gracias por los comentarios

Edu
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  #8  
Antiguo 04-11-2008, 13:47
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Originalmente publicado por Edu Ver mensaje
Gracias Wiper,

Pero a mas velocidad, mejor gobierno, no? Tienes ese flujo en el timón que buscabas con el motor...
Otra cosa es que la galleta que te puedes pegar sea mas morrocotuda, que también...

Yo nunca he tirado estachas por popa, ni nunca he sentido la necesidad de hacerlo (afortunadamente, aunque será cuestión de millas, supongo), pero tengo entendido que es una táctica que se emplea cuando quieres frenar el barco para no comerte la ola de proa, para evitar pinchar, o para evitar que se te cruce el barco a la mar...

Pero 8 nudos para 41 pies...no es mucho, no? 10, 12 o incluso mas son velocidades "normales"

En fin, que había que haber estado allí y comerse el marrón para poder opinar con criterio.

Gracias por los comentarios

Edu
Efectivamente, como tu bien dices tratabamos de no quedar a merced de las olas que venian en surtido cuetara y caja de de 5 kg. No nos daban tiempo.
La fuerza 7 y no te digo que más, te daba bien y pillar una de las gordas de traves era lo que nos preocupaba. Ya nos dieron unas cuantas no creas, y quitamos las migas ya no de la regala sino de toda la cubierta y la bañera.
(((Pero a mas velocidad, mejor gobierno, no? ))) la respuesta es que la mar siempre te alcanza y si no te alcanza y vas con él, es que te lleva por lo que no tienes timón o muy poco, en esa situación no tener gobierno implica que como te pases un pelo te vas y ya no sabes lo que encontraras entiendo yo, o es lo que he entendido de la situación.

Editado por wiper en 04-11-2008 a las 13:56.
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  #9  
Antiguo 04-11-2008, 20:06
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Que lindo como se divierten los chicos del norte ...!!!!!
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  #10  
Antiguo 05-11-2008, 01:14
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No entiendo nada... ¿Pero no quedamos que Bilbao es tan grande tan grande que queda al ladito de Santander? No veo como en menos de media milla os ocurrieron tantas cosas

Ahora ya en serio no sea que se enfaden los de Santander ó los de Bilbao; me pareció un relato estupendo
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