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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Creo que un barco de 35 añitos ya es un poco "mayor", y necesitará muuuuuchos cuidados.
A por el furia de cabeza, compañero ![]() ![]() ![]() ![]() |
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#2
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Gracias por vuestras rápidas respuestas, otra ronda camarero!!
En realidad las prisas vienen del Carter 33, ya que dice que quiere tener claro si compro o no para para hacerse sus planes. Una cosa que me inquieta, es que con este barco se tiene que hacer cambio de bandera (alemana)y siendo tan antiguo, casi seguro que se tercia una prueba de estabilidad, sin tener en cuenta que el lavabo tiene salida directa al mar y se tendria que arreglar, vamos..unos 3000 leros en total. La persona en questión me recomienda que no haga el cambio de nombre y que navegue siempre con bandera alemana, con el barco a nombre del antiguo propietario y contrato de compra a mi favor. Qué opinais??? ![]() El F32 tiene bandera epañola. De momento, siguiendo vuestros consejos, la balanza se inclina por el lado del Furia..si alguien más tiene algo que decir, que hable ahora o calle para siempre!! OTRA RONDA CAMARERO!!! |
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#3
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sin ninguna duda.. al furia de cabeza
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No hi pots perdre res, si vols podràs no pots perdre el temps, els dies s’estan acabant Viu la vida viu, no paris mai sent que cada respir és de veritat (Clepton) |
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#4
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El tema dela bandera y, sin tener en cuenta la comparación entre barcos, es algo jodido de verdad. Si te planteas arreglar los papeles y legalizar el barco debes tener en cuenta que ese barco no tiene el marcado CE que si lo tienen los posteriores al 2000, ésto hace que precise de un iforme técnico para "validarte" el modelo del barco, darle de baja en el país de origen, impuesto de matriculación aparte, etc. Total que encima del precio que te piden súmale todos estos gastos y todo el tiempo y papeleo que te supone
.PD: No conozco ninguno de los dos modelos, sólo hablo del cambio de bandera. ![]()
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"No te rías de un pequeño dátil, algún día llegará a ser una gran palmera". Proverbio bereber. "Sólo es capaz de realizar los sueños el que, cuando llega la hora, sabe estar despierto. León Daudí 1905-1985". [b]Asociación de Navegantes de Recreo [color=red] Socio fundador. |
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#5
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Equivocarte te equivocas tu solito. "Obvio"
Sigue los consejos de tu corazón, dejate hablar por cada barco. "Poetico". Por lo demás, a mi tus números me salen.... El FURIA. Bandera Alemana, primer escollo, más años, segundo. La osmosis, un barco con 35 años seguro que tiene, otra cosa es que no sea preocupante. La prueba definitiva, sacalo a varadero, dejalo una semana secando y pidele a una empresa especializada que te pase la maquinita (higrometro, creo), te dirá que por encima del 20% de humedad en el casco está para tratamiento (¿6000€?). Equivocarte te equivocas tu solito. "Obvio". En cualquier caso mucha suerte y que lo disfrutes con salud y alegría. ![]() |
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#6
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A lo mejor ya es tarde , pero yo no aceptaria presiones de tiempo, nunca son buenas consejeras. Estoy de acuerdo con lo que te dice uno de los cofrades. Hay muchos barcos y mas habra, pero entiendo tu impaciencia( a mi me paso lo mismo). lo que si miraria es los gastos que vas a tener que hacer, esos barcos tan mayores, y sobre todo si no navegan mucho con ellos , suelen requerir una puesta apunto costosa.
Barcos de esa eslora por el precio que dices, no se , no se , espero que seas un manitas y tengas mucha paciencia. Yo entre los dos como barco te aconsejaria el furia, pero cualquier decision que tomes sera la buena suerte |
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#7
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Cita:
Muuuuuucho se ha escrito en aquestos foros sobre las banderas y sus cambios y demás. Míralo, pero sin prisa ![]() Como no tiene marcado CE, abanderarlo en España es complicado, no imposible, pero, si lo consigues, creo que tranquilamente te puede costar bastante más, salvo... Deberías asesorarte bien bien bien. (Eso supone tiempo, que haga sus planes, déjale, que ahí estará... a la vuelta... ) Cita:
![]() ![]() ![]() Yo no lo haría. Piénsalo. Sobre estas cosas, también se ha escrito muuuucho. En términos generales, si eres residente (no necesariamente ciudadano español, que creo que tú lo eres también) cuéntaselo a la PGC o a los agentes de aduanas... verás qué chiste. Resumiendo: eso funciona (no cambiar la bandera) si no navegas por aguas españolas o si haciéndolo, puedes acreditar que no eres residente aquí. Si ese contrato privado, que "asegura" que es tuyo, se pretende que haga efecto ante terceros, esto es "legalizarlo", tienes que abanderar el barco en España (con el follón antes dicho) y pagar el impuesto de matriculación. Más sanciones si te pillan antes de que lo declares. Si ese contrato no se hace algo para que tenga efectos ante terceros, esto es lo "guardas" en un cajón, no es una gran seguridad de que el barco sea/es tuyo. Si no estoy equivocado, en bienes muebles (o sea, un barco) la propiedad se puede presuponer por la mera posesión, cara a nuestras autoridades. Y si el vendedor tiene un pufo y el barco figura a su nombre en algún registro alemán (que supongo lo habrá), alguien podría embargar "su" barco, lo que te obligaría a demostrar (podrías) que es tuyo, lo que te llevaría a tener un lío con nuestras autoridades marítimas y fiscales. Y para amarres y todo eso, siempre dependerías del "dueño". A no ser que lo destines a dar la vuelta al mundo y te hagas "navegante de conveniencia" ![]() ![]() Seguro que habrá quien te diga que no pasa nada, que la Costa del Sol está llena de cosas así (edito: lo digo sin más, porque supongo que hay mucho movimiento, no pretendo una guerra "local")... será verdad, que a mí me pilla lejos, aunque esté cerca de la costa y hoy tengamos sol (cosa rara :-)) Pero yo no lo haría. piénsalo bien. Y si no, mira http://www.cosasdebarcos.com y mira cuántos hay de bandera extranjera y mira cuándo están puestos a la venta. Editado por otoio en 04-11-2008 a las 15:05. Razón: evitar doble lenguaje :-) |
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#8
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Muchas gracias por vuestros consejos, creo que ya me he decidido por el Fúria!!!
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#9
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A mi juicio has tomado la mejor decisión. Quiza te interese el club de los furiosos, creo que el cofrade Gerret, es muy activo en dicho foro. Furia, fue un gran astillero.
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Vivimos todos, en este mundo, a bordo de un navío zarpado de un puerto que desconocemos hacia un puerto que ignoramos. (Fernando Pessoa -1931) |
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#10
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Creo que no te equivocas, lo del cambio de bandera de un barco tan viejo, es muy chungo.
Animo y bienvenido al Club ![]() Marino1253 |
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#11
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Creo que aciertas con el Furia, es un barcazo además tiene una linea bastante moderna, una buena bañera y buena habitabilidad interior, es un gran barco.
Suerte
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Navegar sin temor en el mar es lo mejor, y si el cielo esta muy azul, el barquito va contento por los mares lejanos del Sur. ![]() Socio Anavre : 784 |
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