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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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¿A que puerto corresponden las fotos?, es que me parece ver romper por detrás del rompeolas, y como si ya estuviera dentro del puerto.
No obstante me imagino que se encontrarían la castaña viniendo de algún otro sitio, y no tendrían mejor solución que buscar ese abrigo. Espero que llegaran bien, sanos salvos y con el barco en buen estado. ![]()
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Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante) EA 3 CBT
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#2
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La verdad es que la primera ola hasta puede ser divertida, pero la segunda...........
acongoja un poco, o quizás mucho.![]()
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"Una carta naútica es mucho más que un instrumento indispensable para in de un sitio a otro; es un grabado, una página de Historia, a veces una novela de aventuras" Jacques Dupuet. Marino
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#3
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Suerte tuvieron de no clavar la proa en la segunda hola, vaya bestialidad. No pue.....do seguuuuuir escribiendo queee me tiembllla el pulso.
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#4
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Cita:
El Hilo: http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=25854
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MMSI COLAMBRE 224335760 AUPB Asociación Usuarios Puerto BAIONA asociacionusuariospuertobaiona@gmail.com colambreCAM Editado por COLAMBRE en 04-11-2008 a las 21:00. Razón: añadir hilo |
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#5
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Buenas.... si lo vimos ya....Esas olas se suelen formar tambien en las bocanas de las costas portuguesas, el problema es que las barras levantan la altura de las olas oceanicas y rompen, el tema se acentua cuando hay corrientes en contra como vaciantes de marea.... Entrando en Aveiro vimos pasar la barra a un mercante bestial y una ola lo zarandeo como si fuera un barquito de papel, detras ibamos a entrar nosotros con 12 metritos imaginaros cuando vimos desde la mar lo que le hizo al coloso, con la cara que nos acercamos...
Al final se entra y se entra..se olvida el maltrago, se sacan unas cervecitas fresquitas para recuperar "la color" A todos nos puede pasar cosillas como esas, el barco aguanta mas que el aguante de su tripulación. Un mostito ¿te apuntas? ![]() ![]() LORDRAKE ![]()
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El GRAN AZUL |
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#6
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ya se a dicho por este antro que lo mejor es capisolear
![]() ![]() !!!vaaaaya susto¡¡¡ ![]() ![]() |
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#7
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Cita:
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#8
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Disculpen mi ignorancia pero.....¿no podría tratarse de "foto montaje" ?Los tripulantes están siempre en la misma posición, una ola rompe sobre la bañera y el toldo sigue intacto, es por lo menos... curioso ¿no?
Buehhh Rondas para todos ![]() ![]() |
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#9
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Cita:
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Si con todo lo que tienes no eres feliz, con todo lo que te falta tampoco. https://www.youtube.com/watch?v=B53D3wlc8GQ |
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#10
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Saludos cofrades y como no... unos![]() p'al susto.¡Vaya aco**ne, Seguro que se les puso el c*lo más apretaooooo... Si me permitís meter baza en lo del aparente "montaje", si observamos con detalle, aúnque aparentemente la posición de los navegantes es la misma se observan ligeras diferencias tomando referencias con puntos de a bordo, asi como la posición del timonel. Pero sobre todo si observamos las banderas, nos damos cuenta de que su posición no coincide en ningún fotograma de la secuencia. Salud y... más ![]()
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http://capitajoan.blogspot.com/ ![]() No tengo barco y probablemente núnca lo tendré, pero es un orgullo haber sido SOCIO FUNDADOR |
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#11
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Pues no, que yo sepa este es el tercero que va de lo mismo... aunque puede que haya más...
![]() Hola, Entiendo que esto se trato ya en el post " Surfing in Zumaia ". ![]() Todo se refiere al Sabado 25/10/08 y se trata de la misma situación. Creo yo .... ![]() Saludos y rondas para todos Flysch |
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#12
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Por cierto,
Hablé con el patron del Hor-Konpon que es vecino del del Urola. El, tambien como yo habia entrado un par de horas antes y tenia la misma curiosidad, de saber como les habia ido, todo ello antes de ver estas fotos, es decir en el mismo dia sabado. El Urola habia tenido problemas previos con el combustible, de hecho salieron ( un barco a motor ) a llevarle gasoil aunque no viene al caso. En la entrada se llevaron un buen susto, embarcaron agua por la popa, como se puede imaginar tampoco les paso por encima de la capota. Las fotos desde el lugar que se sacan hacen de la situacion un pelin mas apurada que vistas de otro lugar, bueno eso me parece. Saludos y rodas pa tos. Flysch |
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#13
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no busqué bien. Unas para vosotros y sigo invitando a ![]() que se lo merecen |
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#14
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Impresionantes imágenes, sin chalecos, sin nada
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Navegar sin temor en el mar es lo mejor, y si el cielo esta muy azul, el barquito va contento por los mares lejanos del Sur. ![]() Socio Anavre : 784 |
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#15
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Sin comentarios,me parece una temeridad.
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#16
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Diría que es un montaje fotográfico, no parece que haya estela y los tripulantes están en la misma posición, además de ser esta un tanto extraña. Si no es un montaje, que les confisquen el barco por temerarios
¿Cómo pueden ir sin chaleco en esas condiciones?![]() pa tos! |
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#17
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Tengo la absoluta convicción de que es un trucaje fotografico. ¿Alguién lo vió?.Un toldillo no soporta semejante embate. ¿y la posicion del piloto y el tripulante?¡¡¡IMPASIBLE EL ADEMAN¡¡¡ Como dice Serrat "cuando la muerte les roza, disimulan, que pa ellos la amistad es lo primero". Tambien puede que sean del mismo Bilbao, oyes..........
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cada palo que aguante su vela, y con mal tiempo, cualquier "agujero" es puerto.
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#18
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Hombres de poca fe, os recomiendo la lectura del siguiente post para que salgáis de dudas. La postura no es siempre la misma, uno lleva la rueda y el otro va agarrado a la bitácora y a la estructura del toldo. LEER AQUÍ En lo referente a si es una temeridad para confiscar el barco, el que no sale a navegar no se encuentra nunca mala mar. Buen viento
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"La vela es el medio más lento, más caro y más incómodo, para ir de un sitio donde se está bien, a otro donde no hay nada que hacer"
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#19
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Me doy por aludido. Es simplemente extraño que una persona descrita como de gran experiencia ni tan siquiera lleve chaleco.
Me pega que es algo como esta foto: |
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#20
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Eso es encapillar una ola, eh!
Acojonante, lo deseable es que todos estuvieran con los arneses y bien amarrados. Si el tambucho está abierto, con la ayuda de la capota, el agua que se cuela dentro del barco debe ser importante, llenas medio barco en un momento, lo que puede afectar al motor, parándolo. Nefasto. Fijarse además que pierde el control del barco y se le da la vuelta, eso en mar abierto es definitivamente crítico, no me gustaría estar en la piel del patrón en ese momento. He entrado alguna vez en puertro con esas olas y la verdad es que la ingravidez testicular que sientes es importante. Un error al cojer la ola y te pasa eso o si el barco es mas pequeño, lo pones quilla arriba, seguro, al cruzarse en la ola, por falta de plomo en la quilla y además el par de adrizamento es menor, vamo, que empiezas a pensar que el golf es un magnífico deporte. Un Saludo Pedrola
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No lo olvideis:"No hay secreto mejor guardado que el que existe entre un barco y su patrón" |
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#21
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Ante todo unas
para la tripulacion,,que secuencia de fotos tan guapas ,solo se puede decir felicidades por llegar a puerto![]() |
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#22
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Al menos yo, lo he visto en tres post con este.
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gracy "El lujo es vulgaridad, dijo, y me conquistò. De esa miel no comen las hormigas" |
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#23
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En las fotos no se aprecia, pero da la impresión que va a muy poco motor, como si tuviese problemas, no se ve la estela... creo que ese barco a todo motor no deveria haberse dejado coger... no?
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#24
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j***rrrrr!!!! Vaya susto!!!! Como se ha dicho más arriba en este hilo, un par de esas y acabas aficionado al golfo,o al prchís.... Es impresinante, un
![]() ![]() ![]() por la llegada a casa de la tripu, que el tembleque debió de durarles un par de horas...![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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