Ayuda para elegir velero!

[eusebi]

Llamantol:
Te recomiendo que te decidas por un velero "moderno".
En los años 80 los diseños tuvieron una gran evolución, tanto en las formas del casco como en interiores.
Se perdió la obsesión por ceñir, y se apostó por correr más en todos los rumbos, y con mayor estabilidad en largos y empopadas.
Esto se conseguía,entre otras características, con fondos más planos, y popas más anchas.
A la vez se redujeron los lanzamientos de proa, ganando eslora de flotación en relación con la eslora total, lo cual ayuda a pasar mejor la ola sobre todo en el Mediterráneo que tenemos ola corta.
Las nuevas formas proporcionaron a los veleros un mayor aprovechamiento interior, (mayor confort en crucero).
No se si fueron los primeros los franceses en diseñar barcos con fondos más planos, popas más anchas, e interiores más amplios, pero lo cierto es que desde aquella época los diseños tienen todos unas características parecidas, y que estos criterios se han mantenido hasta nuestros días: Por algo será...
Hay románticos ( y lo digo con todos los respetos), y amantes de lo clásico ,a los que les puede hacer felices un velero antiguo por el simple hecho de que lo es. Y pueden gozar dedicando tiempo a su restauración y mantenimiento. En estos casos, la menor comodidad, o estrechez, o no contar con un simple pozo de anclas para las maniobras de fondeo, pasan a un segundo término. Todo es respetable.
Pero si el programa es de crucerista para disfrutar con la familia, no des un paso atrás. La familia te lo agradecerá.

[Salvatore]

Hay unos veleros americanos que son super marineros, ciñen de coña y son los preferidos por los cofrades, se llaman........... MCGREGORRRRRR !!!!!

[eusebi]

Llamantol:
Creo que el furia ya está vendido.
No cometas el error de precipitarte y adquirir la segunda opción como si fuera la única.
Es un buén momento para comprar. Hay ofertas interesantes cada día.
Busca un barco:
- Moderno
- Con bandera de nuestro pais
- Que puedas hacer el trato con el auténtico propietario
- Que sea él quien te entregue la documentación y te firme el recibo.

No pagues un dinero por un barco a alguien que no sea el LEGAL PROPIETARIO, o que actue con poderes del mismo.

He conocido casos que llevados por la ilusión han comprado a la ligera, y una vez pagado (y el otro ha cobrado) todo son escusas: no localizo al propietario..., no puedo devolverte el dinero porque ya no lo tengo...etc.

Piensa en "el día siguiente" de hacer la operación:
¿Estás seguro que podrás disfrutar del berco con total tranquilidad?
Si es así, compra.
Si te va a quedar el corazon encogido, o la mínima sombra de incerteza no dormirás por las noches.

Te deseo que aciertes, que tengas un barco en el que tus sueños se hagan realidad, y que gozes de la paz que la gente de mar compartimos.
Suerte !

[buzon]

Si quieres un muy buen barco,


Vendo Arpege 31 pies del año 1973 en muy buen estado, despachado para 12 millas y 8 tripulantes. Listo para navegar y con la revisión pasada hasta 2009.

- Motor Volvo Penta gasoil 2 cilíndros-MD2B, 23 caballos, 16736.
- Radio multifunción ( receptor radio multibanda). VHF Marino.
- Emisora Kevin Hugeuhs.
- Sonda Seafarer 700.
- GPS Navigator Furuno, modelo: GP30
- Piloto automático Autohelm 1000.
- Mayor 4 años antigüedad, perfecto estado.
- Spynnaker UK Sailmakers en perfecto estado.
- Foque pesado, foque ligero, tormentín y génova.
- Ancla fondeo con molinillo y cadena.

Es del cofrade Bizbironda, entra en el apartado de compraventa de La aTaberna del Puerto y mira todos los posts, conoceras la historia de ese barco, y puede que te interese, es un magnifico y robusto Arpege, muy cuidado, y el precio es una verdadera ganga. Suerte.

[llamàntol]

Saludos a todos de nuevo, al final se torció la cosa con el furia y con el Carter, ahora etoy mirando un galápagos 29...ué opinais de el?????