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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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A raíz de un hilo que colgué el otro día en el que comentaba que las noches que duermo en el barco enchufo un pequeño calefactor comentaron que era peligroso. Tengo uno de esos de ventilador que cuando llega a una determinada temperatura para, es pequeñito y práctico pero tras lo que me dijeron me da ya algo de yuyu quedarme dormida con él puesto. (Aunque por norma general solo lo enchufo para calentar el barco)
Me recomendaron un radiador de aceite, pero que yo haya visto son todos muy grandes para un 23 pies, y no tengo ganas de tener un muerto ahí enmedio estorbando... Total.... solo es pa calentar el interior, que aquí tampoco es que haga un frio como en el norte ¿Qué llevais vosotros? ¿hay artilugios seguros y diminutos? ![]() Rondas de café calentito
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Las chicas buenas van al cielo. Las malas a todas partes
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#2
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Cita:
Calorcito humano! ![]() |
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#3
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Cita:
Además.... si un radiador a bordo ya hace demasiado bulto enmedio del barco imagínate un humano....![]()
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Las chicas buenas van al cielo. Las malas a todas partes
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#4
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yo uso tambien un calefactor de esos pero lo que si creo que es importante son dos cosas:
una que tenga un sensor de parada en caso de perder la posicion, osea que si se cae se para al acto y otra que tenga un sensor de paro de emergencia por sobrecalentamiento, osea, no el termostato que le regulamos la temperatura y cuando la alcanza se para, sino un termostato interior de seguridad que si la temperatura del propio aparato sube mas de la cuenta bien sea porque le cae una manta encima o porque se cortocircuita hace que se desconecte al acto. no todos los modelos incorporan estos dos sensores pero si hay muchos que los tienen, es importante asegurarse de que el utilizado los tenga. see you ![]()
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No hi pots perdre res, si vols podràs no pots perdre el temps, els dies s’estan acabant Viu la vida viu, no paris mai sent que cada respir és de veritat (Clepton) |
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#5
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Cita:
![]() ![]() Bueno! Ya fuera de broma! Guardando las precauciones adecuadas (incluidas una buena instalación eléctrica con sus autómáticos) no creo que sea tan peligroso. Además, para un barco pequeñito, donde además del frío es la humedad la que aumenta la sensación térmica creo que es mejor sistema uno por aire como el que dices. Pero claro, la percepción del peligro es muy subjetiva y estoy seguro de que habrá muchos cofrades que disientan conmigo. A ver que comentan... ![]() Salud y buen viento![]() |
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#6
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Hola Polen todo bien?,te cuento:
![]() Yo tengo este cacharrito que compré para las noches pelonas en Port Mataró, es un Saivod con termostato , Funciona con una temperatura de alrededor de 200 ºC, no existe peligro de causar llamas y dispone de corte automático de corriente cuando se inicia un sobrecalentamiento. Consigue una alta distribución del calor lograda mediante el calentamiento del 99% de aire de entrada, un calor instantáneo y sin esperas. Su diseño es compacto, ligero y cómodo para que puedas colocarlo donde ocupa poquisimo y funciona bastante, bastante bien, también tengo que reconocer que yo no duermo con el tambucho cerrado del todo con lo que siempre se renueva el aire que es lo suyo. ![]() |
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#7
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Hola, si me haces un sitito, calor negro. chica
![]() salud ![]()
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MMSI 224447770 |
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#8
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![]() En mi opinión, conectados a red del pantalán a 220 AC, la fuente de calor más segura es el radiador de aceite. Cierto que más lento que los calefactores que se han citado pero, insisto, más seguro. “DeLonghi” tiene un modelo de 500 w que ocupa 33,5x16x38,2 ![]() |
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#9
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En realidad, iba a decir que viendo, Polen, tu categoría...
Te han puesto HermanO de la Costa, lo cual resulta muy equívoco... ![]() Creo que se pudiera tener un detalle con las cofradas, esto es con las cofrades femeninas... ![]() Y para no desviar el hilo, personalmente, y siendo que lo quieres para vivir, y lo usarás bastante y mientras duermes, en un elemento relativamente inflamable, creo que me decantaría por un radiador. Tiene un problema, que si tu barco no tiene trastero , y te lo tienes que llevar a navegar, no se pueden volcar, así que bien zafado y cuidado con las escoras (bueno, medio broma, sólo medio...)Por cierto, un detector de humos y/o gases, lo vería muy adecuado, por si acaso, conectado al 220... P.D.: Me descubro ante vos, , vaya ... (lo que sea) hay que tener para vivir en un barco, y más de 23 pies. No sé si yo sería capaz...) |
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#10
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En cuanto al tipo de calefacción para un barco, y teniendo como energia la red de 220v, lomejor es colocar un rad de aceite de los pequeños, los hay desde 1000w a 500w son la 1/2 de grandes que los normales y siempre son mejores que un calefactor y mas seguros.
Un calefactor, normal o cerámico, está basado en calentar una resistencia al rojo y con un ventilador forzar el aire a pasar por ella, por lo que quema el aire y todo lo que flote en el, esto enrrarece el ambiente y es una celefacción ruidosa por el ventilador, que cuando arranca en la noche es muy molesto. Ya he visto varios de estos con la carcasa derretida por fallar el termostato de corte o por una pelusa que arde en el interior. Con el rad de aceite es mas lento de calentar, pero mas seguro, silencioso de noche, y a la larga lo puedes dejar encendido en el barco y te quita la humedad, como no alcanza nunca en el exterior de su caracasa mas de 80ºC, no quema nada y no hay peligro de incendio. ![]()
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Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte. Socio de ANAVRE https://veleroironia.blogspot.com/ |
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#11
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..también tienes los típicos seca toallas.. creo que también son de aceite, ocupan muy poco y además en algún momento los puedes utilizar para su principal comentido.. secar la ropa cuando llueve..
![]() ..lo que no me hago ahora es idea de si en tu barco tienes mamparo donde instalarlo o colgarlo.. ![]() |
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#12
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Hola,
yo tengo un calentador de aire cerámico como uno que ya han puesto por aquí. Va bien, pero el ruido que hace me resulta molestísimo. Debí buscar un poco más y comprar un radiador de esos de aceite, pero los que vi de un tamaño "náutico" no eran de aceite. Probablemente cuando vea uno pequeño de verdad y de aceite lo pille. Por otra parte, este fin de semana espero terminar el bricobarco de este producto: http://www.mundomarinodenia.com/tien...oducts_id/1761 Solo funciona con el motor encendido pero ya os contaré si vale para algo o he tirado 200€. Saludos, Ignacio ![]() |
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#13
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Creo que ya te lo han dicho, pero tienes radiadores electricos de aceite de 500 a 800w MUY pequeños y baratos (siempre que no lo compres en una nautica). Yo tengo uno que no ocupa nada y calienta bien.
Los de aire calientan rapido pero en cuanto se paran el aire se enfria. Son buenos para calentar algo rapido como un baño mientras te duchas o asi, pero los de aceite calientan mejor y gastan menos, creo. |
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#14
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Yo se que los de aire forzado no es lo mejor, pero de ahi a llamarlo peligroso, accidentes ocurren siempre, yo he visto radiadores que se pinchan, y eso si que no te lo recomiendo, aceite caliente por todos lados, y ni hablar cuando los termostatos se trancan, ahi aceite hirviendo por todos lados.
Pero no suele pasar, como no suele pasar que se prenda fuego los otros. Como te dijieron con los elementos de seguridad que traen, apagarse cuando se caen, y sobrecarga, es suficiente. Eso si si no te molesta el ruido. Eficientes son mucho mas los radidores, eso nadie lo duda. |
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#15
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Hola, yo tenia un calefactor y el ruido no me permitia dormir, lo cambie por un radiador de aceite de los pequeñitos, los hay en grandes superficies (mas pequeñitos que el propio calefactor de aire con resistencia), son seguros y no producen ruido, pero , ademas puse un pequeño deshumificador de apenas un palmo ( tiendas Cofac, 60 euros), con ambas cosas en pleno invierno estaba de lujo. Creo que el cacharrito que sacaba la humedad ayuda muchisimo.
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#16
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Cita:
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#17
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Yo tengo uno muy pequeño que calienta un huevo (y parte del otro) .Hablo de un radiador de aceite claro.Y ahora en serio que el tema no es para bromas,a mi madre se le quemó uno de los de resistencia y ventilador y casi se quema la casa.
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Los barcos están más seguros en el puerto,pero no se han hecho para eso
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#18
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Yo tengo este y va de maravilla para lo pequeño que es, ademas, sólo consume 450W, por lo que no te has de preocupar demasiado del consumo...ademas al ser de aceite, no quema y es mas seguro que los de ventilador..
Características técnicas Marca: Honeywell Construcción: Independiente Luz de Encendido-Apagado: Sí Niveles de Calor: 1 Programador: sin programador Temporizador: sin temporizador Tipo de Calefacción: Radiador de Aceite Toallero: No Ventilador: No Watios: 450 w ![]() A ver si te sirve, y duermes mas calentita.... ![]() ![]() Por cierto, si no recuerdo mal, lo compre en Eroski, ya hace unos años.... |
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#19
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Yo he dormido alguna vez en el barco en invierno con un deshumidificador conectado y la verdad es que para un barco pequeño llega de sobra. Por supuesto hay que poner alguna manta , pero entre que no hay humedad y que al pasar por el aparato el aire se calienta algo se está francamente bien.
Además evitas esa humedad que al final se condensa en los portillos a no ser que tengas algo de corriente y si hace frio la corriente no es muy buena. |
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#20
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Mi opinión es que, independientemente de la seguridad, lo fundamental es que los radiadores de aceite no queman aire, con lo que puedes dormir tranquila sin el peligro de quedarte sin oxígeno suficiente.
Si añadimos el silencio, yo desde luego me decantaría por uno de aceite. Los hay realmente pequeños y fácilmente encontrables en grandes superficies y, además, no son caros. Yo tenía uno en mi caravana, de 500W, que iba de maravilla y abultaba very, very poco. En mi barco tengo otro tipo de radiadores. Son de esos que llaman "de calor negro". No queman aire, calientan enseguida y la temperatura del propio radiador nunca sube de los 40º. Si te acuerdas, sabes que son muy pequeños. Lo que no se es si será fácil encontrarlos ![]()
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No es tan malo envejecer, si se considera la alternativa... (Katharine Hepburn) ... Pero que difícil es aceptarlo (Epops)
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#21
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Buenas tardes bona tarda
Desde luego el radiador de aceite, sin duda.Son pequeños y silenciosos ,segurones, no queman aire, etc. En mi barco tengo 2, mi almiranta es super friolera....Ademas para el verano llevamos un tropicano que llegado el caso tambien echa calor un rato largo, alguna vez que hemos llegado al barco de noche lo hemos puesto 5 minutos para remontar la temperatura y luego seguir con los de aceite. Mi barco es un poco mayor que el tuyo ,un 37',a ti con un solo radiador de aceite te sobra.... Cuando no estamos (voy todods los fines de semana ) monté un pequeño invento auxiliar http://foro.latabernadelpuerto.com/a...2&d=1177087839 Es un segundo cable que no entra en la corriente del barco, me explico, dejo el barco desconectado de la corriente pero este cable entra por una rendija de la puerta ,sin conexión a nada mas que a uno de los radiadores que queda ,con el termostato al mínimo, para mantener un algo la temperatura. Cuando llegamos al barco el viernes noche no está frio ni tiene humedad. Puedes ver que tiene una caja con un magnetotérmico y un diferencial para evitar problemas y un piloto para ver si llega corriente del puerto. Un detalle de sofisticación es un pequeño termómetro electrónico de máxima y mínima con higrómetro también de máxima y mínima que me permite ver que ha pasado durante la semana. Mano de santo ,oiga, puedes dejar las bolsas de galletas abiertas que no se reblandecen ![]() Para mas detalles puse un post que está en bricobarco ,a mi nombre, donde explico toda la reforma de la toma eléctrica del barco. Como podreis ver soy bastante maniático con los amperios.....
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Cierraelpico EA-3-HZB Con muchas ganas de navegar ![]()
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#22
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Hola Marga y ademas con unas
para quitarnos el frio que esta empezando a llegar por estos Lares, peeeeero solamente por las noches.Me auno a los de los consejos del pequeno radiador de aceite, como ya te dije anteriormente yo tengo uno y me va a las mil maravillas, si quieres probarlo dimelo y te lo llevas y asi tu misma opinaras al respecto, lo tengo funcionando las 24 horas y cuando llego al Zorongo, que gustirrinin el bajar al salon mientras afuera sopla el Levante, lo malo es que en mi barco las cervezas se tienen que enfriar afuera pero en esta epoca casi se agradece mas algo mas calentito. El Sabado nos escuchamos y nos encontramos navegando, saludos con unas y , |
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#23
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hace años que uso el mesmo, de maravilla, y si le pones un echufe programador ni te digo .
tambien para poner el deshumidificador , 3 h mañana y 3 h tarde, poca humedad, pero no reseca las maderas. y lo puedes dejar toda la semana
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Manel - EA3CBQ Socio fundador Anavre n° 15 de Baja por en crisis económica ?? |
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#24
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Cita:
Es mas caro y lento. TUve uno de aire (cerámico) mejor que el de resistencia directa, que es mas peligroso.
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MMSI COLAMBRE 224335760 AUPB Asociación Usuarios Puerto BAIONA asociacionusuariospuertobaiona@gmail.com colambreCAM |
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#25
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Cita:
![]() ![]() uno ceramico para empezar a caldear ,- es mas rapido pero hace ruido - y si te toca la Primitiva una webasto
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Manel - EA3CBQ Socio fundador Anavre n° 15 de Baja por en crisis económica ?? |
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