Vela Vela ligera en solitario: alguna alternativa al Láser??

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Originalmente publicado por Questionsailing

No es barco de novato.

Y con viento se fatigan mucho.

Además una guerra de material bestial dentro de la clase.

Me gustaria probarlo, pero que no sea mio jejeje

Hombre, de fatigar fatiga mas, pero mucho mas un laser.
De novato no es, pero te digo que es mas dificil un largo con f5 con trasluchada de un laser que con un clase A.

Respecto a la guerra de material tienes toda la razon. Si no tienes lo ultimo en material no tienes nada que hacer en regata. Este es el gran exito del Laser... todos igual

Pero por otro lado hay bastantes barcos y muchos "de segunda clase". Siempre tienes a algunos barcos en la flota con el mismo nivel....

[IsladeMalta]

Hola chicos!

Ante todo, mil gracias por todas vuestras respuestas.
Me he mirado todos los enlaces que me habeis puestos: he visto que el tema de escoger el barco de vela ligera adecuado ya había salido algunas veces en la Taberna. Y he podido sacar mucha información.

De entrada, me conformaré (de momento) con navegar y no volar sobre el mar!! O sea que lo del foil me parece muy, pero que muy avanzado para mi modesto nivel!! Me encantaría probarlo, las imágenes son impresionantes, las sensaciones deben ser de lo más brutal, pero... de momento, como me dicen siempre, guardaré los pies en la tierra, o en el mar... en este caso. Otros, como el musto skiff (gracias Reira!!) son GUAPÍSIMOS!!!! pero muy por encima de mi nivel...

Por cierto... alguien de vosotros lo ha probado eso de despegar por encima del mar... Curioso, curioso!!

En lo referente a barcos que "navegan" (sencillamente!), muchos de los modelos que he visto (Laser Vago, RS Vareo), aunque puedan ser llevados por un adulto solo, los veo muy pesados para mi. Y es que la cuestión del peso me preocupa mucho. A mi me cuesta horrores desvolcar el Láser. Bueno, al primer vuelco, tira que te va, me cuelgo de la orza y poco a poco se va adrizando... al segundo, ya me cuesta mucho más, al tercero, ya me he reventado. Eso significa que:
1) lo estoy haciendo fatal. Todo consejo estaría más que bienvenido!!
2) no peso mucho, pero lo que más me falta, es fuerza y resistencia física (nula en mi caso).... y necesito pasarme más tiempo al gimnasio!!
3) el barco pesa demasiado... no creo que sea el caso porque hay chavalines que lo hacen mucho mejor que yo....

A parte de la cuestión del peso, creo que es importante buscar algo que se monte rápido.
Me imagino que si uno tarda una hora en montar el chiringuito, otra en desmontar, luego puede darte un poco de pereza. El Láser, la ventaja que tiene es que llegas y pim-pam-fuera, ya estás navegando.

A partir de vuestros datos, he ido buscando y he visto uno, a ver lo que os parece: el Benji 380.
Lo podréis ver en http://www.gehull.com . Conceptualmente, se parece mucho al Láser. Mirad el video ese que pone RR: el tipo alcanza una velocidad maja, maja.

Nuevo vale un pelín más que el Láser, lo malo es que de segunda mano, hay muy pocos (es un modelo relativamente reciente). Lo lamento mucho, pero de momento soltar un milión de pelas o más en un caprichito... como que no puedo, vaya . Que más quisiera!!

Un abrazo muy fuerte!!

[REIRA]

Ojo que si el láser te pesa cada vez más cuando lo desvuelcas puede que sea otra cosa a parte del cansancio.

Cuando llegues a la rampa, quítale el tapón de drenaje que tiene en la popa y mira si sale agua al levantarlo de proa. En los láser de escuela de vela suele entrar agua, por la regala o por la base del palo.

Si quieres algo que pese menos que un láser, que cueste lo que un láser lo tuyo es el estel de malamar o el europa. El europa es para aprender un egg de trimado y puesta a punto, ese barco es un mundo. Pero prepárate a agacharte bien en las viradas.

Yo llegué ayer de Leixoes, en O Porto de una regatilla de láser con mar de fondo del NW y viento cruzado del S, todo el fin de semana haciendo abdominales, para convencerme más aun de que este es mi barco, pero si hubiese flota de musto skiff en galicia me lo iba a pensar bastante ...

[FURIO]

Mírate en el mercado de 2ª mano el FX-One de la Hobbie-Cat, una bala donde los haya, fuerte, noble...mil maravillas te contaria.

[Edu]

Hola, En mi opinión, comprate lo que mas veas por tu zona. Si lo que hay son Lasers, pues Laser, si Estel, pues Estel.

Hay mil barcos diferentes, cada uno con sus pros y sus contras, pero si eres el único en tu zona, pues eso, que no puedes ni regatear (ni siquiera en plan amigetes, venga, a ver quien llega antes a la boya, porque las diferencias suelen ser acusadas), ni comparar, cuesta mas mejorar, que te ayuden, y no digamos tema de repuestos, velas, compra, venta, etc.

En cuanto navegas un par de veces te saben a poco los paseos en solitario y el cuerpo te pide algo mas.
Yo no lo dudaba: ves lo que mas hay, o la flota mas activa, y eso.

Yo tengo un cata de esos rapiditos y casi no he navegado con él. ¿Porque? Por que siempre que salgo estoy solo. Navegaba en Snipe, proque había flota. Y ahora me compraría un Laser, que es lo que tiene movimiento ahora en mi zona. Sin dudarlo.


Edu.

[IsladeMalta]

Hola!

Furio, gracias por la foto y el consejo, pero busco en monocascos. Lo del cata, sencillamente, no lo he probado nunca. A ver si me invitáis un día !!

Reira, el problema que tengo para desvolcar el barco podría venir como dices del agua que se cuela dentro del casco. Al final cuando levanto el barco, sale a chorros... ya sabes... barquitos del club!
Yo también salí el sábado, pero soplaba muy poco viento. Nada de abdominales, pues, pero aproveché mucho para practicar el tirón de la escota en las trasluchadas, empieza a salir. Y desvolcar. Volcaba y desvolcaba a ver qué tal. Y la verdad es que me cuesta mucho... En fin... cuestión de práctica supongo.

Como dice Edu, hay que fijarse en lo que se lleva por la zona. La verdad es que hay mucho Láser. Y es un barco que me ha entrado ya en el alma. Difícil encontrarle un sustituto que me caiga tan bién!!

[malamar]

para desvolcar un cabito de metro y medio arraigado a un cancamo al palo, ayuda cantidad...y echar cueppo, tambien