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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#8
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Buenos días y carajillos para todos
Los catamaranes...bueno, ceñir no ciñen, pero a un ángulo de 40º,si que van bien. Yo he llevado en varias ocasiones un Mahe 36 y va de maravilla, no ciñe muchísimo, pero que me dejen de rollos, ¿cuántos barcos de crucero puro ciñen bien a menos de 40º? es decir que avancen hacia adelante y no abatan como locos, y mas teniendo en cuenta que muchos llevan quilla corta, mayor enrollable y génova deformado, muy grande pero deformado, con lo cual olvídate de ceñir. Un ejemplo y nuestro cofrade Solera lo podrá constatar: este verano mientras íbamos a Menorca en el cabo de Gata nos cogió, totalmente de proa una carajera importante, nosotro íbamos a rumbo directo al cabo a refugiarnos, pues bien, apareció por nuestra popa un cata de unos 12 metros, a una velocidad increible y como todos sabemos los catas andan un poco cortos de motor este iba ciñendo como loco, no daba unas pasadas increibles y se refugió mucho antes que nosotros, que dábamos unos pantocazos terribles. Para mi personalmente, el inconveniente de los catas es el atraque, encima de que hay escasez de puestos, en el caso de los catas te cobran mucho mas, pero la habitabilidad, la comodidad y la velocidad son otro mundo. También hay que adaptarse a una nueva forma de navegar, con una mínima escora, se reduce antes el trapo y en el caso del Mahe, en otros no se, cuando las olas dan contra los cascos hacen bastante ruido, pero perfectamente soportable. Un gustazo, en definitiva, aunque se pierde el romanticismo de la escora, se gana el hacer de comer sin ella, aunque para ciertos ángulos con las olas son algo incómodos, sobre todo si son altas y cortas (bueno, en los monocascos igual o parecido al menos) Un Saludo Pedrola
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No lo olvideis:"No hay secreto mejor guardado que el que existe entre un barco y su patrón" |
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