Carro de escota de genova bloqueado.

[alvent]

Para aflojar los tornillos del carro hay una herramienta que desatornilla a martillazos, es decir imaginate un destornillador ya introducido en la muesca del tornillo a continuación le das un martillazo al mango y el destornillador a cada golpe gira unos grados, hasta que una vez flojo ya puedes desatornillar normal.

Debe de valer una pasta la herramienta, a mi me lo dejó un amigo que tiene un taller mecánico.

De verdad, mano de santo.....

Bon vent

[PEPEYE]

Originalmente publicado por alvent

Para aflojar los tornillos del carro hay una herramienta que desatornilla a martillazos, es decir imaginate un destornillador ya introducido en la muesca del tornillo a continuación le das un martillazo al mango y el destornillador a cada golpe gira unos grados, hasta que una vez flojo ya puedes desatornillar normal.

Debe de valer una pasta la herramienta, a mi me lo dejó un amigo que tiene un taller mecánico.

De verdad, mano de santo.....

Bon vent

Creo que te refieres a un destornillador de impacto, una gozada:
http://www.fondear.org/infonautic/Eq...ornillos_b.htm

[xy48]

Que gusto da cuando uno tiene un problema y los demás se interesan y tratan de ayudarte, aunque sólo sea apoyo moral ya te reconforta, gracias a todos.

Nihao, los carros de escota de genova tienen tres movimientos: uno longitudinal a lo largo del carrril, otro de giro lateral y por último el giro de la roldana donde pasa la escota. Yo tengo bloqueado el giro lateral y la roldana.

Salvatore, tú al parecer además de mi problema tampoco te corre el carro a lo largo del carril, esto es más inusual y creo que podrias correrlo con cuidado y un martillo. Para sacar tornillos que se resisten el cofrade Alvent ha apuntado un destornillador que gira con un martillazo, yo lo he usado en otras ocasiones y me ha funcionado, si lo utilizas ten la precaución de que el ancho de la pala del destornillador sea tan ancha como la ranura del tornillo donde se inserta para no estropear el tornillo.

Alboroque, el hilo que has puesto tiene consejos muy utiles y me da nuevas esperanzas, por otra parte, cuando mi carro bloqueado pruebe la coca cola lo hará desmontado del barco y en mi casa por lo que no mancharé el barco.

Alvent, los carros no suelen tener tornillos, lo que va atornillado a la cubierta es el carril. Yo tambien he utilizado la herramienta que dices con exito. Gracias.

[Nosé]

En mi caso el bloqueo del escotero era debido a la pintura que le dió a la cubierta el antiguo dueño, y que aunque encintes adecuadamente siempre su cuela algo que hace que se atasque.
Lo solucioné limpiando muy bien la zona inferior del escotero entre la cubierta del casco y la guía hasta que el carro deslizó correctamente.