Lanzo una pregunta a todos...

[Butxeta]

Os dejo el enlace a la web de unos mallorquines que dieron la vuelta al mundo en un Bavaria 40 Ocean. Es la versión bañera central del mio. Y volvieron enteros. EN UN BAVARIA!!

Están locos esto romanos. Recomiendo mirarse con calma algunos de los apartados de la web. Cuenta algunos detalles de preparación curiosos.

Velero Enterprise

Lo que sigue es una descripción del barco que hay en la inroducción. Más sencillo imposible.

EL BAVARIA 40 OCEAN
Una vez que se ha tomado la decisión de dar la vuelta al mundo navegando, obviamente surge la necesidad de contar con un barco. Las prioridades a la hora de abordar la navegación oceánica son sin duda la seguridad en la navegación y la comodidad, y no es fácil encontrar en el mercado una embarcación a vela que reúna ambas características sin que su precio sea estratosférico.
El Bavaria 40 Ocean, además de contar con un casco muy resistente y una jarcia y herrajes producidos por los mejores fabricantes europeos, posee un interior muy confortable con un gran camarote en popa que tiene una enorme cama en el centro (de 2 x 1.80 m!), algo que sólo permiten los diseños con bañera central
Repleto de espacio para una buena estiba, su amplio cuarto de aseo posee ducha independiente, algo de agradecer en grandes travesías, así como agua caliente. El barco tiene además una cómoda cabina de invitados en proa, una cocina muy completa y un acogedor y amplio salón
Debajo de la bañera del Bavaria 40 Ocean hay un amplio cuarto de máquinas, con una excelente accesibilidad, y espacio más que suficiente para instalar el generador, la potabilizadora, etc.[
El Enterprise vino equipado de astillero con un motor Volvo de 50 CV, mástil Selden con enrrollador de mayor (opcional), enrrollador de Genova Furlex de Selden, tres winches Harken (uno de ellos opcional) a cada banda, un generador Fisher Panda de 6.5 KW (opcional), piloto automático, corredera, sonda y viento Raytheon (opcionales), compás, molinete de ancla, nevera y termo para el agua caliente. El astillero instala habitualmente dos baterías: una de servicios y otra independiente para el arranque del motor.

[malamar]

Si argumentos sobre si mejor esto o aquello se encuentran a puñaos...

Lo verdaderamente importante. pienso yo, es como te ves tú mismo haciendo ese viaje y si juntas todos los elementos precisos (para uno mismo) para la empresa.

Lo demas puede dar para buenas charlas teoricas, a lo sumo.

Leo esto de un afamado trasmundista y cambio de opinion: él aboga por cascos ligerisimos, por ejemplo

"The impact on a free-floating object is proportional to its weight, so lightness lessens the force. It rolls with the punches. To illustrate this, make an experiment. Hold a walnut in your hand and hit it with a hammer. Nothing happens because the nut moves away. Put it on a rock and hit it, and it will crack, because it cannot escape and has to absorb the whole impact....porca miseria, cualquiera se aclara en firme !!"

Por contra sobre los elementos basicos necesarios estoy mas que de acuerdo con su eleccion:

[ONE]

....es que en realidad, muchos, ya hemos empezado ese viaje.

He leido muchos posts...sobre "dejarlo todo" " partir", y en ellos normalmente subyacen sueños, frustraciones y especialmente mucho miedo de perder lo poco o nada que tenemos.

Todo el mundo desearía hacer cosas...a condición de..., si tal...o tal.

Es cierto y estoy de acuerdo, con los años, que si buscas el barco ideal, no te vas. Yo estoy harto de ver iguales al mio...pasar por mis narices viajando

Como digo por arriba, cuando eres joven no puedes y cuando eres viejo ....no te atreves....

La vida es mas dura que el mar y este juego no lo dominamos como creemos.No todos están preparados o cualificados para emprender cualquier aventura.

Nadie se cree feo.

Otro asunto importante es el grado de dependencia que tengas de los demás...cordones umbilicales ya materiales o emocionales.

Reconozco que un primer paso que he tenido que dar es ser....superviviente en lo cotidiano.

Casi como en esta taberna....

Saludos maestro

Originalmente publicado por malamar

Si argumentos sobre si mejor esto o aquello se encuentran a puñaos...

Lo verdaderamente importante. pienso yo, es como te ves tú mismo haciendo ese viaje y si juntas todos los elementos precisos (para uno mismo) para la empresa.

Lo demas puede dar para buenas charlas teoricas, a lo sumo.

[ONE]

Por cierto, esta señorita...tan guapa, quien es?

Saludos

Originalmente publicado por malamar

Si argumentos sobre si mejor esto o aquello se encuentran a puñaos...

Lo verdaderamente importante. pienso yo, es como te ves tú mismo haciendo ese viaje y si juntas todos los elementos precisos (para uno mismo) para la empresa.

Lo demas puede dar para buenas charlas teoricas, a lo sumo.

Leo esto de un afamado trasmundista y cambio de opinion: él aboga por cascos ligerisimos, por ejemplo

"The impact on a free-floating object is proportional to its weight, so lightness lessens the force. It rolls with the punches. To illustrate this, make an experiment. Hold a walnut in your hand and hit it with a hammer. Nothing happens because the nut moves away. Put it on a rock and hit it, and it will crack, because it cannot escape and has to absorb the whole impact....porca miseria, cualquiera se aclara en firme !!"

Por contra sobre los elementos basicos necesarios estoy mas que de acuerdo con su eleccion:

[malamar]

La de la izquierda, una mochilera que conocio en una escala en Madeira y embarco hasta Mar del Plata.
Un verdadero valiente pues las dos chicas ni se peleaban entre si !! Ya para Hornos se fue solo, por prudencia basica

Esta fue su ruta luego, que Sven Yrvind culmino en 1980 con un barco de 19 pies

[ONE]

A ver.....

Que es señor de la foto......se fue de viaje en un 10 pies con esas dos mozalbetas?



Pues..la verdad es para ponerle quitar la estatua de Colon de la plaza de idem...y ponerle a el...

Informa mas....de ese viaje. Plis

Saludos

Pero si esa gesta es mas importante que la de Magallanes....

Originalmente publicado por malamar

La de la izquierda, una mochilera que conocio en una escala en Madeira y embarco hasta Mar del Plata.
Un verdadero valiente pues las dos chicas ni se peleaban entre si !! Ya para Hornos se fue solo, por prudencia basica

Esta fue su ruta luego, que Sven Yrvind culmino en 1980 con un barco de 19 pies

[BARNIC]

¡Bueno!...

Resumiendo demasiado... Cada uno, según sus particulares condiciones anímicas, fisico-quimicas, económicas, de peor o mejor gusto, etc... ¡tendrá su barco ideal!
La condición importante es tener verdaderas ganas de largar amarras en muchos sentidos , y ésta condición no la cumplen, o cumplimos, muchos de los que pensamos en hacerlo alguna vez.
Las dos opciones son duras. Admitir que no se está preparado, y renunciar, es duro. Prepararse también es duro. Como decís, la vida es dura,... pero es la única que tenemos, y creo sinceramente que lo que más dolería sería dudar sobre la opción escogida.

[Albatros]

Originalmente publicado por malamar

La de la izquierda, una mochilera que conocio en una escala en Madeira y embarco hasta Mar del Plata.
Un verdadero valiente pues las dos chicas ni se peleaban entre si !! Ya para Hornos se fue solo, por prudencia basica

Esta fue su ruta luego, que Sven Yrvind culmino en 1980 con un barco de 19 pies

La verdad de admirar, no la travesia haberlas desembarcado y seguir
Que fuerza de voluntad!!!!!!

[Greisa]

Llevate el pajarraco a navegar, te cantara lo que tu le pidas

[swan_38]

Originalmente publicado por malamar

La de la izquierda, una mochilera que conocio en una escala en Madeira y embarco hasta Mar del Plata.
Un verdadero valiente pues las dos chicas ni se peleaban entre si !! Ya para Hornos se fue solo, por prudencia basica

Esta fue su ruta luego, que Sven Yrvind culmino en 1980 con un barco de 19 pies

Con una tripulación asi yo no doblo en cabo de Hornos... ¡¡¡Lo enderezo!!! Por cierto... ¿No habeis observado un "sospechoso" abultamiento en las "partes nobles" del patron...? ¿O son imaginaciones de mi mente calenturienta al observar semejantes tripulantes? ¡Los hay con suerte...! ¡Navegar y encima...!
¡Snifsss!

[swan_38]

Auupaaaa lo subo por interesante y por que es de One ¡Que co*o!

[gracy]

Buenooooooo....!!!!!!!
Entra malamar y se degenera el hilo !!!!!!!!
Que es eso de poner mujeres en bolas ?????????
Navegar en un mar de babas.

Para dar la vuelta al mundo me sentirìa super còmoda en un barco de acero o aluminio y si es construìdo por mis manos, mejor, porque ahora abundan los containers y son mi pesadilla.

Otro punto es el navegar solo... One, en estos dos años, quizà hayas encontrado alguien para navegar contigo, creo que es importantìsimo.