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  #1  
Antiguo 14-11-2008, 14:16
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Sinceramente, Mariñél, aunque no te funcione, cosa que no creo que ocurra, te felicito, por tu tesón, y, sobre todo, por tu optimismo.

A TAMAMOANA, enhorabuena también, por su apoyo y capacidad didactica.

Si funciona o no...lo importante ya está hecho.


A vuestra salud
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  #2  
Antiguo 15-11-2008, 23:12
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Originalmente publicado por jaitos Ver mensaje
Sinceramente, Mariñél, aunque no te funcione, cosa que no creo que ocurra, te felicito, por tu tesón, y, sobre todo, por tu optimismo.

A TAMAMOANA, enhorabuena también, por su apoyo y capacidad didactica.

Si funciona o no...lo importante ya está hecho.


A vuestra salud
Aupa Jaitos, gracias por tus palabras... estoy muy Contento...creo que hay un buen trabajo tras estos días...espero que sirva a alguién como yo para animars a hacer las cosas...yo he Contado Con la inestimable ayuda de Tamamoana...y ahora me presto para cualquiera que necesite ayuda y yo se la pueda dar...
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  #3  
Antiguo 15-11-2008, 23:50
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La pregunta es, como se pinta. He visto cosas pintadas y otras pintadas de fábrica y creo que hay una diferencia.
No se como lo hacen pero me imagino que algún proceso eléctrico,químico o de temperatura, pero es casi indestructible.
Lo que he visto pintado ha necesitado repintados frecuentes.

Aquí necesitamos opiniones de expertos que nos orienten, sino, pintura en spray color "verde volvo" y en marcha.

Pero lo has montado ya
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  #4  
Antiguo 17-11-2008, 08:36
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Predeterminado Re: Motor de Arranque Volvo Penta MD2B

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Originalmente publicado por TAMAMOANA Ver mensaje
La pregunta es, como se pinta. He visto cosas pintadas y otras pintadas de fábrica y creo que hay una diferencia.
No se como lo hacen pero me imagino que algún proceso eléctrico,químico o de temperatura, pero es casi indestructible.
Lo que he visto pintado ha necesitado repintados frecuentes.

Aquí necesitamos opiniones de expertos que nos orienten, sino, pintura en spray color "verde volvo" y en marcha.

Pero lo has montado ya
Buenos días a todos, por favor cruissantess y cafe a gogo....que no quede nadie sin desayunar por este bar.....
Tamamoana....va como la seda.....el sábado lo monté y a la primera....claro está que al motor le cuesta un poco arrancar...pero el motor de arranque...fino fino, ha desaparecido el ruido ese metálico....y va de cine estoy muy contento y muy feliz.....Ahora me falta pintarlo. Un conocido que anda con hierros y tal, me ayudo con el teman de la refrigeración y me dió un expray que parece de color plata y me dijo que antes de pintar le diera una capa de esa pintura. Al parecer protege el metal y sirve para pintar materiales que van ha soportar calor... yo en las partes del motor que he ido saneando se lo he dado y por ahora va bien.....esta semana acabaré de pintar "La Macquinnaa".
Muchas gracias a todos y en especial a ti Tamamoana, como dicen cuando les dan un "Oscar"... sin ti esto no hubiera sido posible....
Gracias.....
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Editado por Mariñel en 17-11-2008 a las 09:15.
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TAMAMOANA (17-11-2008)
  #5  
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Todo el mérito es tuyo. Me alegro que estes satisfecho con el resultado, has hecho una excelente reparación de las que ya pocos hacen, incluso profesionales de las chispas.

El aplauso te lo mereces tu.

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  #6  
Antiguo 17-11-2008, 09:10
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El nombre del producto no lo sé pero te pongo unas fotos para que puedas ver el resultado....
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Editado por Mariñel en 10-12-2008 a las 10:11.
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  #7  
Antiguo 17-11-2008, 09:21
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Buenos díass....esto está listo para sentencia....y la verdad es que le he cogido gusto al tema. Bueno que tengo otro fregao entre manos....
Bomba de agua del sistema de refrijeración y posible entrada de agua salada en el motor y mocos en el circuito de admisión del aire del motor.... no controlo mucho pero dibagando y dándole vueltas al tema creo que pueda haber una relación entre todo esto....alguién se anima
Abro un post..... La pena es que ya tengo fotos del nuevo tinglao pero mi carpeta está llena....
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  #8  
Antiguo 17-11-2008, 10:05
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Lo tuyo no tiene solución no has terminado una y te metes en otra
El producto que comentas creo que es el que se usa despues de soldar y si no, es posible que sea galvanizado en frío. Se queda perfecto.
Respecto al nuevo fregao, si tienes la carpeta llena y te refieres a la del foro, el otro dia me pasó lo mismo y lo solucioné.....abriendo otra no creia que fuera tan fácil, pero me permite meter más fotos y no lo sabia,a si que no tienes excusa para empezar el nuevo hilo.

Me tiene intrigado el lugar donde va puesto tu alternador.........es que las chispas me atraen.

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