Rescate en la Dragonera

[kaia]

Originalmente publicado por malamar

• Que hacian esos dos intentando la travesia con temporal
  

:

Totalmente de acuerdo,

Me alegro por ellos que les hayan rescatado sanos y salvos, aunque me imagino que con un buen susto.
Pero, , estos son los culpables, de que a ojos de la DGMM todos los que nos dedicamos a la náutica deportiva, seamos unos irresponsables a los que hay que ciudar y asfisiar a base de normativas de seguridad, que en la mayoría de los casos se podría evitar con un poco de sentido común.

Saluti Calamar

[NUNKI10]

Originalmente publicado por kaia

Totalmente de acuerdo,

Me alegro por ellos que les hayan rescatado sanos y salvos, aunque me imagino que con un buen susto.
Pero, , estos son los culpables, de que a ojos de la DGMM todos los que nos dedicamos a la náutica deportiva, seamos unos irresponsables a los que hay que ciudar y asfisiar a base de normativas de seguridad, que en la mayoría de los casos se podría evitar con un poco de sentido común.

Saluti Calamar

Hola Kaia. Lo que dices es tan real y coincidente con la reunión que mantuvimos con el Jefe de la base de Tarifa Tráfico de SSMM, fué lo primero que nos mostró, las estadísticas sobre las salidas de auxilio de todos los efectivos de SSMM estaban copadas por los navegantes deportivos y se ofrecieron a dar ciclos formativos en cualquier lugar que se lo solicitemos.

Esta situación es tan mala que cuando hacemos alguna propuesta, pués como se lo tomen a risa seguro que pensando algo así como "estos pobrecillos ignorantes"

Saludos

[NUNKI10]

Como anexo a mi mensaje anterior, también debo decir que una gran parte de culpa de la falta de formación de los nuevos navegantes deportivos los tiene la DGMM.

Mi mujer acaba de aprobar el PER y cuando hizo las prácticas me dí cuenta que sólo se hacen para hacer negocio. Me explico, no les enseñan a tirar bengalas ni botes de humo , ni como se utiliza la radiobaliza, ni como debe usarse la balsa salvavidas ni na de na. Las practicas de vela son lastimosas, etc., etc..

Es decir, las prácticas son puro trámite "fiscalizador"

De la parte teórica mejor no hablar, aún parece que la DGMM no sabe que un barco deportivo, como media, no tiene más de 40 pies de eslora y que su maniobra y demás cosas no tienen nada que ver con un mercante.

Recuerdo en la teoría de Capitan de Yate com se calculaban cambios de asiento moviendo 50 Tm de gasoil de un tanque situado a no se cúantos metros de la línea de crugía a otro en situado a 25 metros más a popa y .... Por favor señores de la DGMM, ¿han visto alguna vez un barco deportivo?.

Saludos

[Keith11]

Originalmente publicado por NUNKI10

Hola Kaia. Lo que dices es tan real y coincidente con la reunión que mantuvimos con el Jefe de la base de Tarifa Tráfico de SSMM, fué lo primero que nos mostró, las estadísticas sobre las salidas de auxilio de todos los efectivos de SSMM estaban copadas por los navegantes deportivos y se ofrecieron a dar ciclos formativos en cualquier lugar que se lo solicitemos.

pues eso es demagogia barata... no razones de peso....

mucho peor es lo que pasa con el monte, en sus multiples versiones: buscar setas y comerse las toxicas, esquiar fuera de pistas en zonas de riesgo de alud, hacer senderismo sin mirar la previson meteo... y todo eso se hace sin carnets ni titulos ni PER ni nada de eso... las practicas nauticas son una mierda, pero al menos la teoria ahí esta... ¿quien estudia la teoria de las setas?...

hay muchos mas "incidentes" en el monte y ahi estan... nadie se pone serio y riguroso con exigir medidas de seguridad a los que se van al monte... no sé... exigir radiobaliza personal (para localizarles en caso de extravio) o llevar un juego de cohetes...¿por que no? tambien podrian ser utiles para localizar gente perdida... exigir llevar botiquines como nos exigen a nosotros

pero el poder adquisitivo de unos y de otros.... bufff!!!! bueno... no me lio mas... pero para mi, como siempre, lo nuestro con la nautica tiene mas que ver con un afan recaudatorio que de un verdadero interes en velar por nuestra seguridad... los unicos que se merecen un respeto, casi rayando lo sublime, son los profesionales de los distintos organismos que se dejan la piel para salvar la nuestra por nuestros errores... la gente de de Salvamento Maritimo, de la Cruz Roja, de la Guardia Civil, etc... pero los gestores del tema (insisto, no los profesionales) solo piensan en recaudar para la hacienda publica

son mis convicciones y no me las cambiaran así como así.... solo los cambiaria con hechos que yo viera de forma fehaciente

[dunic]

el patron es armador de varios "barcos" de alquiler, y esa lancha hacia como dos años que estaba amarrada en Palma (amarrada quiere decir eso: amarrada)
salio de Palma a Torredembrarra y a las 24 h no se sabia nada de ellos , despues de buscarlos, el Cap. de su puerto de amarre , dio aviso a S.M de que los buscasen mas cerca de Costa, como efectivamente asi fueron localizados .

(PD : Informacion directa del Cap. del puerto de atraque)

[paiño]

Perfecto, Marencalma, siempre se agradecen mejores ideas, pero en materia de seguridad aún más.
Gracias Manolo g. con tu aportación no queda duda.
Unas para todos.

[Salvatore]

Brindo pq han sido rescatados sanos y salvos
Brindo por salvamento marítimo que han tardado un poco pero han hecho bien su trabajo
Cuando leo estas cosas se me quitan las ganas de hacer locuras.