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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
El sábado estábamos en una regata de solitarios Baldufa y yo. El con la retenida y yo sin. Rumbo de empopada con poquito viento y rolón, y mar de fondo de morro con alguna ola de de 2 mts. o más. O sea que los amagos de trasluchada eran inevitables. A él no la botavara no se le movía de sitio. En cambio, a mi me hizo varias escapadas a barlovento (e incluso en una de ellas tuve que darle bien fuerte con la cabeza para que volviera a sitio ). O sea, que la retenida funcionar, funciona. Así que después de la regata me acerqué al Baldufa a espiar la retenida, que la lleva con el "8" colgando de una cincha alrededor de la boravara. Y como yo he llevado siempre el pujamen relingado no puedo pasar la cincha sin liberarlo. De ahí mi pregunta al principio de este hilo y el comentario de Baldufa. O sea, que dos lecciones en una: retenida nueva y pujamen de la mayor libre para que embolse mejor. ![]() |
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#2
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Si Estelamarina dice que es mejor sin relingar, es que es mejor sin relingar. Yo no puedo desrelingar, que tengo la botavara enrollable para rizar, que sino lo dejo suelto.
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a ver cuando puedo poner la web en marcha.... Saludetes |
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#3
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Cita:
![]() En cuanto a la retenida, no hace falta aparejo de marca, con un ocho de escalada sobra. rondas ![]() ![]() |
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#4
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Pero para desrelingar habrá que cortar la vela y adaptar algo no?
![]() Y el velcro se pone en el ollao del puño? en el mio creo que no cabe ![]() Yo la tengo relingada y con gusto la desrelingaria, pero toda esa vela colgando no se si quedará bien ![]() Y paso de gastar en esta vela ya vieja haciendole arreglos. Lo bueno de ahora es que en la bolsa que se forma en la parte baja de la vela te puedes echar una siesta muy agradable ![]() Lo malo es que no puedo relingar un lazy-bag ![]() MR |
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#5
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Para desrelingar basta con sacarlo (deeslizando) del carril de la botavara ¿no?
En todo caso, igual conviene quitar el tubito de plástico que va en la costura de la vela que le da la forma del carril (que igual no hace falta y eso le dá mejor forma a la vela y todo).Cómo voy a dudar de la solvencia de Estelamarina en el mar, después de la clase magistral que me/nos dió el otro día ![]() ![]() .
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a ver cuando puedo poner la web en marcha.... Saludetes |
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#6
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a mi cuentayo tube durante mucho tiempo un foque con botabara y trabaja muy bien pero a la hora de ceñir a rabiar la cosa cambia mucho por lo que creo que funciona mejor a medida que porta y enpeora a medida que ciñe lo mismo pasa con el espi y el acimetrico llega un momento que para mejorar hay que cambiar la vela seria bueno polivalente?, no se si el diceño es el mismo tendriaamos que poner un vela pensada para ese fin? yo si es de crucero prefiero que porte mas la vela de estay que la mayor iria mas comodo y facil de llevar |
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#7
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Cita:
![]() No es que vaya a cortarla a lo bruto dejando la relinga en el carril de la botavara ![]() Es que en mi vela en esa zona sobra tela por todos lados ![]() Tan bruto con las velas no soy con ellas tampoco ![]() MR |
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#8
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Cita:
![]() quisas con un hollado de cunigan ? |
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#9
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Pues se puede ser así de bruto...
![]() Tijeretazo, se lleva a que le hagan el dobladillo (lo cual debería costar lo que un par de cervezas) y ya está.Y podrás poner el lazy bag Y el velcro debería pasar facilmente por la anilla del puño. ¡Por un Pujamen libre! Perdón, no me acordaba de lo de política no... ![]()
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Buena proa! |
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#10
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Cita:
Yo que tú, de momento, "no me la cortaba ni un cm." no vaya a ser que luego no sirva ![]() Si la pruebas, y ves que queda muy fea la bolsa, ya te planteas lo de cortarla.... Y lo del lazy, seguro que hay solución... ![]() rondas ![]() ![]() |
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