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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#4
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Hola Indalo uno:
Dufour = seguridad, confort y un estilo impecable, que yo sepa. Barco procedente de charter = problemas seguro, que yo sepa. Si el precio es bueno tira para adelante. Un buen mecánico te aconsejará o te lo pondrá al día bien tuneado. El problema del charter es que el barco lo coge "cualquiera" incluido yo mismo cuando aprendía. Y como ejemplo me pongo, un día coincidió un fallo en la alarma por maluso del cliente anterior, con un olvido del cliente (yo mismo) que no abrió la llave de fondo. Sólo para salir de la bocana ya tenía la sentina llena de agua y el barco lleno de humo. ¿Por qué? Se había fundido el escape vetus de plástico en forma de sifón, y salía humo y agua al interior del barco. ¿Qué le pasó a ese motor con el calentón total? Nunca lo sabré. La empresa de charter lo vendió, y alguien tendrá o no problemas por aquella fechoría mía. Juanitu.
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~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~ |
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