Travesía Roquetas/¿Barna? en solitario

[marpirao]

Ayer se me olvidó contaros:

Alguien me dijo que de noche hacía frío, y tenía razón.
Como tal y pardillo, pues el menda se prepara pal frío: Termolactil, o como se llame por tos laos.
Os cuento: Camiseta manga larga, calzoncillos que ya llevaba, calzoncillos largos que me pongo encima de los otros, pantalón del chandal, jersey y encima el traje de aguas por si las moscas. Además arnés, chaleco salvavidas y mis dos cinchas a las dos líneas de vida en la bañera. Pues eso.

A las 14, 30 PM, 2,30 AM o 1,30 UTC, mas o menos, aviso de que hay práctcas de tiro nosecuando, una embarcación a la deriva a mi latitud, pero bastante mas al este, vamos bien. Como os conté, para subir y bajar con el traje de malla un numerito porque siempre se me olvidaba soltarme.

A las 15 horas viene lo peor de todo el viaje; la próstata reclama sus derechos, además con urgencia, uno tiene su edad. No veas, el pantalón del traje de aguas, con tirantes y un peto que te cagas, velcro, cremallera, cinchas, arnés, salvavidas, etc. etc., consigo meter una mano que tras subir hasta el pescuezo vuelve a bajar y llegar al instrumento, pero el instrumento no llega hasta fuera ni pa dios, tengo que hablar con mi hermano pa ver si me lo cambia; una postura rarísima medio agachao y consigo que asome, me voy pa la popa y ¡Ahí está!, la zodiac cruzá y trincá de puta madre, no hay hueco, la prostata safloja y zás, el piloto automático chorreando, pero que descanso...

Otra cosa mas a hacer pal barco, un gurejo en to la ropa directo al parato, es que no se acaba nunca.
Luego os contaré la travesía de hoy, Cartagena Torrevieja.

[marpirao]

fotillos de hoy

[Itaca]

Jjajaja, la verdad que me haces reir con la forma de contar tus aventuras, tanto marineras como las que el "cuerpo" pida.

Fuera de bromas, es que hay "cosas", que son engorrosas de realizar y más si vas en solitario, que por poco importantes que en un principio parezcan, pueden ocasionar algunos sustos, y bien es conocidos por todos, con algunos ejemplos que se conocen que pueden dar sustos graves.

Enarabuena por esta travesía , y ánimo para seguir contando.

Un saludon, y buenos vientos

[konz]

Mira de comprar unos metros de mangera con su correspondiente racor que enchufe al parato y sea más manejero el asunto, podDios
Lo malo seran OTRAS AGUAS MAS CONFLICTIVAS (cremallera en la popa?)

Originalmente publicado por marpirao

Ayer se me olvidó contaros:

Alguien me dijo que de noche hacía frío, y tenía razón.
Como tal y pardillo, pues el menda se prepara pal frío: Termolactil, o como se llame por tos laos.
Os cuento: Camiseta manga larga, calzoncillos que ya llevaba, calzoncillos largos que me pongo encima de los otros, pantalón del chandal, jersey y encima el traje de aguas por si las moscas. Además arnés, chaleco salvavidas y mis dos cinchas a las dos líneas de vida en la bañera. Pues eso.

A las 14, 30 PM, 2,30 AM o 1,30 UTC, mas o menos, aviso de que hay práctcas de tiro nosecuando, una embarcación a la deriva a mi latitud, pero bastante mas al este, vamos bien. Como os conté, para subir y bajar con el traje de malla un numerito porque siempre se me olvidaba soltarme.

A las 15 horas viene lo peor de todo el viaje; la próstata reclama sus derechos, además con urgencia, uno tiene su edad. No veas, el pantalón del traje de aguas, con tirantes y un peto que te cagas, velcro, cremallera, cinchas, arnés, salvavidas, etc. etc., consigo meter una mano que tras subir hasta el pescuezo vuelve a bajar y llegar al instrumento, pero el instrumento no llega hasta fuera ni pa dios, tengo que hablar con mi hermano pa ver si me lo cambia; una postura rarísima medio agachao y consigo que asome, me voy pa la popa y ¡Ahí está!, la zodiac cruzá y trincá de puta madre, no hay hueco, la prostata safloja y zás, el piloto automático chorreando, pero que descanso...

Otra cosa mas a hacer pal barco, un gurejo en to la ropa directo al parato, es que no se acaba nunca.
Luego os contaré la travesía de hoy, Cartagena Torrevieja.

[marpirao]

Pos ha llegao el luego y no tengo ganas, mestoy durmiendo.


Me desperté a las seis pa salir tempranito, dudas, diez minutillos de gracia y arriba, a las 19,30 Pm por la bocana, 6,30 UTC.
Parte bueno y prepado para la travesía.
Güerta a la refinería y palante, 23 nudos de tierra y con to el cortao a babor, según el parte máximo 12 nudos. ¿Se encañonará? Si el cortao tiene 200 m por encima de mi ¿?. Esto tiene que cambiar, al salir a mar abierto, sin protección será mejor¿?, Es lo suyo. Vale, se termina el cortao y ¿?, to lo suyo, sube a 25,. ¿el parte?, ¿los ugrib?. Llamo a Cartagena radio, midentifico, pregunto por el tiempo y me dan el parte de anoche, le digo que d. p. m. que me vale y me dicen que espere un par de horas y me daran el nuevo. Sigo y como ya me he acostumrado subo las velas, un rizo (quiero decir que solo llevo uno, el último) y al ratillo empiezo a sacar la de proa, despacito, pa no asustarme mucho, y veo que funciona, el barco se mueve y al final la saco toa, la vela de proa, el como se llame autovirante. 5,5 nudos de velocidad y el barco adrizadito 15º de escora. Marejada y atao hasta del pescuezo.

Así hasta Cabo Palos, de vez en cuando miro las nubes de estribor que se ven en las fotos y no tengo ni idea de si se acercan o se alejan, recuerdo lo del anticiclón y las nubes y el viento y sigo sin tener ni idea. Al final las dejo atras.

Güerta al cabo Palos y el viento típico, el de proa, abro el rumbo 20 gradillos y me dispondo a darr un par de bordos hasta Alicante.

Un peazo pardillo con un peazo barco delante mio, lo voy alz¡canzando, se ve que se pone nervioso y empieza a hacer cosas raras, da guertas y cosas desas con velas flameando, al final se da la vuelta y se va pa la Manga, se ve que le dio verguenza.

El viento va amainado y yo sigo caminando, bien en torno a los cinco nudos de velocidad y voy subiendo vela mayor conforme amaina, al final ni ando ni viento.

Al llegar al final del menor de los mares, el piloto empieza a hacer cosas raras, parece que hay mucha corriente y ésta puede mas que el porque el barco se desvía. Al final compruebo "ca cascao", y eso que es nuevo y se suponía que sobredimensionao, pos eso, será por su propio peso.

Como soy peor piloto que el automático pues pa Torrevieja.
Y aquí estoy, He cenado con mi amigo Marcelo y con la Cía telefónica de mi amigo Luis y mañana intentaré arreglarlo desde Alicante.
Os seguiré contando otro día. Tengo sueño.
Adioooooooo

[Colt Cabrera]

Que descanses Marpirao...

..un placer leerte y saber de tus devenires náuticos !!

..si el piloto o pilotos te acaban dando más problemas que alegrías.. ya sabes dos mordazas a la caña y cabitos o (shandows) elásticos.. http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?p=382648
..o al menos te pones los elásticos cuando vayas a la caña que también descansan bastante y te permiten cierta movilidad..

..lo dicho un placer leerte y fuerzas para mañana !!

[marpirao]

Gracias Colt.

Hoy me he levantado mu perro.

Me he hecho un cafelito, voy a mirar los Ugrib, y saldré dentro de un rato para Alicante.

Luego contaré.

[Captain Teach]

Buena travesía.-
Y en esa zona andate con ojo con las "jaulas"
No todas están donde dicen nuestras cartas atrasadas.
Que te recomiende la derrota alguien de la zona.
Un abrazo

Posdata.- Un embudo y un cacho de manguera sacado por la borda o por u imbornal. Y una botella de agua por si has comido esparragos. Pruebalo

[capitan.sailor]

Enhorabuena por tu travesía en solitario !!!! dale caña que la primera es de la que más te acuerdas luego .... y por esas latitudes si se te hace de noche ... cuida un poco con las granjas de redes de pesca que están balizadas de aquella manera.

Un abrazo de un navegante que también navega mucho en solitario.

[windi]

¡Qué forma de babear al leerte!

Disfrútalo y gracias por contarnos.

[Bacterio]

Originalmente publicado por marpirao

A las 15 horas viene lo peor de todo el viaje; la próstata reclama sus derechos, además con urgencia, uno tiene su edad. No veas, el pantalón del traje de aguas, con tirantes y un peto que te cagas, velcro, cremallera, cinchas, arnés, salvavidas, etc. etc., consigo meter una mano que tras subir hasta el pescuezo vuelve a bajar y llegar al instrumento, pero el instrumento no llega hasta fuera ni pa dios, tengo que hablar con mi hermano pa ver si me lo cambia; una postura rarísima medio agachao y consigo que asome, me voy pa la popa y ¡Ahí está!, la zodiac cruzá y trincá de puta madre, no hay hueco, la prostata safloja y zás, el piloto automático chorreando, pero que descanso...

Pa la siguiente compra un peasso de embudo (pa atinar bien) y metelo en un imbornal de la bañera o como mucho mea en la bañera y baldea

Originalmente publicado por marpirao

...y zás, el piloto automático chorreando...

Originalmente publicado por marpirao

el piloto empieza a hacer cosas raras, parece que hay mucha corriente y ésta puede mas que el porque el barco se desvía. Al final compruebo "ca cascao", y eso que es nuevo y se suponía que sobredimensionao, pos eso, será por su propio peso.

Si es que está borracho de manzanillaaaaaaa Déjale que se le pase la cogorza y los niveles de urea le vuelvan a su ser y verás como irá derechito donde tu le digas

Mucha suerte en lo que te queda y disfrútalo

[Pámpano]

Vamos a ver Pedro, has llegao yá a Alicante o todavía estas luchando con la Fuerte marejada frente a Tabarca?

Reporta algo que estamos esperando.

[marpirao]

Venga, os cuento:

Después de noche en Torrevieja por avería en el Piloto automático. salgo rumbo a Alicante con un piloto pretado por mi buen amigo Marcelo el cual
se ha portado de p.m.

Salgo con un buen viento que luego se queda en nada, motoreta y así hasta Tabarca. <sobre las 11,30 de la mañana me preparo mi tentempie y ...

[zorongo]

y queeeeeeeeeee, teascortaooooo??.
Hola Pedro, me imagino que a estas horas estaras en el Coi, todo lo contrario del Ego ya que ahora estoy en el Laboro; nos imaginamos que todo continuara bien despues de la ventolera que hemos tenido por aqui abajo, esperamos que no tuvieses problemas aunque las previsiones para esta noche y mañana no son muy buenas e igualmente los proximos dias, no se, creo que tenndras que hacer un alto en el camino, en fin seguridad ante todo y los males con se llevan mejor.
seguiremos pendientes de tus andaduras, LA FLOTA ROQUETERA.

[olaje]

Pues como bien dice Jesús, parece que antes del jueves tienes que estar al menos en Denia o te tocará hacer un alto en el camino... claro que según los del Ugrib, que a lo mejor los 'viejos del lugar' te dan mejores y más sabios consejos sobre la meteo que todos los modelos matemáticos a los que accedemos por la Internete

Parece que desde el paralelo 39 hacia el sur y hasta el Estrecho, va a soplar de lo lindo del SW, pero al norte del cabo de la Nao la cosa será muy diferente

Por ciertoque si te diriges de noche hacia el cabo de la Nao, su faro te guía desde el mismo cabo de Palos o desde Ibiza. Es quizás el faro más brillante que he visto, y como decía, puedes avistarlo desde una gran distancia.



En cualquier caso, una magnífica travesía con la que todos, que desde luego no cabemos en el Jubilao, estamos disfrutando, aunque no tanto como tu

Salu2. Carmelo ( O L A J E )

[marpirao]

... y después de tomarme un cafetito me relajo en la bañera y me tumbo, después de apuntar y poner rumbo al centro del canal entre la Isla y Sta Pola.
Un poco antes de llgar un par de delfines saltando a lo lejos aunque no consigo fotografiarlos, al cabo de un rato uno salta junto al barco y desaparecen, al rato los vuelvo a ver por la popa. desaparecen sin poder fotografiarlos a pesar de disparar un monton de veces, estas cámaras son cualquier cosa menos instantáneas, le disparas al amanecer y te sale media tarde.

Me vuelvo a relajar y al rato con todo el trapo arriba y el motor en marcha casi me caigo del asiento de la bañera en que iba acostado, 23 nudos de golpe y el brco escorado a tope, pienso que el viento se encañona en el canal y decido quitar trapo. Aproo el barco y a duras penas puedo recoger el foque y sobre todo necesito tomar rizos. decido dejar el tercer rizo y lio una de cabos que ni se sabe. El cabo delantero del tercer rizo se me lía
en la cornamusa de la botavara y tengo que ir al palo a desenrollarlo, entre tanto el barco dando vueltas pues el piloto es un poco lento y no lo regulo bien. Por fin todo bien y con el tercer rizo tomado me dirijo a pasar el canal con 2ytantos nudos de viento. Una vez en el canal me doy cuenta que estoy sobre la barra que marcan las cartas y necesito ponerme de través para buscar algo mas de profundidad, atravieso y aquello no decae, todo lo contrario arrecia y pasado el canal me encuentro con 30 nudos crecientes, olas de 2 metros y viento y mar de proa. Pienso en la posibilidad de correrlo en vez de afrontarlo de proa, ero sabía que el tiempo hacia las islas estaba peor y que por aquí no estaba previsto tanto, decido seguir y pongo proa al puerto de Alicante.
Bien, viento mantenido de 35 nudos y he visto los 40 en la pantallita.

Pues os digo una cosa: Tras los primeros momentos y dado el peazo de barco que tengo, al rato estaba haciendo fotos, la verdad relajado, y no vuelvo a estar preocupado hasta las cercanías del puerto ya que no sé como es la entrada. La realizo sin problemas y una vez dentro del puerto, al quitar gas al motor, éste se me para. El viento dentro es tambien muy fuerte y el motor no arranca, sigo intentándolo y consigo que encienda, a decir verdad esto ha sido lo peor y lo que mas me ha preocupado, al final todo normal y sin problemas.

Esta tarde he llevado a arreglar el piloto, es la casa oficial y creo que está en garantía aunque no llevo las facturas de compra ni la garantía, las tengo en casa. ¿Alguien sabe como recuperar el importe de la factura si la pago?.

Bueno, decir que alguno de los que yo conozco tendrá que hablarme de VD. en cuanto güerva.

Seguiré contando y gracias a todos los que habéis estado preocupados, no había porqué.

[marpirao]

´Jesús, Carmelo, no me habéis dejado terminar, Seguramente mañana me quedaré en Alicante y luego Dios proveerá.
Las esadísticas dicen que Noviembre solo tiene unos dias malos, 3 o 4, espero que sean éstos y ya hay uno pasado.

[olaje]

Originalmente publicado por marpirao

´Jesús, Carmelo, no me habéis dejado terminar, Seguramente mañana me quedaré en Alicante y luego Dios proveerá.
Las esadísticas dicen que Noviembre solo tiene unos dias malos, 3 o 4, espero que sean éstos y ya hay uno pasado.

Llevas razón. Ya me parecía que tu relato del día se quedaba un poco escaso

Por cierto que el otro Jesús, de la flota roquetera, debe de estar a bordo de su Som Yag haciendo la travesía desde Ibiza a Roquetas, y tambiénm tendrá que hacer un alto si no llega antes de que se monte la ventolera.

Buenas noches DON Pedro, que te has ganado el DON y en un par de días más, tendremos que hablarte de V.I.

Salu2. Carmelo ( O L A J E )