Remolcar a otro barco

[medinauta]

Lo que explicare es en un sentido teorico pues la practica...

La distancia de remolque segun las condiciones del mar. Con poco mar no mucha distancia (relativamente pues ya es un tema de multiplicar las esloras) pero con mala mar, aumenta la distancia. Pero cuanta que cuanta mas distancia, mas problemas para llevarlo. Tambien que tenga una distancia suficiente para que los dos barcos esten en el mismo "lugar" de las olas: si uno esta en el seno de una el otro en el seno de otra, si uno remonta una el otro tambien la remonta. Con esto se intenta que la distancia entre ellos sea, mas o menos, similar. Tambien influye en la longitud la profundidad del mar por si se debe acortar el remolque para no lialo con algo del fondo

El remolque se ata a una parte fuerte del barco y centrada respecto a babor-estribor. Se tira hacia proa o popa y justo al final del barco se pone algo por lo que discurra facilmente el cabo y ya vaya hacia el otro barco. La finalidad es que nunca tira el cabo de traves directamente. Aunque uno de los barcos este de traves, el cabo empujara al otro a traves en direccion proa-popa

En el remolque poner algun peso que amortigue los cambios de distancia. En otro hilo se hablo del ancla como ejemplo

El remolcador vira poco a poco y, en teoria, es el que manda sobre la maniobra de los dos. Si debe hacerlo rapidamente, el otro empezara virando al costado contrario y despues volvera a virar para seguirlo.

Y la velocidad, baja

Creo que habia mas, pero no lo recuerdo

Buenas noches