Vela bavaria

[sapphire]

Este barco tiene un motor de 18CV. Su consumo debe andar por los 2 litros por hora y hará 6 nudos de crucero.

Aunque supongo que ya lo conocerás, pongo el enlace:

http://www.bavaria-mallorca.com/web/.../__heading/86/

[marlow]

Tengo un Bavaria 30 con el mismo motor. El peso y las caracteristicas del barco es similar.
El motor me parece suficiente. Si parece que pueda necesitar mas potencia para casos de mar/viento en contra en situaciones dificiles creo que es mejor cambiar el paso de la helice,para ganar potencia a costa de velocidad, no el motor. Pero creo que no es necesario.
Una vez mas recordar que un velero es un velero. Y el motor es auxiliar.!!

La velocidad logicamente depende del rumbo y del estado de la mar. Con mar llana cogeras 6-6,5 nudos sin problemas. a 2.500 rpm aprox. Ten en cuenta que por mucha potencia que le metas no superaras la velocidad de casco porque no puede planear. La velocidad teorica de casco esta por los 6,7 nudos

Consumo segun manual Volvo:
1.800 rpm-1.0 litros/hora
2.000-1,2
2.200-1,6
2.400-2,0
2.600-2,4
2.800-3,0
3.000-3,7

La velocidad de crucero maxima deberia ser los 2.200rpm. A partir de ahi el aumento de consumo es muy grande en proporcion con la poca velocidad de mas que consigues.
Si no es en recorridos cortos, siempre que puedas debes de bajarla, manteniendo la velocidad apoyandote en las velas (ademas reduciras considerablemente el balanceo=mas comodidad, menos mareos) Lo aconsejable 1.800-2.000 rpm.
De esta manera podras mantener una velocidad de 5-5,5 nudos. con un consumo bajo, que es lo normal y aconsejable.

Mi consumo ultimamente:
Diversas travesias. 26 horas: 1,22 litros/hora
T.Maestre- Ibiza. 158millas/32 horas: 1,6 litros/hora. Velocidad media: 5,1 nudos

Respecto a la autonomia, con estos datos, tu mismo puedes calcularla. Para mi que la capacidad del deposito es mas que suficiente.

[jepi]

Unas para todos los que esteis a estas horas en la taberma.
Suscribo totalmente lo dicho por Marlow. Simplemente añadir que seguramente con una helice de tres palas ganariamos en maniobrabilidad cuando tenemos que dar atras.

[rastatoo]

mira te agradezco mucho tu esplicacion lo de el consumo y de mas sujerencias se lo q me dices q el velero el motor es secundario desde luego pero es q estuve hablando con un señor q es capitan aqui en asturias y me a dicho q con mal tienpo se queda corto es mas me a dicho incluso peligroso y me a dicho tambien q es demasiado pequeño para irme de crucero unos 3 o 4 meses q es el tiempo de q dispongo y ademas de navegar por el cantabrico mi idea seria irme al mediterraneo todo ese tienpo asi q no se q hacer al decirme esto me chafo un pocoo los planes pues no puedo conprar nada mejor y mucho menos mas caro me gustaria saber si con un bavaria 31 seria suficiente para 2 personas y si seria seguro claro esta en unas condiciones mas o menos obtimas y si yo no entendi mal me parece q su velocidad seria de unos 5,5 nudos crucero saber si eso es suficiente para remontar en el mediterraneo con corriente y tal y su autonomia gastando un 1,6 a la hora en un deposito de 9o litro s seria de?gracias de nuevo y espero respuesta haber si me sacan de dudas muchas grascias en serio.

una cañita pa la peñita.

[Marconcio]

Originalmente publicado por rastatoo

mira te agradezco mucho tu esplicacion lo de el consumo y de mas sujerencias se lo q me dices q el velero el motor es secundario desde luego pero es q estuve hablando con un señor q es capitan aqui en asturias y me a dicho q con mal tienpo se queda corto es mas me a dicho incluso peligroso y me a dicho tambien q es demasiado pequeño para irme de crucero unos 3 o 4 meses q es el tiempo de q dispongo y ademas de navegar por el cantabrico mi idea seria irme al mediterraneo todo ese tienpo asi q no se q hacer al decirme esto me chafo un pocoo los planes pues no puedo conprar nada mejor y mucho menos mas caro me gustaria saber si con un bavaria 31 seria suficiente para 2 personas y si seria seguro claro esta en unas condiciones mas o menos obtimas y si yo no entendi mal me parece q su velocidad seria de unos 5,5 nudos crucero saber si eso es suficiente para remontar en el mediterraneo con corriente y tal y su autonomia gastando un 1,6 a la hora en un deposito de 9o litro s seria de?gracias de nuevo y espero respuesta haber si me sacan de dudas muchas grascias en serio.

una cañita pa la peñita.

¿Sabías que existen los puntos y las comas? Y mayúsculas, y un mínimo de ortografía (he dicho mínimo)...
Es que resultaría más cómodo leerte (ya que pides información, qué menos).

[Kenzo]

Tienes razón....
Escribo muy poco en el foro, tengo poco que aportar con mis conocimientos nauticos actuales, pero leo mucho, mucho, mucho...

Y cada vez mas encuentro mensajes con una ortografía y redación extremadamente dificil de seguir, y eso que por ahora no tenemos el virus de los SMS, casi todas las palabras aparecen enteras.

Pero ni comas, ni frases, ni párrafos definidos.

Una pena

[optimista]

Originalmente publicado por Marconcio

¿Sabías que existen los puntos y las comas? Y mayúsculas, y un mínimo de ortografía (he dicho mínimo)...
Es que resultaría más cómodo leerte (ya que pides información, qué menos).

Me cachis, con coma. Y con punto. A Umbral por hacer mucho más que nuestro cofrade le llamaban maestro.

Un poquito de más empatía, porfa.

Y unas

[ROyOR]

Muy buenas Rastatoo. Yo estuve a punto de comprarme un Bav30, aunque al final resulto elegido el 33 por tener mas altura interior. Si no llega a ser por eso, seguro que hubiera cogido el 30, pues normalmnte solo vamos mi mujer y yo.
Sobre lo que dices del motor, mi primera idea era coger el 18 cv, pero me convencieron de coger el 30 cv y es de las cosas que mas contento estoy, pues hay veces que necesitas esos caballos de mas.
Mi lugar de navegación es el Cantábrico, asi que si estas por ahi en junio, julio o agosto ... nos veremos. Fijate en un Bav33 con el gallardete de la taberna.

Saludos
Rafa

[optimista]

Originalmente publicado por ROyOR

Muy buenas Rastatoo. Yo estuve a punto de comprarme un Bav30, aunque al final resulto elegido el 33 por tener mas altura interior. Si no llega a ser por eso, seguro que hubiera cogido el 30, pues normalmnte solo vamos mi mujer y yo.
Sobre lo que dices del motor, mi primera idea era coger el 18 cv, pero me convencieron de coger el 30 cv y es de las cosas que mas contento estoy, pues hay veces que necesitas esos caballos de mas.
Mi lugar de navegación es el Cantábrico, asi que si estas por ahi en junio, julio o agosto ... nos veremos. Fijate en un Bav33 con el gallardete de la taberna.

Saludos
Rafa

Jo, un lobo de mar tirando de motor. Y encima diciendo que cuanto más potente mejor.

Eres todo una "mariconazo", jaja. Que no se mosquea. Un abrazo.

PD. No se lo digais, pero nuestro ROyOR, tiene razón. Todos los extras están muy bien, pero potencia suficiente se agradece como el que más, y no por calmas chicas, sino por muchos problemas que pueden surgir relacionados con lo más importante, con la seguridad.

[Marconcio]

No era mi intención incomodar a nadie, pero si aqui tenemos unas costumbres, pues eso. Rondas para todos, y para el recién llegado, doble.
Empatía para todos.
Con lo del motor, prefiero uno de 42 CV (cómo el Perkins que llevo) que uno de 18, y tengo un 31', pero en caso de mar chunguilla y viento en contra, creeme, se agradece.

[goneva]

Originalmente publicado por sapphire

Este barco tiene un motor de 18CV. Su consumo debe andar por los 2 litros por hora y hará 6 nudos de crucero.

Aunque supongo que ya lo conocerás, pongo el enlace:

http://www.bavaria-mallorca.com/web/.../__heading/86/

mi experiencia con un charter de ese barco este ultimo verano viene a ratificar la informacion aportada por el cofrade sapphire. Yo le llegue a sacar 7 nudos pero tal vez a unas revoluciones poco recomendables.

un saludo