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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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La cosa se le complicó a Coville que estos dos días tuvo que dar un buen rodeo tirando más para el sur de lo que parecía para negociar el anticiclón de Santa Elena. La traducción son 290 millas de desventaja en relación a Joyon luego de 12 días y 8 horas, ya que él en su día pudo hacer una ruta más directa. Ahora que como los de la Vendée ya ha tomado la boya de sotavento, parece que la cosa se le pone mejor, aunque a estas alturas Joyon además de una ruta más directa, llevaba 4 nudos de ventaja en su corredera... habrá que ir viendo, ahora que está a punto de entrar en los cuarentas va a ser otra historia
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#2
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Son 555 millas las que ha recorrido en las últimas 24 horas, pero también son 537 las millas que lleva de desventaja sobre las cifra de Joyon en el día 14, el precio a pagar por no poder hacer ruta directa y tener que rodear Santa Elena, nada importante, pero deventaja
. Ya rebasada la flota IMOCA, está a un par de días de pasar Buena Esperanza... |
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#3
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¡Gracias Pons!
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Una galernilla de vez en cuando, nos hace ser mas prudentes.
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#4
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Y pregunto yo, ¿puede bajar al sur todo lo que quiera? o mejor dicho, ¿todo lo que se atreva? o ¿existe algún tipo de regla en este record?
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Una galernilla de vez en cuando, nos hace ser mas prudentes.
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#5
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Cita:
![]() http://sodebo-voile.geovoile.com/tourdumonde/ 563 millas, un día, aunque me temo que hasta que pase por Hornos lo va a tener fastidiado para recortar esa distancia. Fue impecable, y dificilmente mejorable el recorrido de Joyon entre los dos cabos, aunque se suponga como algo posible igualarlo. Para mi que a día de hoy su intención es mantener o al menos evitar que aumente la distancia hasta que llegue a Hornos e intentar el recorte en la subida del Atlántico, en donde el paso de Santa Elena en subida, los Dromlums y los problemas finales con la jarcia (casi se le suelta por culpa de un pasador un obenque) si limitaron la tajada final que Joyon le hizo al record anterior de Ellen MacArthur. ![]() |
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#6
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Mal se le puso, muy por encima de 1200 millas de distancia y creciendo, y no es que se arreglase la cosa, pero al menos la tendencia ha cambiado, de echo ha batido de su própio record de travesía en 24 horas con 628,5 millas a una media de 26,19 nudos
.![]() Todavía sube la diferencia de las 1100 millas, y me imagino que como ya dije antes, la cosa no debería cambiar mucho hasta Hornos, ya parece montado en el tren y no se bajará hasta la punta americana. En la subida del Atlántico estará la clave, y de igual forma que la meteo complicó el paso de Santa Elena a Thomas, a lo mejor en el trayecto de subida le va mejor que a Joyon, y ahí estarán sus opciones ![]() ![]() |
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#7
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La diferencia llegó a bajar de las 1000 millas, pero ahora que anda bajo Australia en el día 26 y 7 horas de recorrido, acumula una desventaja de casi 1500 millas, o lo que es lo mismo, 3 días. No se le ha dado muy bien el Índico que digamos
.![]() Sigue teniendo opciones, a no ser que siga aumentando la diferencia. Dificilmente son, no ya mejorables, sino que igualables, las cifras de Joyon hasta Hornos, aunque en el Atlántico si que queda margen y 3 días y alguno más son recuperables... todavía .![]() |
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