Radar, interferencias de las velas.

[Esparto]

Unas rondas para todos. El otro día tuve un día de navegación en solitario, donde aproveché para conocer mejor el funcionamiento de equipos de abordo y otros temas de navegación. Vamos un entrenamiento en toda regla, de 8am a 8 pm.

En concreto me centré en el Radar, y el manejo de las diferentes alarmas, por zonas, sectores, seguimiento de objetivos, etc. La idea es familiarizarme con él para que sea un buen aliado en navegaciones largas. Llevo un radar Raymarine en el palo, a la altura de la primera cruceta, de alcance 24 millas (creo). La duda me surge cuando navegando el cuadrante ocupado por el génova interfiere en la "vision" del radar. ¿Sabeis si tiene esto algún efecto en la lectura? ¿Disminuye el alcance quizás?. Estando el radar situado en la cara de proa del palo, ¿hay algún ángulo muerto que no alcance?

Otra pregunta, ¿sabeis que diferencia existe entre las dos alarmas posibles, la interior y exterior? Son como dos circulos concentricos.

A falta de AIS, que creo será la próxima adquisición cuando sea posible, creo que el radar es un instrumento utilísimo en navegaciones largas, y en solitario.

Y ya puestos, alguien sabe como desconectar la alarma del 16 VHF (que se activa cada vez más a menudo), sin apagar el sistema?

Gracias y para todos.