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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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respecto a los papeles necesarios: ídem de lo que te dicen los cofrades...y en caso de no tenerlos, pues que te los venda alguien junto con la chapita identificativa del motor...de todos modos podrías ir a Comandancia y preguntar "anónimamente"...es un motor que te pasó en su día tu abuelo...eran tiempos distintos, la plaquita con el nº de serie a saber donde para...
respecto a lo del arranque:
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Asen | ||
nano (04-12-2008) | ||
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#2
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gracias por lo de la documentacion, me esperaba algo así, en cuanto a lo que tengo que revisar, el cdi que es?
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#3
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tartana, cuando dices jeringar a que te refieres?, y sé que es dificil pero ando un poco desesperado con el tema del motor, no tendras el manual de despiece de alguno de los dos motores que has tenido verdad? seria de gran ayuda, gracias de antemano.
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#4
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Cita:
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#5
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gracias tartana, me podrias explicar que es el cdi? seguimos con el motor sin arrancar, hemos desmontado l boba de la gasolina y la membrana parece estar bien, andamos un poco descolocados.
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#6
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es el sistema de arranque, en caso de que tu motor lo posea. Aquí tienes algo de info
![]() ![]() http://www.forosdeelectronica.com/about7534.html |
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