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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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amo los faros! no creo que sea por un motivo sólo, sino por una mezcla de cosas que hace a la escencia misma de estas obras. su función de alerta a los navegantes, su forma de altas torres, su ublicación a orillas del mar, muchas veces en lugares escarpados y de acceso difícil. no sé, esa cosa mística de ser "torres de luz". si me sobrecogen a mí, que soy navegante de costa, por placer y sólo ahora ya de grande (vamos, de vejete) imagino lo que habrá representado para los marinos que llegaban de lejos, sin gps y otras yerbas, antes aún sin radar, ese destello en la noche que les anunciaba la tierra.
lamentablemente, aunque tengo fotos de varios faros del uruguay, son diaposivas de 35mm en su enorme mayoría. en cuanto pueda scanearlas las compartiré. entre todos los faros me quedo con el de Cabo Polonio, en Rocha, en la costa atlántica de mi país. allí pasé muchas de las vacaciones de mi juventud, en un lugar sin acceso por ruta, donde sólo se llegaba atravesando interminables dunas de arena, a caballo, en carro o a pie, y donde no había otra luz en las noches que la de las estrellas, la del fuego y la del faro. |
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#2
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Cita:
Faro de cabo polonio pena que no veo fotos delentorno que me han dicho que es precioso con dunas y tal aunque en este enlace se ve algo ademas de ser precioso su contenido http://datlitauy.blogspot.com/2008/0...-y-el-mar.html ![]() Construído: año 1881 Altura focal: 39,7 metros Alcance geográfico: 17,8 millas Alcance lumínico: 19,5 millas Intensidad luminosa: 290,471 candelas Características: un destello cada 12 segundos Sistema: máquina rotativa sobre cubeta de mercurio Electrificado: en 1961 Otra ayuda a la navegación: radio faro. ![]() El faro está construído sobre un collado, en una región sumamente pintoresca, y el cabo se prolonga en el mar formando islas, islotes y rocas submarinas sumamente peligrosas para la navegación. Al norte se encuentra la ensenada de Castillos, en donde terminaban sus viajes muchos veleros, cuando los sorprendían los pamperos o las nieblas en la entrada del plata; desembarcaban en esas playas cargas y correspondencia para regresar luego a España. Cabo Polonio es pues, de una importancia capital como ayuda a los navegantes, siendo el faro de recalada más al este de nuestro país, en una zona en donde la costa atlántica corre de sur a norte. Los fareros que han estado a cargo de este faro, han sido siempre verdaderos vigías del este, estando alertas para comunicar de los naufragios que ocurrían en la zona y prestar ayuda a los náufragos. El primer encargado fué Pedro Grupillo, capitán mercante de origen siciliano. Desempeñó el cargo durante varias décadas y se inició con él una tradición valiosa para balizamiento, al tener en esa zona un farero conocedor de su oficio y cabal hombre de mar. Es de destacar que hasta 1907, la misma empresa que tenía a su cargo el faro, era la que explotaba comercialmente la caza de lobos marinos. ![]() y ahora la pequeña historia El naufragio del "Apolonio" Según informa el Comando General de la Armada "para muchos autores el nombre 'Polonio' fue tomado de un galeón español que encalló allí en enero de 1735. Para otros, la génesis del nombre es atribuida al viaje de Juan Días de Solís en 1516, cuando se bautizó a la punta rocosa como 'Cabo Apolonio'". Además, a pocas millas al norte se encuentra la ensenada de Castillos, "aguas de una aparente calma, donde terminaron sus viajes muchos buques que eran sorprendidos por fuertes vientos y densas nieblas, encontrando allí en varias ocasiones el inevitable naufragio". Las tragedias continuaron hasta que a fines de la década de los '70 Rafael Méndez -un lugareño-, propone al gobierno la construcción en el cabo rocoso de "una ayuda a la navegación". En 1880 el ingeniero Andreoni, previa aprobación de los planos por el Ministerio de Marina, da las instrucciones para la construcción de un faro, que alerte a los navegantes sobre los peligros de esta zona de la costa rochense, "guiando a los marinos hacia aguas más seguras". En los registros de la Comandancia de Marina y Capitanía General del Puerto aparece que el faro fue iluminado en marzo de 1811, y pocos días después fue inaugurado. * y un bello enlace http://www.welcomeuruguay.com/cabopo...o-polonio.html ![]()
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#3
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estos, con que alegria cuando cuando sus luces no coinciden con las nuestras yy que pena cuando si coinciden.
[IMG] [/IMG]aunque este no es el aso de la imagen. brindis![]() [IMG] [/IMG]como se puede poner mas grande???????????????? agradecido por la informacion. Editado por xabier en 06-12-2008 a las 19:48. |
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#4
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Un faro que me gusta especialmente es el de Nariga, que es relativamente reciente, años 90. Diseñado por Cesar Portela en forma de Barco.
Os adjunto una estupenda foto de Javier Vilar publicada en http://www.fotografiasdegalicia.com/...2/HPIM1647.JPG, para la ocasión me he apropiado del atlante del faro como avatar, .Que los faros os iluminen y la taberna sacie la sed .
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Solo seremos felices cuando tengamos conciencia de nuestro papel, incluso del más discreto. Sólo entonces podremos vivir en paz y morir en paz, pues lo que da sentido a la vida da sentido a la muerte Sain-Exúpery Editado por blizzard en 06-12-2008 a las 17:41. |
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#5
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Hola farera,
Hace unos días escribí por qué me gustan los faros, desde entonces he aprendido subir foticos y te deja algunos que puedes encontrar en Baleares y que he fotografiado recientemente... Adjuntos 10535 Esta es el faro de entrada al Club Náutico de Puerto Pollensa, no es que sea espectacular, pero le tengo cariño, pues fue en esa Bahía cuando empecé a navegar con un Optimist, a los 6 años. Adjuntos 10536 Esta es la entrada del Club de Sta. Ponsa, estrechita y complicada con mala mar, pero tiene su gracia. Adjuntos 10534 Este es el faro de Isla del Aire, en Menorca, bueno, el faro casi no se ve en la foto pero es precioso el sitio. Adjuntos 10532 Este es el Faro de Porto Petro, un bonito lugar donde recalar, con un pequeño puerto deportivo y una zona de fondeo preciosa. Adjuntos 10533 Y este faro está a la entrada del Puerto de Cabrera, es espectacular. Gracias una vez más por este hilo tan hermoso. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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#6
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Cita:
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![]() el primer beso siempre se da con la mirada
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#7
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El Faro
Esa imagen de agua y luz, que no parece lo que es, sino una vieja postal de la costa. Las nubes bajas y el agua oscura, con el olor a sal y a noche incipiente, a atardecer agonizante. Brillos de colores, pegados a un trozo de sol, a lo lejos, aferrado al borde del mar, para no caerse, irreverente. Un septiembre muerto, de matices otoñales de montaña, trasnochado en una playa perdida. La villa, apagada, con cuatro bombillas viejas, mirando a la colina, donde se eleva altivo el faro. Porque no le queda una razón, para permanecer encendida, más que evitar los traspiés al ultimo borracho, cuyas huellas se hunden en el barro. Es un bello mirador, al mar y a su noche otoñal, de este septiembre que se acaba en un minuto postrero. Es tu faro. Es tu luz, la que buscas, al borde del acantilado, en el mirador donde tu memoria se llena de sueños nuevos. Una imagen en mi mente, me trae tu nombre bipolar, de mujer primigenia a ave de la paz, al pie del faro, al borde del acantilado... ( original de Jesús Sánchez Rivas ) ![]()
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#8
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Cita:
Faro de punta Nariga, Malpica Faro situado en la aldea de Barizo. El Faro de Punta Nariga presenta una construcción moderna y todo un referente en lo que a integración de la arquitectura en el paisaje natural y en el entorno se refiere, si bien hubo momentos en que los accesos han estado algo descuidados. El faro fue construido en 1994. El edificio de 50 metros de altura soporta una linterna que alcanza las 20 millas. Es de diseño avanzado con forma de casco de navío y rematado con una escultura (atlante) modelada en bronce a modo de mascarón de proa.
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#9
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Cita:
A ver si lopones mas grande o nos explicas que tienen quever estas fotos con los faros ![]() ![]()
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