Vendée Globe 2008-09

[PIK]

Originalmente publicado por malamar

Perdona, pense que habria penalizacion tras recalada por averia, pero que podria seguir, de querer hacerlo, ...yo de esto entiendo lo que le leo a Pons....
Ahora recuerdo a alguien que varo en una playa, reparo y siguio, pero por sus propios medios, efectivamente...
Tambien recuerdo a Stamm perderse la quilla por piezas sobre los fondos de Terranova y pedir ser el mimo el que se tirara a bucear hasta rescatarlos...miedo me da esta gente !!

Querido cofrade, además de no recibir ayuda externa alguna no pueden pisar tierra. Yves Parlier, en la edición del año 2000, decide ir a las islas Stewart a reparar su mástil. Solo pisa la tierra comprendida entre pleamar y bajamar, lo cual no se considera tierra firme! Tarda 10 días en reparar y seguir en la regata, lo que le valdrá el apodo de "el extraterrestre".

[Butxeta]

Unaï Basurko (Pakea Bizkaia) officially confirmed his retirement from the race at 12h34 UTC today due to the problem with his starboard rudder box. The Basque sailor does not believe this can be repaired at sea and he is therefore heading back northwards to pick up the trade winds. He does not want to go further south in these conditions because it would be dangerous for the boat. As he left the race, he took advantage of the occasion to wish all the skippers still at sea his best wishes and expressed his hope that they would not be faced with such problems. He is the sixth competitor to be forced out of the race after Kito de Pavant, Yannick Bestaven, Marc Thiercelin, Alex Thomson and Jérémie Beyou. As only the starboard rudder is affected, Unaï can sail on the starboard tack, with the port rudder in the water. Jean-Baptiste Dejeanty said on today's radio session that he had been on one tack all the way down the Atlantic, so we can imagine the same may be possible in the opposite direction, enabling the Basque sailor to sail all the way back to Spain.

[Nick]

Ahora mas que nunca:

¡ aupa Unai !

[Ventarrón]

Releyendo este post, e podido comprobar que todas nuestras apuestas eran porque Unai acababa la regata ...
Discutiamos del potencial del barco, de la del marino, pero todos nos lo imaginabamos llegando ...

Una lastima ...

Para el un EXITO !!!

A podido:
Conseguir un sponsor
Construir un barco a su gusto, y con sus manos
Hacer la Velux
Optimisar el barco, y llegar a la salida de la VG ...

QUIEN PUDIERA !!!


A su salud

[Juan911]

Originalmente publicado por Nick

Ahora mas que nunca:

¡ aupa Unai !

:c id5:

[pipe]

[Pons Minei]

Para los que lo leemos del francés:

"...
Le skipper basque a annoncé dimanche 7 décembre à 13h34, via son équipe à terre, son abandon suite à la rupture de la fixation de la boîte de safran tribord (cassette).


Jeudi 4 décembre au matin, Unai Basurko (Pakea Bizkaia) découvre un problème de fixation entre son boîtier de safran tribord et son tableau arrière. Le skipper basque décide de se dérouter vers le nord afin de trouver des conditions de vent et de mer moins agitées pour estimer une éventuelle réparation. Trois jours plus tard, Gonzalo Terceno, son chef d’équipe à terre, envoie le mail ci-dessous à la Direction de Course annonçant son abandon :

« Après quatre (sic) jours de vents forts et de grosses mers, ce matin, Unai a pu ausculter correctement son bateau. La boîte de safran tribord est sortie de sa position car la pièce en carbone qui relie la boîte au tableau arrière est cassée. Unai ne souhaite pas aller plus sud dans ces conditions, car ce serait dangereux pour le bateau et lui-même. L’option de réparer n’est pas possible car cela suppose de sortir le bateau de l’eau pour le faire proprement. Pakea Bizkaia essaie maintenant de traverser l’anticyclone de Sainte-Hélène pour attraper les alizés de sud-est en direction de l’Equateur, avec juste un safran.
Unai souhaite remercier la Vendée et toutes les personnes de l’organisation sans qui cette course n’existerait pas.
Bon vent à tous les skippers qui sont toujours en course, et bon courage à ceux qui ont abandonné.
Gonzalo »

C’est le sixième abandon après ceux de Kito de Pavant, Yannick Bestaven, Marc Thiercelin, Alex Thomson et Jérémie Beyou.

Le skipper et son équipe ne savent pas où il compte réparer son safran. Comme seul le safran tribord est mis en cause, le bateau peut naviguer à bonne vitesse tribord amures, c’est-à-dire avec le safran bâbord sous l’eau. Il est possible qu’il rentre jusqu’en Espagne ainsi. Jean-Baptiste Dejeanty annonçait à la vacation avoir descendu tout l’Atlantique sur un bord. On peut imaginer la même chose dans l’autre sens…

..." (de: http://www.vendeeglobe.org/fr/actual...i-basurko.html)

Una lástima, aúpa Unai, aparte de la voluntad y los medios, creo que ha demostrado estar en disposición de conseguirlo

Pero la regata sigue, y nos esperan los 50