![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Buenas noches:
Volviendo al tema central abierto en esta discusión. Me preguntais algunos por el programa de navegación. Os puedo decir que va desde un día, normalmente fines de semana, en verano un homenaje de un par de semanas, y cada un par de años un recorrido por el mediterráneo bastante ambicioso. A futuro ....... cruzar el atlantico ????? Podría ser. Pienso en todos los programas y no quiero descartarme de ninguno. Estos día he mirado un poco los NAJAD, NORTH WIND, y sobre todo HALLBER RASSY. Joder como me gustan. Ahora que voy quitando un poco el miedo escénico de salirme de los 9 metros ........ Un saludo a todos y por favor, espero vuestra aportaciones. Yosolo |
|
#2
|
||||
|
||||
Estoy de acuerdo en que lo primero es el plan de navegación. No obstante, como barcos polivalentes tenemos los que de forma mayoritaria han participado en la regata transquadra, una regata transoceánica para mayores de 40 años en las modalidades de solitarios y a dos: el A-35 y el Sun fast 3200 |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a spicius | ||
maka (11-02-2009) | ||
|
#3
|
||||
|
||||
|
hola yosolo. no puedo hablar por experiencia de la navegación en solitario, ya que no disponiendo de barco propio toda mi experiencia es de tripulante en barco ajeno.
pero tomaría en cuenta la experiencia de los mayores navegantes en solitario, no los regatistas, que no es lo que tu te propones, sino los grandes raidistas, los que apostaron su vida a que sus barcos, poco o nada equipados para los estándares actuales, fueran aptos para la tarea. el argentino vito dumas dio la vuelta al mundo por el paralelo 40 sur en un ketch de 9 metros, y llegó a la conclusión de que unbarco mayor le habría dificultado enormemente y no simplificado el trabajo. tal como yo lo entiendo, cuando se habla de diseños clásicos el teme pasa menos por el lanzamiento de la proa o los barnices de la casillería que por la obra viva. el "legh 2" de dumas era un barco de quillote largo,con un velamen bien equilibrado, bueno para mantener los rumbos, aunque más pesado a la caña cuando de virar se trata. el patrón pasaba pocas horas al timón sin necesidad de pilotos automáticos. por supuesto que no se me ocurriria recomendarle a nadie salir en solitario sin todas las ayudas que la tecnología y el bolsillo pongan a su alcance, pero me parece recomendable un casco que tienda a mantener el rumbo sin requerir atención permanente. un pura sangre de regatas parece el barco menos indicado para crucerear en solo. |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Sigo diciendo que independientemente se quiera para regata o no, el mejor barco para navegar en solitario es aquel que se ha hecho para ese fin. Con presupuesto ajustado, la opción del figaro 1 remodelando interiores me parece una opción muy acertada, y como decía algún cofrade, el problema de la manga en algunos barcos (pogo, sun fast 3200) este barco no lo tiene muy acentuado, sí es verdad que tiene más manga que los modelos más clásicos, pero también permite mayor habitabilidad.
Saludos ![]() ![]() ![]() |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Yofloto, te digo mi lema, aprendido de un colega, navegante francés en solitario por todo el mediterraneo a bordo de un precioso barquito de madera, cuando atracado al lado de nuestro altísimo Coronado 35, cargado de problemas, pasamos unas cuantas tardes y noches en nuestra gran bañera...
'Grand bateau, grand probléme, petit bateau, petit probléme' Tenía toda la razón, y ahora busco un barco para mi solo, de 23 a 28' máximo, ligero, manejable, seguro... |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a genoves | ||
ULISES (07-07-2011) | ||
|
#6
|
||||
|
||||
|
Cita:
y eso en verano, si hablamos fuera de temporada... Este año me quedé un día sin cables de gobierno de la rueda y aún dejandolo a merced de las olas rompientes sin gobierno, con mar de 30 nudos sostenidos, el Puma 341 dió muestras de una estabilidad que no tiene un barco moderno de la misma eslora...en un 23-28'...tal vez hubieramos volcado. Llamamos a que salvamento nos remolcase (podíamos haber seguido pero rumbo E) y tardaron 1 hora en engancharnos con las olas que había...y la propia lancha de salvamento era más inestable Tal vez el 23-28 para el mediterráneo? |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Unos cuantos Vancouver 28 y 34 cruzan cada año el Atlantico ; Algunos en solitario.Todos con caña.
![]() |
|
#8
|
||||
|
||||
|
¡¡Ojo!!.... que el hilo es de hace 10 años.
Salud y ![]()
__________________
![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
![]() |
Ver todos los foros en uno |
| Herramientas | |
| Estilo | |
|
|