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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Gracias OLAJE por la respuesta.
Estoy mirando un fueraborda suzuki y un tohatsu de 100 cv, 4 tiempos de hace dos o tres años (aunque el sitio que lo vende le da garantía para cualquier reparación por un año). Creo recordar que me dijeron que es de carburación. Unas birras ![]() ![]() |
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#2
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Pues te van a consumir más o menos lo mismo, no debe de haber mucha diferencia entre uno y otro, y el máximo debe de andar por los veinticinco litros/hora, pero no te asustes, el consumo aumenta exponencialmente con el grado de inclinación del acelerador
, es decir, mientras más lo tumbes mucho más gasta.Habría que ver que diseño de casco tiene el barco, sus condiciones de limpieza, a qué régimen entra en planeo si el casco lo permite en función de la carga... En fin, que eso lo irás descubriendo cuando ya no tenga vuelta atrás la compra. En beneficio de Tohatsu te diré que son muy duros. ![]() ![]() ![]()
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Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo" ¡¡¡Os estoy vigilando!!! ![]() Tractorista y motero |
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#3
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gracias choquero por la respuesta.
![]() Sabes si hay diferencia de consumo en los fueraborda de 4 tiempos en función de que sea carburación o inyección. Una ronda ![]() ![]() |
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#4
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¡Hola¡
![]() ¡TABERNEROOOOOOOO¡ unas rondas para l@s cofrades ![]() ![]() ![]() Si y mucha, a favor de la inyección, a cambio aumenta sobremanera la complicación mecánica y como consecuencia la reparación. Tu decides ![]() salu2 rolando ![]() ![]()
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Solitario, mudo, ceñidas
las sienes de hojas otoñales. En la boca reseca, el gusto de la sal de todos los mares. La sal que dejaron las olas de los días al derrumbarse |
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#5
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Buenas:
Tuve hace muchos años, un Suzuki y es el peor motor, con mucho que he visto. Es malísimo, materiales desastrosos y un servicio post venta lamentable. Por mi parte Suzuki , nunca mais. Un saludo. |
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#6
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Gracias por tu comentario Papus.
![]() Que tal veis Mercury? De cuánto puede ser la diferencia en consumo de un 100 cv 4 tiempos carburación a 100 cv 4 tiempos inyeccíón. En dos tiempos ya nos comentaba el cofrade OLAJE que la diferencia puede oscilar de un consumo de 30 litros (carburación) a 10 (inyección). Es mejor entonces un dos tiempos inyección que un 4 carburación? En 4 tiempos también hay esa diferencia tan grande? Unas birras para todos ![]() ![]() ![]() |
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#7
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Buenas:
El Mercury, es un buen motor, pero complicado y caro de mantener y reparar. Desde mi punto de vista el Evinrude (que tuve y transpase a mi consuegro y sigue funcionando con veintitantos años), es un excelente motor, duro y fiable. Un saludo. |
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