Pto Sherry y la historia se repite......

[jotasailing]

Originalmente publicado por shark

¿Hemos disfrutado de un puerto de lujo?: si, por supuesto pero lujosamente abandonado, lujosamente sin servicios, lujosamente sin marineros que te ayudaran en las maniobras, con unos lujosísimos pantalanes destrozados, con una vigilancia tan lujosa que en una ocasión hubo que hacer una derrama especial entre los usuarios para pagarles el sueldo...
Un dechado de lujos

Hola Shark, estas confirmando lo que he dicho, los precios eran deficitarios, y a quien tienes que echarle las culpas no es a los "nuevos" gestores, sino a los anteriores..., porque por lo que pude ver hace 15 días, los pantalanes han sido arreglados

Por lo demás no debates para nada lo que yo expuse.

Siento la situación en la que os encontrais, pero ya la quisiera yo para mi, que en Madrid no tenemos esos problemas...

Unas

[LP706]

Hola a todos:

Puerto Sherry se lo han quedado entre J. Rivero y Pedro Bores, mirad la trayectoria del último y poneros a temblar.

http://www.elmundo.es/papel/hemerote...mia/31780.html

Suerte.

[Magallanes]

Hombre, el lujo sera:

- por que la mierd. flota habitualmente en los aseos con una tranquilidad de autentico lujo...

-por la limpieza..de un lujo de coñ.

-por el lujo de que los marineros no aparecen NUNCA...suponiendo que existan.

-por la seguridad, un luj. mantenerla en el pensamiento, pues verla, lo que es verla, poquito...

Y todo esto, recordad, lo hemos propiciado todos. Yo me marche hace ya bastante tiempo, porque a todo el mundo le parecia bien lo que habia Y NINGUNO PROTESTABAMOS. Hemos tenido lo que hemos pagado.

En fin, y hablando de ese lujo, en este puerto parece haber demasiada miseria de lujo...y ahora con gerentes de lujo...

Prefiero menos lujo, la verdad...

Por cierto, en la revista Practical Boat Owners del mes de enero de 2009, que recibi ayer, hablan de Puerto Sherry...y no maravillas precisamente. Hay que darles la enhorabuena, por que ya los conocen en todo el mundo por sus bondades.

Suerte, pero sinceramente me quedo con la pena de ver como se destroza el puerto que mas ilusiones me dio en su momento.¡Que lastima y que desastre para todos los usuarios!. Y no hablemos de los negocios alli andando. Lo siento de corazon por ellos y por todos vosotros -usuarios-.

Y lo de las tarifas, lleva ya mas de un mes dando vueltas entre los usuarios, asi que desconocimiento no hay precisamente.

Saludos

[ironia]

El sr Tejada, dice que quiere convertir el puerto en un Sotogrande, en el mejor del sur de Europa.......

Sr Tejada, ¿no se ha dado cuenta que en el Pt de Sta Maria nadie juega al polo?, que no tenemos un campeonato internacional de hípica todos los años, que no hay urbanizaciones de lujo del nivel de Sotogrande, que no tenemos un trofeo Master Volvo de golf, ni siquiera campos de golf como el de allí.....etc y puedo seguir, que por no tener no tenemos ni un Opencor, solo un Carrefour.

¿de donde coño piensas sacar clientes de ese nivel adquisitivo?

Pissssssha ¿sabes lo que es un estudio de mercado? es lo que se hace cuando se empiza una actividad empresarial para ver en que nivel te posicionas...


Así nos va

[Questionsailing]

Sobre la limpieza de aseos, hay 1 sola señora para ellos y mas sitios de Pto. Sherry que ha de limpiar. La pobre mujer no da abasto, y a pesar de ello siempre es amable con la gente. Esperemos que los nuevos gestores no pretendan de subcontratar la limpieza a Eulen o similar empresa...

Y sobre la marineria, son muy buenos, el problema es que hay pocos de guardia, y a veces los mandan a

En fin, que algunos deberiais editar los post, que parece que criticais a los trabajadores de Pto. Sherry!



PD: mi padre vendio el barco hace 1 año. Fue todo un acierto.

[Relampago]

Y, por centrar un poco el asunto, ¿podeis decir de qué precios estamos hablando?
Así podemos comparar con los de la APPA u otras ofertas.
Porque claro, no es lo mismo el 50% de 2.000 euros que de 4.000.

Saludos

[ironia]

Todo pago anual con luz y agua aparte que son unos 20€ mas por cada cosa. Iva aparte.

Hasta 6 m, 2157€
de 6 a 8m, 2516€
de 8 a 10m, 3500€
de 10 a 12m, 5142€ y aquí empieza el robo de la subida de este año y que los próximos les tocará a las esloras inferiores.
de 12 a15m, 8340€
de 15 a 20m, 14875€
de 20 a 25m, 23702€
de 25 a 30m, 31608€......

Ahgg y los catas pagan por dos atraques, no por 1.5 como en los demás puertos.
Si alguno podeis comparar estos precios con los de vuestro entorno me serviría de mucho.

[Magallanes]

Originalmente publicado por Questionsailing

Sobre la limpieza de aseos, hay 1 sola señora para ellos y mas sitios de Pto. Sherry que ha de limpiar. La pobre mujer no da abasto, y a pesar de ello siempre es amable con la gente. Esperemos que los nuevos gestores no pretendan de subcontratar la limpieza a Eulen o similar empresa...

Y sobre la marineria, son muy buenos, el problema es que hay pocos de guardia, y a veces los mandan a

En fin, que algunos deberiais editar los post, que parece que criticais a los trabajadores de Pto. Sherry!



PD: mi padre vendio el barco hace 1 año. Fue todo un acierto.

Pues no, no lo edito. Y es mi opinion. GRACIAS a su buen hacer, mi barco resulto con daños en un temporal, en el que, a pesar de que un amable vecino aviso e hizo lo que pudo, los señoritos NO aparecieron. Todavia los estoy esperando.

Y esto se repite con otro barco, que una noche rompio sus amarras justo cuando bajaba yo al pantalan, y meses despues, y HABIENDO YO AVISADO del tema, seguia con mis cabos. Los marineros aun deben estar buscandolo...anque tambien habria que cortarle al dueño algo mas que los cataplines por dejar tirado asi su barco.

VIGILANCIA= CERO, SERVICIOS=CERO. ¿Que es lo que estamos pagando?.

Por cierto, y hablando de los marineros, es muy conocida en la zona la fama que tienen de no salir de su garita ni a la de tres. Yo lo corroboro.

Repito, estamos acostumbrados en La Bahia a que nos den mierd. a precio de oro, y no exigimos nada. Luego nos va como nos va, es lo que nos merecemos. Yo lo unico que hice fue largarme, y al dia de hoy el mas feliz del mundo. Y eso que PS fue en su tiempo uno de mis puertos favoritos, claro que eso era antes de tener barco y tener que pasar por sus aros.

[Questionsailing]

Magallanes, vamos a ver...

1) Si tu barco sufrio daños en 1 temporal, es responsabilidad tuya, como propietario/patrón. Nunca un barco de mi padre tuvo problemas...

2) Si no acudieron los marineros tras el aviso, se debe a:
a) No les comunicaron que debian acudir (fallo de la gestión)
b) Les comunicaron que debian acudir, pero no fueron, por lo que hubo un fallo en la supervisión de los trabajos (fallo gestión)

3) Tras tu aviso de que un barco tenia tus amarras, el puerto debió proceder a ponerse en contacto con el propietario. El propietario o estuvo ilocalizable, o declino de ir, pasando... Que yo sepa, lo puertos no suelen poner cabos, ya que ¿como los facturan a quien ni siquiera mantiene los suyos?

4) Sobre la vigilancia, se ve cada poco tiempo pasar el coche de los vigilantes. Los marineros pasan cada dia varias veces "fichando" los barco. Se ha sustituido recientemente el sistema de claves de pantalán, que todos conociamos, por tarjetas magneticas validas creo que solo para tu pantalán. Hay camaras de control. Nunca hemos sufrido un robo en los barcos de mi padre. Y han estado abiertos en el pantalan, ventilando, muchísimas horas... Pero si, algunos casos de robos se han dado, y hasta de barcos forzados por parejitas... pero la estadistica es mínima. Y pasa la Guardia Civil frecuentemente.

5) Si los marineros no salen de su garita, es porque no hay supervisión de ello. Que yo sepa, rellenan partes.

6) Si solicitas un servicio, y no te convence, quejate por las vias adecuadas. Rajar por internet es muy facil...

7) Cuando estrecharon los pantalanes (2007, medidas de Autoridad Portuaria) mi padre se quejó en varias ocasiones, FORMALMENTE. Esas quejas fueron escuchadas, y se les dió una solución lógica.

Puerto Sherry tuvo un pedazo de diseño como puerto, tal vez ese fuera uno de los problemas iniciales, por excesivamente adelantado al momento y a la ideosincrasia de la gente del lugar. A mi que no me guste del diseño, pues el poco ancho de las calles internas, mucha gente con los coches pega bordillazos con la llanta. Pero las ideas son geniales, por ejemplo el varadero con las estanterias, se construyó con 30 o 40 años de adelanto... Ciertamente fue un error de vision de mercado.

Pero el problema siempre ha sido de gestion, de oficinas. Y no me refiero a la gente de administración (planta baja de la torre) que siempre me han parecido unos trabajadores estupendos (una vez tuve un buen rato fuera de su horario de trabajo a una de ellas, enviandome un fax de que las tasas estaban pagadas, que me habia sido solicitado en otro puerto -Marina Alicante, me querian hacer pagar un dineral que ya estaba pagado incluido en las tarifas- y habia problemas con la recepción del fax)

En fin, como desgraciadamente pasa mucho en andalucia, MUCHO LIRILI Y POCO LERELE!

Y dicho esto, ojala se arregle todo, he pasado muy buenos ratos en Pto. Sherry y espero continuar pasandolos. Y me gustaría que el día de mañana sea el puerto de mi barco.

Salu2, y vaya tochaco (he recuperado los tecletazos perdidos por no participar ultimamente...)