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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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![]() ![]() Gracias a todos... no es para mi es para un colega. He de entender que si es un barco antiguo lo pasará un poco mal... |
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#2
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¿antiguo? cómo de antiguo? a ver si lo va a sacar del agua para verle el casco en seco y está "tó podrío"........................................... ..............................................
Ahora, en los tiempos que estamos hay mucho barco barato español, he visto veleros regalados............. no sé yo si sale a cuenta abanderar barcos extranjeros, si es como reto personal................. pues sí, porque cuando lo consigues.... te entra un subidón..... y un orgullo incomparable, eso sí.... los nervios que se pasan............................... yo ya no tengo fuerzas para volver a pasar por los mismos trámites........... es verdad que hacen falta muchos tranquilizantes, pero si lo das a un gestor.................. la cosa no va a ser mucho mejor, de las varias inspecciones con el barco en seco y en el agua, no se libra ningún barco que quiera papeles.... |
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#3
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creo que el tema esta en la capitania que te toque, donde yo lo he hecho se han portado muy bien (como deberia ser, digo yo), pero el tema es que he leido en muchos post la gente quejandose de su capitania, yo me puedo dar con un canto en los dientes, hasta ahora he despachado varios barcos, un cambio de bandera, un acople desacople de motor, cambios de nombre, etc. y nunca me han puesto ninguna pega.
yo creo que lo suyo es ir con mucha humildad, hacerle notar al funcionario que te esta haciendo un favor. saludos |
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