Yo los tengo en INOX y no presentan ningún problema operativo. Son de 1mm aprox de pared, con tapa de registro y salida de aire con filtro de carbono. La unión entre tanque y grifo de fondo la realice con tubo de caucho de automoción, que por su flexibilidad no coge depósitos. Además cerrando el grifo de fondo, si lo presionas, actúa como una bomba removiendo el contenido del depósito y cualquier posible atasco.
La ITB nunca les puso ningún problema ni pidió que fuesen homologados. En cualquier cado, dada la disparidad de criterios existentes, mejor consulta a la ECA que te realice las ITB sus exigencias.
Saludos
17-12-2008, 11:30
Re: Tanque de KaKa en INOX
Modo híbrido
