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Antiguo 19-12-2008, 14:13
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Predeterminado Re: El barco y su evolución

El bricbarca es otro derivado del aparejo de bergantín. Es un buque grande (sobre todo los de más de 3 palos) que, además de los dos palos ordinarios del bergantín, lleva otro menor a popa, sin vergas de cruz, para armar la cangreja. El nombre deriva del inglés “brig”







Bricbarca típica, usada por los piratas. La maniobrabilidad y velocidad de la bricbarca permite a los piratas el ataque por sorpresa, el abordaje y la retirada rápida.



El Galatea, bricbarca según algunos, bergantín-goleta según otros, pero siempre un barco mítico, maltratado por las autoridades españolas. Hoy parece que vive en el extranjero, emigrado.

A veces, el bricbarca, llevaba más de tres palos, generalmente con los dos primeros de aparejo cuadrado al estilo del bergantín y el resto de cuchillo.






Bricbarcas de 4 palos


Bricbarcas de 5 palos.



Este de regalo.



Y estos de abajo ¿bricbarcas? ¿bergantines?. No sé, pero son preciosos.





Por cierto, os dejo una página con un inicio realmente curioso.
http://www.bricbarca.org/
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Editado por Crimilda en 19-12-2008 a las 17:54.
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Predeterminado Re: El barco y su evolución

Hola Crimi, mi "arma"....

Pues , aseverar lo que dicen los compis.....

Entro en el foro, miro......algo de navegación, técnico....., algún enunciado que me de por curiosear, y luego....ya está, listo. Entonces, llega la rutina diaria,....me paso por los hilos diarios de interés....a ver como evoluciona el barco....

Aqui tienes mas público del que te crees, y me gustaría lanzar un beso al aire....a ver si lo pilla Malamar! (Cuyo antagonismo os hace grandes a los dos)

Felicidades "niña"

Saludos
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  #3  
Antiguo 19-12-2008, 17:52
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Predeterminado Re: El barco y su evolución

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Originalmente publicado por ONE Ver mensaje
Hola Crimi, mi "arma"....


Felicidades "niña"

Saludos
De momento, apúntate un diez. ¿Que en qué? En lo que sea da igual.



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  #4  
Antiguo 21-12-2008, 18:38
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Predeterminado Re: El barco y su evolución

Antes de hablar de otro barco nacido en el siglo XVIII, la corbeta, también llamada fragata ligera, vamos a ver dos barcos más antiguos por su nacimiento:

Uno, que se cree que surge en el siglo XV -y del que ya hemos hablado algo-, pero que en España no cobra verdadero valor hasta el XVIII: el jabeque



El otro, creado en el XVI por manos holandesas, en España se ha llamado filibote



Transcribo, literalmente, el pie del dibujo encontrado en Internet. Roomy and cheap to build and work, the fluyt (English ‘flyboat’, French ‘flûte’, Spanish ‘felibote’) was much used as a general service cargo vessel from the later sixteenth century onwards. From R. Davis, English Merchant Shipping and Anglo-Dutch Rivalry in the Seventeenth Century (London 1975), by permission of the National Maritime Museum, London. ANU

Por cierto, he buscado en el Diccionario de la RAE eso de “felibote” y no existe. Estos ingleses…


El jabeque no se sabe a ciencia cierta dónde nació, aunque se piensa que fue en el Islam, incluida España. Los corsarios argelinos y tunecinos lo usaron para sus incursiones contra las costas y la navegación cristiana en el Mediterráneo. Inicialmente era propulsado por velas y remos, aunque el sistema preferido de navegación fuera la vela, los remos solamente eran usados para maniobras complejas.



Jabeque moro (así consta en la imagen)


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  #5  
Antiguo 23-12-2008, 00:11
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Predeterminado Re: El barco y su evolución

Seguimos con los jabeques.

Los corsarios magrebíes, a finales del siglo XVII, modificarán la estructura del jabeque: los remos se suprimen, dando lugar a un buque de casco alargado, apto para elaborar maniobras difíciles, de poco calado, que enarbolaba tres mástiles con aparejo de velas triangulares. Lo más característico era la inclinación hacia delante del palo de trinquete.






Jabeque árabe, 1753

Destaca en los jabeques la velocidad, unida a la artillería, que se empieza a montar en el siglo XVII, lo que los hace temibles. La artillería solía ser de unos 20 cañones en una batería descubierta sobre la cubierta.




Durante los siglos XVI, XVII y XVIII, los corsarios argelinos y tunecinos realizaban frecuentes incursiones contra las costas españolas del Mediterráneo, sembrando el terror entre las poblaciones costeras.



Puerto de Mesina. ¿Son jabeques los de la derecha?

El jabeque español, es una embarcación de perfil muy fino, de tres palos con velas latinas y un foque, que puede navegar a vela o a remo. Un buen ejemplo de jabeque español sería el Gitano, construido en Cartagena (1750)



Gitano









Jabeque del Álbum del Marqués de la Victoria.




Jabeque español del siglo XVIII
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